I Paesi Bassi inaspriscono il divieto per i camion sul Merwedebrug della A27: 215 multe in cinque giorni

L'autorità stradale olandese Rijkswaterstaat e la polizia nazionale hanno emesso 215 multe in un'operazione di cinque giorni al Merwedebrug sulla A27 vicino a Gorinchem, dal 2026-08-17 al 2026-08-21, mirata in particolare ai mezzi pesanti con targa straniera. Il risultato è stato confermato il 2026-08-24 ed è stato ripreso questa settimana dalla stampa internazionale di settore. La notizia è rilevante ora perché nei prossimi giorni terminano le vacanze estive nei Paesi Bassi e nei paesi vicini, e si prevede un aumento dei volumi di merci sul corridoio.

Perché il ponte è chiuso ai mezzi pesanti

Il Merwedebrug, tra Gorinchem e Sleeuwijk, fa passare la A27 sopra il Boven-Merwede. I collaudi hanno rilevato che l'acciaio della struttura ad arco è più debole in diversi punti di quanto gli ingegneri avessero ipotizzato, per cui la sicurezza strutturale non poteva più essere garantita per il traffico pesante. Camion e pullman sono vietati dal 2026-07-18 alle 17:30. Auto, autobus di linea e veicoli di emergenza continuano ad attraversarlo, e tenere i carichi pesanti fuori dall'impalcato è ciò che consente al ponte di restare aperto per tutti gli altri.

I numeri dietro l'azione di controllo

Il rispetto del divieto di transito per i mezzi pesanti sul Merwedebrug della A27 nei Paesi Bassi è elevato ma non totale. Nel suo aggiornamento del 2026-08-24, Rijkswaterstaat ha riferito che il traffico di merci pesanti sul ponte è diminuito di oltre il 97% da quando il divieto è entrato in vigore il 2026-07-18. Ciononostante, circa 500 camion al giorno continuavano ad attraversarlo, secondo lo stesso aggiornamento.

L'autorità è chiara: l'obiettivo è zero. Ogni infrazione comporta una multa di 500 EUR, dato incluso nello stesso aggiornamento sui controlli del 2026-08-24, esclusi i costi amministrativi dell'ufficio centrale multe olandese.

Per il settore nel suo complesso, l'associazione olandese dell'autotrasporto TLN (Transport en Logistiek Nederland) ha stimato il costo della chiusura del Merwedebrug in circa 1.5 milioni di EUR al giorno e sta valutando possibili azioni legali per conto degli associati.

Cosa dovrebbero fare i vettori questa settimana

Sono previsti due percorsi alternativi ufficiali intorno al Merwedebrug chiuso sulla A27 nei Paesi Bassi: A15-A16-A59, oppure A15-A2-A59. Le merci pericolose devono seguire il percorso A2 anziché la A16, quindi la pianificazione ADR richiede una regola separata nel profilo di instradamento, invece di un'unica deviazione generica.

L'autorità Rijkswaterstaat ha annunciato misure di segnaletica aggiuntive per il ponte chiuso all'inizio di agosto 2026. Nel suo aggiornamento del 2026-08-24, aveva già installato cartelli di avvertimento in 10 lingue ai valichi di frontiera e sulle strade di accesso, oltre a pannelli mobili a messaggio variabile lungo il percorso. Ha inoltre collocato addetti alla viabilità allo svincolo di Avelingen e all'uscita di Werkendam nei giorni feriali tra le 06:00 e le 22:00 per fermare il traffico di aggiramento. Se state ricalcolando i costi delle tratte Benelux in base al percorso più lungo, verificate i prezzi attuali del gasolio sulla pagina dei prezzi del diesel nei Paesi Bassi e confermate i limiti applicabili sulla guida ai limiti di velocità per mezzi pesanti nei Paesi Bassi prima di rivedere il prezzo della tratta.

Cosa succede adesso

L'operazione visibile su strada si è conclusa, ma i controlli tramite telecamere continuano e la polizia può effettuare controlli a sorpresa in qualsiasi momento, come riportato questa settimana . Rijkswaterstaat prevede un aumento del traffico una volta terminato il periodo delle vacanze e afferma di stare valutando insieme alle parti interessate regionali diversi scenari per ulteriori misure. Gli operatori che hanno già sostenuto i costi della deviazione potrebbero avere diritto al regime olandese di nadeelcompensatie, un meccanismo di compensazione statale per le imprese danneggiate da misure sulle infrastrutture pubbliche. Pianificate le tratte Benelux tenendo conto della deviazione per il resto del 2026, e includete nei vostri programmi il calendario stagionale delle restrizioni utilizzando il calendario festività e restrizioni per i Paesi Bassi .

Se avete bisogno di capacità Benelux quotata tenendo già conto della deviazione sulla A27 nell'instradamento, richiedete un preventivo a Logifie oppure unitevi alla rete vettori di Logifie per gestire queste tratte con condizioni di pagamento trasparenti.