Data Euro 7 per i camion: quando si applica e il rinvio chiesto dai costruttori

La data Euro 7 per i camion è il 2028-05-29 per i nuovi tipi di veicoli pesanti e il 2029-05-29 per tutti i veicoli pesanti di nuova immatricolazione. L'Associazione dei costruttori europei di automobili (ACEA) ha chiesto il 2026-10-20 un rinvio di due anni, ma nulla è stato adottato. Si applica ai camion nuovi, non a quelli già immatricolati.

Quando si applica Euro 7 ai camion?

Euro 7 fissa due date per i veicoli pesanti, che comprendono camion, autobus e rimorchi. Il riepilogo dell'Osservatorio legislativo del Parlamento europeo sul Regolamento (UE) 2024/1257, datato 2024-05-08, fissa il 2028-05-29 per i nuovi tipi e il 2029-05-29 per tutti i nuovi veicoli.

Un nuovo tipo è un modello di veicolo appena omologato. Tutti i nuovi veicoli indica ogni veicolo immatricolato da quella data in poi, compresi i modelli omologati in precedenza. Euro 7 è una norma di omologazione, quindi si applica ai camion nuovi, non a quelli già immatricolati.

I costruttori a basso volume hanno più tempo: 2031-07-01 per i veicoli M2, M3, N2 e N3 (autobus e camion) e 2030-07-01 per auto e furgoni. Per i camion, Euro 7 inasprisce i limiti di scarico, introduce il monitoraggio delle emissioni a bordo e nuove regole sull'abrasione di freni e pneumatici. La guida Euro 6 contro Euro 7 illustra le modifiche tecniche.

Cosa hanno chiesto di rinviare i costruttori di camion, e la questione è decisa?

L'ACEA ha scritto ai deputati europei il 2026-10-20 chiedendo un rinvio di due anni delle date di applicazione per i veicoli pesanti e un rinvio di cinque anni dei requisiti sulle emissioni dei freni per i veicoli pesanti, come riportato da trans.info il 2026-10-27.

L'associazione sostiene che le procedure di prova dei freni e i requisiti a livello di veicolo non sono ancora convalidati e che il ciclo di prova dei freni per veicoli pesanti dell'UNECE è in ritardo. Se entrambe le richieste fossero accolte, Euro 7 si applicherebbe ai nuovi tipi di camion dal 2030 e a tutti i nuovi camion dal 2031.

Altri gruppi sostengono la posizione opposta. T&E, POLIS, Clean Cities, la European Respiratory Society e Lungs Europe hanno esortato Parlamento e Consiglio, all'inizio di ottobre 2026, a non rinviare né indebolire Euro 7 per i veicoli pesanti.

Alla data del 2026-11-05 non risulta alcuna proposta della Commissione per rinviare Euro 7 per i veicoli pesanti, e la pagina Legislative Train non mostra alcuna modifica. Le date 2028-05-29 e 2029-05-29 restano in vigore per legge. Non si sa se Parlamento o Consiglio interverranno sulla richiesta.

Cosa devono fare le flotte con camion Euro VI?

Continuare a utilizzarli. Le date si applicano ai nuovi tipi e ai nuovi veicoli, quindi i camion Euro VI esistenti non rientrano nelle date Euro 7, e non è stato segnalato alcun obbligo di retrofit. Il punto decisivo è l'acquisto: chi pianifica ordini intorno al 2028 e al 2029 dovrebbe chiedere ai costruttori a quale standard è omologato ciascun modello, senza fare affidamento sulla richiesta di rinvio.

La tassazione del carbonio sul carburante stradale ai sensi dell'ETS2, in vigore dal 2028, è un'altra regola di costo per le flotte sullo stesso orizzonte; la guida ETS2 la spiega.

Domande frequenti

Euro 7 si applica ai camion già in circolazione?

No. Le date riguardano i nuovi tipi e i nuovi veicoli, e non è stato segnalato alcun obbligo di retrofit per i camion immatricolati. I camion Euro VI già immatricolati non rientrano in queste date.

Qual è la differenza tra nuovi tipi e tutti i nuovi veicoli?

I nuovi tipi sono modelli di veicolo appena omologati e arrivano per primi. Tutti i nuovi veicoli è la data successiva, quando ogni veicolo di nuova immatricolazione deve essere conforme. Per i veicoli pesanti la differenza è di un anno.

La data Euro 7 per i camion è stata rinviata?

No. L'ACEA ha chiesto un rinvio il 2026-10-20, ma alla data del 2026-11-05 nulla è stato adottato e le date 2028-05-29 e 2029-05-29 restano in vigore.

Quando si applica Euro 7 ad auto e furgoni?

I nuovi tipi di auto e furgoni devono essere conformi dal 2026-11-29, e tutte le nuove auto e i nuovi furgoni dal 2027-11-29. Queste date sono separate dal calendario dei veicoli pesanti.

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