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Illustration éditoriale d'un portail de dépôt fermé à Amsterdam avec un avis de conformité de l'inspection du travail néerlandaise apposé à l'aube, évoquant l'interdiction d'exploitation de deux mois imposée en mai 2026 à une entreprise de transport routier pour violations répétées du salaire minimum
24 mai 2026
Compliance

Inspection du travail Pays-Bas : un transporteur d'Amsterdam suspendu pour violations du salaire minimum 2026

Le 2026-05-20, la Nederlandse Arbeidsinspectie a suspendu un transporteur routier d'Amsterdam pendant deux mois pour violations répétées du WML (salaire minimum et congés payés) après 280 000 EUR d'amendes antérieures.

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Illustration éditoriale représentant une carte stylisée de l'Europe avec trois petits colis se déplaçant entre les pays, un bloc calendrier de quatre jours et une lettre de voiture CMR tamponnée à côté d'une silhouette de poids lourd — concept des règles de cabotage routier UE
24 mai 2026
Compliance & EU regulations

Règles de cabotage routier UE : le guide du transporteur

Règles de cabotage routier UE expliquées : la règle des 3 opérations en 7 jours, la période de carence de 4 jours, la preuve CMR, les amendes pays par pays, et l'extension aux VUL au 1er juillet 2026.

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Un semi-remorque de transport routier articulé garé à l'ombre de grands platanes le long d'une route nationale française tranquille à midi, mirages de chaleur visibles au-dessus du bitume au premier plan, illustrant la canicule Europe mai 2026 et la fenêtre de perturbation du transport routier de marchandises.
24 mai 2026
Operations

Canicule Europe mai 2026 : interdiction circulation poids lourds Pentecôte et perturbations pour les transporteurs

Un dôme de chaleur record de mai s'installe sur l'Europe occidentale pendant le week-end de Pentecôte et se cumule avec les interdictions de circulation des poids lourds en Allemagne et la grève italienne UNATRAS. Les transporteurs font face à une fenêtre de perturbation de 72 heures.

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Illustration éditoriale sur comment devenir chauffeur poids lourd en Europe, montrant une cabine PL sur une carte d'Europe avec le symbole de qualification Code 95
22 mai 2026
Career & how-to-become

Comment devenir chauffeur poids lourd en Europe en 2026 : permis, CQC et guide pays par pays

Tout ce qu'il faut savoir pour obtenir la qualification de chauffeur PL en Europe en 2026 : exigences du permis catégorie C et C+E, carte de qualification de conducteur (CQC) Code 95 au titre de la Directive 2022/2561, coûts de formation par pays, règles médicales et d'âge, voies d'accès hors UE et position du Royaume-Uni après le Brexit.

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Illustration éditoriale d'une aire de repos autoroutière européenne au calme, la nuit, avec un poids lourd garé sous un unique lampadaire, évoquant les chiffres de criminalité fret TAPA EMEA de mars 2026
22 mai 2026
Security

Les vols de fret en Europe mars 2026 progressent encore, l'Allemagne en tête du classement

Les données TAPA EMEA de mars 2026 recensent 5 719 crimes liés au fret dans 51 pays, environ EUR 18,5 millions de pertes déclarées, et l'Allemagne en tête du classement national.

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Planchette d'inspection posée sur le marchepied inférieur d'un camion-citerne à l'aube, illustrant les nouveaux contrôles routiers ADR à l'échelle de l'UE à partir du 2026-06-24
22 mai 2026
Compliance

Checklist ADR 2026 : obligatoire dans toute l'UE à partir du 2026-06-24

Au 2026-06-24, la directive déléguée (UE) 2025/1801 rend obligatoire une checklist ADR 2026 unique à l'échelle de l'UE, fondée sur un modèle de risque à trois niveaux dans les 27 États membres.

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Autoroute alpine vide à l'aube décrivant une courbe vers le col du Brenner entre des crêtes tyroliennes boisées, sans véhicules ni panneaux de signalisation visibles.
21 mai 2026
Regulation

Fermeture A13 Brenner 30 mai 2026 : interdiction de transit PL à partir de 07:00

L'autoroute A13 du Brenner et les routes parallèles seront fermées dans les deux sens le 2026-05-30 en raison d'une manifestation autorisée par la justice près de Matrei am Brenner, avec une interdiction de transit pour les PL de plus de 7,5 tonnes en direction du sud à partir de 07:00 et en direction du nord à partir de 09:00. Le Ministère fédéral des Affaires étrangères allemand (Auswärtiges Amt) a qualifié cette journée de période de restrictions de circulation massives sans alternative viable à travers le Tyrol.

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Illustration éditoriale d'une pompe à gazole dont le pistolet repose dans son berceau dans une station-service déserte sur l'autoroute italienne à l'aube, pendant la fenêtre de grève UNATRAS du 25 au 29 mai 2026.
21 mai 2026
Market

Grève des transporteurs italiens mai 2026 : UNATRAS confirme le blocage 25-29 mai

UNATRAS a confirmé une grève des transporteurs italiens mai 2026 de 120 heures, du 2026-05-25 à 00:01 au 2026-05-29 à 24:00, sauf si le gouvernement Meloni agit sur les droits d'accise du gazole, les cotisations sociales et les délais de crédit fiscal.

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Gros plan éditorial d'une unité télématique embarquée fixée à l'intérieur du pare-brise d'un camion européen au petit matin, illustrant la date limite d'enregistrement de la classe d'émission CO2 belge au 1er juillet 2026.
20 mai 2026
Compliance

Péage poids lourds Belgique : classe CO2 sur chaque OBU avant le 1er juillet 2026

Viapass ajoute un supplément CO2 au péage kilométrique des poids lourds en Flandre à partir du 1er juillet 2026 ; chaque OBU enregistré pour le péage belge doit comporter une classe d'émission CO2 déclarée avant cette date.

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Photographie documentaire d'un portique de contrôle autoroutier néerlandais aux premières lueurs du jour, avant le lancement du péage poids lourds au 1er juillet 2026.
20 mai 2026
Compliance

Péage poids lourds Pays-Bas 1er juillet 2026 : contrats OBU à signer avant le 31 mai

Les Pays-Bas lancent un péage poids lourds au kilomètre le 1er juillet 2026, remplaçant l'Eurovignette et imposant à chaque camion N2 et N3 d'être équipé d'un OBU.

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