Quali sono le regole sui pneumatici invernali per i camion in Cechia e Slovacchia?
Regole sui pneumatici invernali per camion in Cechia e Slovacchia: battistrada di 6 mm oltre 3,5 t in Cechia, invernali sull'asse motore in Slovacchia dal 2026-11-15.

Logifie Team
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In Cechia i mezzi pesanti oltre 3,5 t devono montare pneumatici invernali su tutte le ruote degli assi motori dal 2026-11-01 al 2027-03-31 quando neve o ghiaccio coprono la strada o sono previsti, con battistrada di 6 mm. In Slovacchia i camion N2 e N3 li richiedono su almeno un asse motore dal 2026-11-15 al 2027-03-31.
Quando valgono i pneumatici invernali per i camion in Cechia?
L'articolo 40a della legge ceca 361/2000 sulla circolazione stradale si applica dal 2026-11-01 al 2027-03-31, ma solo quando uno strato continuo di neve, ghiaccio o brina copre la strada o è ragionevolmente atteso durante il viaggio. I veicoli oltre 3.500 kg devono montare pneumatici invernali su tutte le ruote degli assi motori a trazione permanente. Abbiamo controllato il testo consolidato il 2026-10-23.
La profondità del battistrada è più severa per i veicoli pesanti: le scanalature principali devono misurare almeno 4 mm sui veicoli leggeri e almeno 6 mm oltre 3.500 kg. Una strada asciutta alla partenza non basta se più avanti è prevista neve, quindi controllate l'intero percorso prima del carico. Chi pianifica un tratto ceco può consultare anche i limiti di velocità per camion in Cechia prima di partire.
Quali sono le regole sui pneumatici invernali per i camion in Slovacchia?
L'articolo 38 della legge slovacca 8/2009 sulla circolazione stradale (testo consolidato in vigore dal 2026-01-01) impone ai camion N2 e N3 e agli autobus M2 e M3 pneumatici da neve su almeno un asse motore dal 2026-11-15 al 2027-03-31. Lo stesso obbligo vale ogni volta che sulla strada c'è uno strato continuo di neve, ghiaccio o brina. I pneumatici devono recare il simbolo della montagna o la marcatura M+S, M.S o M&S. La legge esenta le ruote di scorta di emergenza, i fuoristrada e alcuni veicoli di servizio comunale.
L'articolo non indica una profondità del battistrada per i camion, quindi questa guida non ne dà per la Slovacchia. Per gli altri limiti dello stesso viaggio, vedete i limiti di velocità per camion in Slovacchia .
Come devono pianificare i dispatcher un viaggio invernale in Cechia e Slovacchia?
Un camion su una tratta ceco-slovacca incontra due date di inizio, 2026-11-01 e 2026-11-15, e due regole sugli assi. Pneumatici invernali su tutte le ruote degli assi motori, con 6 mm o più, dal 2026-11-01 soddisfano entrambi i Paesi. Questa guida non tratta catene e importi delle multe, che non abbiamo potuto confermare nel testo di legge. Per il quadro più ampio, leggete la nostra guida su pneumatici invernali e catene da neve per camion in Europa .
Domande frequenti
Le regole ceche sui pneumatici invernali valgono anche su strada asciutta?
Solo se sul percorso sono attese neve, ghiaccio o brina. L'articolo 40a lega l'obbligo a uno strato continuo sulla strada o alla sua ragionevole attesa durante il viaggio, quindi una partenza all'asciutto non decide. Gli autisti devono ragionare sul punto peggiore del percorso.
Quale profondità del battistrada serve ai camion in Cechia e Slovacchia?
I veicoli cechi oltre 3.500 kg richiedono almeno 6 mm nelle scanalature principali, contro 4 mm per quelli più leggeri. L'articolo slovacco non indica un valore per i camion. Verificate il valore ceco con un misuratore prima del 2026-11-01.
I pneumatici M+S bastano per un camion in Slovacchia?
Sì, la legge accetta il simbolo della montagna o le marcature M+S, M.S e M&S. Devono essere montati su almeno un asse motore dei camion N2 e N3 dal 2026-11-15 al 2027-03-31 e ogni volta che neve o ghiaccio coprono la strada.
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