Quali sono le regole sul cabotaggio in Finlandia?

Il cabotaggio è il trasporto stradale di merci all'interno di un paese, svolto in modo temporaneo da un vettore stabilito in un altro paese. In Finlandia un veicolo straniero può effettuare fino a 3 operazioni di cabotaggio entro 7 giorni dalla fine di una consegna internazionale. Poi si applica una pausa di 4 giorni, durante la quale lo stesso veicolo non può fare cabotaggio in Finlandia.

La Finlandia applica le norme del regolamento (CE) n. 1072/2009, modificato dal regolamento (UE) 2020/1055 , che secondo la Commissione europea si applica dal 2022-02-21. Traficom , l'agenzia finlandese dei trasporti e delle comunicazioni, ha confermato gli stessi limiti per il trasporto merci in una notizia del 2026-05-11.

Quante operazioni di cabotaggio sono ammesse in Finlandia?

Dopo la consegna di un carico internazionale in Finlandia, lo stesso veicolo può effettuare fino a 3 operazioni di cabotaggio, e l'ultima deve concludersi entro 7 giorni da quella consegna. Traficom descrive anche un secondo caso: 1 operazione di cabotaggio entro 3 giorni dall'arrivo, che deve concludersi entro 7 giorni se il veicolo entra vuoto in Finlandia.

Le operazioni devono restare temporanee e collegate al trasporto internazionale. Leggi la nostra guida alle regole sul cabotaggio nell'UE , che spiega la logica di conteggio in tutti gli Stati membri.

Cos'è la pausa di 4 giorni?

Terminato il cabotaggio consentito, il veicolo non può fare cabotaggio in Finlandia per 4 giorni. Il periodo inizia dopo l'ultima operazione consentita e vale per il veicolo, quindi una nuova serie di carichi nazionali non può iniziare prima che sia trascorso.

I dispatcher dovrebbero pianificare di conseguenza il viaggio di ritorno. Registrare ogni carico e scarico con il tracciamento GPS dei camion rende facile dimostrare la finestra di 7 giorni in un controllo.

Come controlla la Finlandia il rispetto delle regole?

Secondo Traficom, il cabotaggio viene verificato con i dati del tachigrafo intelligente G2V2 e le informazioni sul carico, quindi ogni passaggio di frontiera e ogni luogo di carico devono essere registrati correttamente. La Finlandia ha inoltre precisato le norme nazionali dal 2026-05-15, per il trasporto di merci e di passeggeri.

Una violazione del cabotaggio può comportare una sanzione pecuniaria di 6000 EUR per l'impresa. Per il trasporto merci possono aggiungersi altri 3000 EUR se un autista dipendente di un paese terzo non ha l'attestato di conducente che prova le condizioni di impiego. I vettori che operano su linee finlandesi possono entrare nella rete dei vettori per trovare carichi di ritorno conformi.

Domande frequenti

Un camion straniero può fare cabotaggio in Finlandia?

Sì, se il vettore è autorizzato nell'UE e il trasporto è temporaneo e collegato a un trasporto internazionale. Il veicolo può effettuare fino a 3 operazioni entro 7 giorni dalla consegna internazionale, poi si applica una pausa di 4 giorni.

Qual è la sanzione per chi viola le regole sul cabotaggio in Finlandia?

Traficom indica una sanzione pecuniaria di 6000 EUR per l'impresa. Per il trasporto merci possono aggiungersi 3000 EUR se un autista dipendente di un paese terzo non ha l'attestato di conducente richiesto.

Quanto dura la pausa del cabotaggio?

La pausa dura 4 giorni dalla fine del cabotaggio consentito. In questo periodo lo stesso veicolo non può fare cabotaggio in Finlandia, come previsto dal regolamento (UE) 2020/1055 e ribadito da Traficom.

Quali dati usa Traficom per controllare il cabotaggio?

Traficom controlla i dati del tachigrafo intelligente G2V2 insieme alle informazioni sul carico. I luoghi di partenza e i passaggi di frontiera devono essere inseriti correttamente, altrimenti le operazioni non si possono collegare al trasporto internazionale.

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