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Ilustración editorial de la puerta cerrada de un depósito en Ámsterdam con un aviso de cumplimiento sellado de la inspección laboral holandesa al amanecer, que evoca la prohibición de dos meses de operación impuesta en mayo de 2026 a una empresa de transporte por carretera por incumplimientos salariales reiterados
24 de mayo de 2026
Compliance

Inspección laboral Países Bajos suspende transportista de Ámsterdam por incumplimientos salariales en 2026

El 2026-05-20 la Nederlandse Arbeidsinspectie suspendió durante dos meses a un operador de transporte por carretera de Ámsterdam por incumplimientos reiterados de la WML (salario mínimo y paga de vacaciones) tras multas previas de EUR 280.000.

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Ilustración editorial que muestra un mapa estilizado de Europa con tres pequeños paquetes moviéndose entre países, un bloque de calendario de cuatro días y una carta de porte CMR sellada junto a la silueta de un camión pesado — concepto de normas de cabotaje UE
24 de mayo de 2026
Compliance & EU regulations

Normas de cabotaje UE: la guía del transportista

Normas de cabotaje UE explicadas: la regla 3-en-7, el período de carencia de 4 días, la prueba CMR, las multas país por país y la extensión a furgonetas a partir del 1 de julio de 2026.

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Ola de calor Europa mayo 2026: camión de transporte por carretera aparcado junto a una carretera nacional francesa al mediodía, con calor reverberante sobre el asfalto.
24 de mayo de 2026
Operations

Ola de calor Europa mayo 2026: los transportistas se preparan para una disrupción acumulada

Una cúpula de calor histórica en mayo se instala sobre Europa Occidental durante el fin de semana de Pentecostés y se suma a las restricciones de circulación para camiones en Alemania y la huelga italiana de UNATRAS. Los transportistas afrontan una ventana de disrupción de 72 horas.

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Cabina de camión europeo sobre un mapa abstracto de Europa — guía sobre cómo ser camionero en Europa con símbolo de la cualificación Código 95
22 de mayo de 2026
Career & how-to-become

Cómo ser camionero en Europa en 2026: carnet, CAP y guía país por país

Todo lo que necesitas para cómo ser camionero en Europa en 2026: requisitos del carnet de categoría C y C+E, el CAP (Código 95) según la Directiva 2022/2561, costes de formación por país, normas médicas y de edad, vías para ciudadanos no comunitarios y la situación del Reino Unido tras el Brexit.

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Ilustración editorial de una área de descanso en una autovía europea tranquila de noche con un vehículo pesado aparcado bajo una sola farola, evocando las cifras de robos de carga TAPA EMEA de marzo 2026
22 de mayo de 2026
Security

Robos de mercancías en Europa marzo 2026: Alemania encabeza el recuento mensual según TAPA EMEA

Los datos de TAPA EMEA para marzo 2026 registran 5.719 robos de carga en 51 países, alrededor de EUR 18,5 millones en pérdidas declaradas, con Alemania a la cabeza del ranking por países.

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Portapapeles de inspección apoyado en el peldaño inferior de un camión cisterna al amanecer, que ilustra los nuevos controles ADR en carretera a partir del 2026-06-24
22 de mayo de 2026
Compliance

Lista de verificación ADR 2026 obligatoria en la UE desde el 2026-06-24

El 2026-06-24, la Directiva delegada (UE) 2025/1801 hace obligatoria en todos los 27 Estados miembros de la UE una lista de verificación ADR 2026 única con un modelo de riesgo de tres niveles.

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Autopista alpina vacía al amanecer describiendo una curva hacia el paso del Brenner entre las crestas tirolesas cubiertas de bosque, sin vehículos ni señales visibles.
21 de mayo de 2026
Regulation

Cierre A13 Brenner 30 de mayo de 2026: prohibición de tránsito para vehículos pesados desde las 07:00

La autopista A13 del Brenner y las carreteras paralelas quedarán cerradas en ambos sentidos el 2026-05-30 con motivo de una manifestación autorizada judicialmente cerca de Matrei am Brenner, con prohibición de tránsito para vehículos pesados de más de 7,5 toneladas en dirección sur desde las 07:00 y en dirección norte desde las 09:00. El Ministerio Federal de Asuntos Exteriores alemán (Auswärtiges Amt) ha calificado la jornada como un período de restricciones masivas de circulación sin ninguna alternativa viable a través de Tirol.

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Ilustración editorial de una pistola de diésel depositada en su soporte en una gasolinera vacía de una autostrada italiana al amanecer, durante el fermo nazionale de UNATRAS entre el 25 y el 29 de mayo de 2026.
21 de mayo de 2026
Market

Huelga camioneros Italia mayo 2026: UNATRAS confirma el paro del 25 al 29

UNATRAS ha confirmado un paro nacional de transportistas por carretera en Italia de 120 horas, desde las 00:01 del 2026-05-25 hasta las 24:00 del 2026-05-29, salvo que el gobierno Meloni actúe sobre el impuesto especial sobre el gasóleo, los pagos de cotizaciones y los plazos del crédito fiscal.

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Primer plano editorial de una unidad de telemática a bordo sujeta al interior del parabrisas de un camión europeo al amanecer, en referencia al plazo de registro de la clase de emisiones CO2 del peaje belga el 1 de julio de 2026.
20 de mayo de 2026
Compliance

Peaje camiones Bélgica: clase CO2 en cada OBU antes del 1 de julio de 2026

Viapass añade un recargo CO2 al peaje de camiones en Flandes a partir del 1 de julio de 2026; todo OBU registrado para el peaje belga debe llevar una clase de emisiones CO2 declarada antes de esa fecha.

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Fotografía documental de un pórtico de control sobre una autopista neerlandesa al amanecer, antes del lanzamiento del peaje para camiones el 1 de julio de 2026.
20 de mayo de 2026
Compliance

Peaje camiones Países Bajos 1 julio 2026: contratos OBU antes del 31 de mayo

Los Países Bajos lanzan una tasa kilométrica para camiones el 1 de julio de 2026, sustituyendo la Eurovignette y exigiendo que todos los camiones N2 y N3 lleven una OBU.

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