Quanto AdBlue consuma un camion ogni 100 km?

Un camion pesante Euro 6 consuma 1,3-1,7 litri di AdBlue ogni 100 km - circa il 4-6% del consumo di gasolio. Un articolato standard per il trasporto a lungo raggio che consuma 30 litri di gasolio ogni 100 km userà circa 1,5 litri di AdBlue, aggiungendo approssimativamente 1,00-1,80 EUR ai costi operativi ogni 100 km ai prezzi attuali dei distributori europei.

Come calcolare il consumo di AdBlue per un HGV?

Lo standard ISO 22241 stabilisce che i sistemi SCR sui motori Euro 6 consumano AdBlue al 4-6% del volume di gasolio. Yara International (produttore) , uno dei maggiori produttori europei di AdBlue, pubblica le stesse linee guida per gli HGV Euro 5 e Euro 6. Per stimare il tuo valore, moltiplica il consumo di gasolio per 0,05 come fattore medio.

I prezzi dei distributori europei per AdBlue hanno oscillato tra EUR 0,65 e EUR 1,20 per litro nel 2026, secondo l'analisi dei costi per gli autotrasportatori di TrucksOnTheMap . Puoi controllare i prezzi attuali di AdBlue e gasolio per paese sulla mappa carburanti gratuita di Logifie .

Quanto aggiunge AdBlue ai costi operativi?

A EUR 0,90 per litro e 1,5 litri ogni 100 km, l'AdBlue aggiunge EUR 1,35 ogni 100 km - circa EUR 1.350 per veicolo all'anno a 100.000 km. I responsabili della flotta possono automatizzare il monitoraggio dei costi per km e segnalare i veicoli che dosano in modo inefficiente in un - un primo segnale di usura degli iniettori o di un sensore NOx difettoso.

La maggior parte degli articolati Euro 6 trasporta un serbatoio AdBlue da 50 a 75 litri. A 1,5 litri ogni 100 km, un serbatoio da 75 litri dura circa 5.000 km - circa sette-dieci giorni per il lavoro a lungo raggio.

L'esaurimento attiva una riduzione progressiva: limitazione della coppia, poi un limite di velocità di 20 km/h, poi un blocco di riavvio del motore. Per avvisi del livello del serbatoio prima di uno stop forzato, il tracciamento GPS può visualizzare gli avvisi AdBlue in tempo reale.

Le omologazioni Euro 7 per i nuovi camion iniziano a partire dal 2027 e potrebbero portare un'efficienza SCR migliorata, ma i valori Euro 6 rimangono la linea di base operativa per la flotta installata per ancora diversi anni. Per un confronto completo, consulta la guida agli standard Euro 6 e Euro 7 per i camioni .

Domande frequenti

Quale percentuale di gasolio rappresenta l'AdBlue per i camioni?

Per un HGV Euro 6, il consumo di AdBlue è il 4-6% del volume di gasolio secondo ISO 22241. Con un rapporto del 5% e 30 litri di gasolio ogni 100 km, sono 1,5 litri di AdBlue. I camion Euro 5 con calibrazione SCR meno efficiente spesso si attestano al limite inferiore di questo intervallo.

Quanto lontano può viaggiare un camion con un serbatoio AdBlue pieno?

Un articolato Euro 6 con un serbatoio da 75 litri percorre circa 4.300-5.700 km con un serbatoio pieno. I serbatoi più piccoli da 50 litri offrono circa 2.900-3.800 km. La maggior parte dei conducenti fa il pieno di AdBlue ogni due-tre volte che fanno il pieno di gasolio.

Il consumo di AdBlue cambia al variare del carico o della velocità?

Sì. I carichi più pesanti e le velocità più elevate aumentano il consumo di gasolio, e il dosaggio di AdBlue è proporzionale al consumo di carburante. La guida completamente carica in autostrada al di sopra di 85 km/h spinge il consumo verso il 6%. La guida regionale leggermente carica può ridurlo verso il 4%.

Cosa succede se un camion esaurisce l'AdBlue in strada?

Le normative Euro 6 richiedono una riduzione progressiva del motore: un avviso, poi limitazione della coppia, poi un limite di velocità di 20 km/h, poi un blocco di riavvio al prossimo spegnimento del motore. Il camion non può proseguire fino a quando il serbatoio non viene riempito - non c'è modo di aggirare questa limitazione.

Controlla i prezzi attuali di AdBlue e gasolio in tutta Europa prima del prossimo rifornimento sulla mappa dei prezzi dei carburanti di Logifie .