31 ottobre 2026
Cost, rates & pricing
3 min lettura

L'UE prevede pressione sul gasolio almeno fino al 2027 mentre l'aiuto carburante METSAF termina il 2026-12-31

La Commissione prevede che i mercati del gasolio resteranno sotto pressione almeno fino al 2027, mentre gli aiuti carburante METSAF per i trasporti scadono il 2026-12-31.

Logifie Team

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Pompa di gasolio stilizzata accanto a una pagina di calendario con un segnalino di scadenza, a illustrare i prezzi UE del gasolio nel 2027 e la fine degli aiuti carburante METSAF

Il commissario europeo all'Energia Dan Jorgensen ha dichiarato il 2026-10-28 che il mercato globale del gasolio resterà sotto pressione almeno fino al 2027 . Il quadro temporaneo di aiuti di Stato della Commissione per i costi del carburante, METSAF, è ancora fissato alla scadenza del 2026-12-31, e al 2026-10-31 non è stata annunciata alcuna proroga. Per i vettori su strada, le prospettive di offerta e la fine dell'aiuto ora vanno in direzioni opposte.

Cosa ha detto la Commissione sull'offerta di gasolio

Jorgensen è intervenuto alla prima riunione del nuovo dialogo europeo sulle raffinerie, che ha co-presieduto con il commissario alla Difesa Andrius Kubilius. Hanno partecipato rappresentanti dell'industria, società di ingegneria, associazioni di categoria e la NATO. Citando l'Agenzia internazionale dell'energia (IEA), Jorgensen ha affermato: «ci aspettiamo che il mercato globale del gasolio resti sotto pressione almeno fino al 2027, il che manterrà alti i prezzi.» Ha aggiunto che circa il 25% delle raffinerie UE ha chiuso negli ultimi due decenni, riducendo la capacità di raffinazione nazionale di circa il 10%.

Il dialogo punta a massimizzare la produzione dei carburanti più urgentemente necessari, in particolare il carburante per l'aviazione e il gasolio. Il lavoro prosegue a livello tecnico, le proposte del settore devono ancora essere valutate e un ulteriore incontro è previsto all'inizio del 2027.

Il Rapporto sul mercato petrolifero IEA del 2026-10-14 conferma lo stesso quadro teso. Le esportazioni globali di gasolio a settembre sono state circa 700 kb/d (migliaia di barili al giorno) inferiori rispetto a un anno prima, e le esportazioni nette combinate di Medio Oriente e Russia sono calate di 1.3 mb/d (milioni di barili al giorno), fino a 820 kb/d. Il rapporto mostra anche un certo sollievo: i crack del gasolio europeo (il margine che le raffinerie ottengono rispetto al petrolio greggio) sono scesi da circa 100 USD/bbl a quasi 60 USD/bbl all'inizio di ottobre.

Cosa copre METSAF e quando termina

METSAF, il Quadro temporaneo di aiuti di Stato per la crisi mediorientale, è stato adottato il 2026-04-29 e si applica fino al 2026-12-31, secondo la pagina sulla politica di concorrenza della Commissione . Gli aiuti di Stato (sostegno pubblico alle imprese che la Commissione deve autorizzare) previsti dal quadro coprono agricoltura, pesca e trasporti, inclusi quello su strada, ferroviario, per vie navigabili interne e il trasporto marittimo a corto raggio intra-UE.

Gli Stati membri possono versare fino al 70% dei costi aggiuntivi causati dagli aumenti dei prezzi di carburante e fertilizzanti, verificati a livello di beneficiario. In alternativa, fino a 50,000 EUR per impresa per i costi aggiuntivi di carburante, stimabili a partire dai consumi generali di carburante del settore.

Anche i regimi nazionali hanno una durata limitata. La Spagna ha portato il proprio regime per le imprese di trasporto su strada fino a 703 milioni EUR il 2026-07-28 e lo ha prorogato di due mesi , coprendo luglio e agosto 2026. Non è stata annunciata alcuna proroga di METSAF oltre il 2026-12-31, quindi un vettore non può contare su questo sostegno nel 2027.

Cosa devono verificare i vettori prima del 2027

I prezzi alla pompa sono alti ma in calo. Il prezzo medio del gasolio nell'UE era 2.146 EUR/l il 2026-10-26, in calo rispetto a 2.237 EUR/l del 2026-09-28, secondo i dati del Weekly Oil Bulletin dell'UE compilati da fuel-prices.eu . Il 2026-10-26 la Germania si attestava a 2.298 EUR/l, la Spagna a 1.888 EUR/l e la Polonia a 1.781 EUR/l. Questi prezzi includono agevolazioni fiscali nazionali che scadono in date diverse, un tema approfondito nella nostra previsione sul gasolio per l'inverno .

Il rischio pratico riguarda i tempi. Se l'aiuto termina il 2026-12-31 mentre la Commissione prevede ancora pressione sul gasolio, il costo extra del carburante torna a gravare sui margini dei vettori o sulle trattative tariffarie con i committenti dal 2027-01-01. Questa settimana conviene verificare due aspetti: quando è avvenuto l'ultimo pagamento del regime nazionale e se le clausole di sovrapprezzo carburante seguono un indice pubblicato sul gasolio. La guida alla formula del sovrapprezzo carburante spiega come impostarla, e la mappa dei prezzi del carburante UE mostra i prezzi attuali del gasolio per paese.

Se dovete prezzare le tratte del 2027 rispetto agli attuali costi del gasolio, potete richiedere un preventivo a Logifie .

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