Gomme invernali camion Germania: quali assi e il solo M+S è ancora valido?

In Germania un veicolo pesante oltre 3.5 t (classe N2 o N3) deve montare gomme invernali almeno sugli assi permanentemente motori e sugli assi sterzanti anteriori ogni volta che la strada è ghiacciata, innevata, coperta di neve fradicia o di brina. Il solo M+S non basta più: dal 2024-10-01 gli pneumatici devono recare il simbolo Alpine a fiocco di neve con tre picchi.

Quando si applica ai camion l'obbligo tedesco di gomme invernali?

La Germania non ha un calendario invernale fisso. L'obbligo previsto dal paragrafo 2, comma 3a, della StVO scatta solo con le condizioni meteo che la norma indica: ghiaccio vivo, neve compatta, neve fradicia, ghiaccio o brina. Su una strada asciutta a gennaio l'autista non commette infrazione, mentre su una strada brinata a ottobre sì. Se il percorso attraversa il confine serve un secondo controllo, per esempio quando si confrontano le date fisse austriache per le gomme invernali .

La sanzione non è fissata dalla StVO stessa, ma dal Bussgeldkatalog. Circolare in quelle condizioni senza pneumatici adeguati costa 60 EUR e 1 punto, e 80 EUR se il conducente ostacola gli altri veicoli, secondo il tariffario federale delle sanzioni (BKatV, 2026) . Il detentore che ordina o consente il viaggio rischia una sanzione distinta di 75 EUR.

Su quali assi vanno montate le gomme invernali di un camion in Germania?

Per i veicoli N2 e N3, e per gli autobus delle classi M2 e M3, la StVO ammette un equipaggiamento parziale. Il testo richiede gomme invernali su "mindestens die Räder der permanent angetriebenen Achsen und der vorderen Lenkachsen", quindi sono coperti sia gli assi permanentemente motori sia gli assi sterzanti anteriori. Montarle solo sull'asse motore non basta, qualunque cosa dicano i vecchi consigli.

Rimorchi e semirimorchi non sono veicoli a motore, e la norma si rivolge soltanto ai veicoli a motore. Le FAQ del BGL sulle gomme invernali per camion la interpretano allo stesso modo e aggiungono che l'obbligo per l'asse sterzante vale dal 2020-07-01. Il quadro più ampio tra i vari Paesi si trova nella nostra guida su se i camion hanno bisogno di gomme invernali e catene da neve in Europa .

Il marchio M+S è ancora valido su un pneumatico da camion in Germania?

No. Il paragrafo 36, comma 4, della StVZO definisce ora gomma invernale un pneumatico recante il simbolo Alpine, un pittogramma con montagna e fiocco di neve, ai sensi del Regolamento UN n. 117. I pneumatici M+S prodotti fino al 2017-12-31 sono stati tollerati fino al 2024-09-30, e quel periodo transitorio è terminato, come conferma anche la FAQ del BGL. Secondo il BGL, una lettera del produttore non può sostituire una marcatura mancante.

La profondità del battistrada segue la regola generale di 1.6 mm sul profilo principale nello stesso paragrafo, senza un valore più alto per le gomme invernali. Le flotte che sostituiscono prima possono fissare un limite interno usando la profondità minima del battistrada dei pneumatici per camion nell'UE .

Domande frequenti

I rimorchi devono avere gomme invernali in Germania?

No. La norma del paragrafo 2, comma 3a, della StVO parla solo di veicoli a motore, e un rimorchio o un semirimorchio non lo è.

Posso usare gomme invernali sull'asse motore e gomme estive sull'asse sterzante?

No. Per i veicoli N2 e N3 il minimo comprende sia gli assi permanentemente motori sia gli assi sterzanti anteriori. Un asse sterzante con gomme estive viola la norma anche quando l'asse motore è in regola.

Cosa succede se la polizia tedesca trova pneumatici solo M+S?

Senza il simbolo Alpine i pneumatici non contano come gomme invernali. In condizioni invernali il conducente rischia 60 EUR e 1 punto, oppure 80 EUR se ostacola il traffico, e il detentore può rischiare 75 EUR.

In Germania esiste una data fissa per le gomme invernali?

No. L'obbligo dipende dalle condizioni della strada, non dalla data. Montare le gomme invernali da ottobre a Pasqua è una regola pratica diffusa, non un periodo previsto dalla legge.

Controlla i limiti di velocità e le altre regole di guida tedesche per il tuo percorso nella pagina Logifie sui limiti di velocità dei camion in Germania .