Pedaggio camion Ungheria HU-GO 2026: tariffe per km e cosa cambia nel 2027

Per il pedaggio camion Ungheria 2026 con HU-GO, un HGV a 5 assi su autostrada paga 170.94 HUF/km lordi, considerando solo la quota infrastrutturale ( tabella tariffaria HU-GO 2025 più l' indicizzazione del 4.3% dal 2026-01-01 ). Il previsto aumento del 35% dal 2026-03-01 è stato annullato, quindi l'adeguamento del 4.3% è l'unico aumento del 2026 in vigore, mentre una tariffa differenziata per le strade statali annunciata per il 2027-01-01 non ha ancora tariffe pubblicate. Questa guida illustra le tariffe per categoria di veicolo, distingue ciò che è in vigore da ciò che è annunciato, spiega perché la multa di transito di 400,000 HUF non è una multa per il pedaggio e svolge un calcolo del costo ogni 100 km.

Ogni tariffa qui sotto esclude la parte di costo esterno del pedaggio, che HU-GO fissa per classe di emissione da EURO 0 a EURO 6. Ricavala dal calcolatore ufficiale su utdijkalkulacio.hu prima di prezzare una tratta. Per gli altri paesi di un percorso multinazionale, la guida ai pedaggi stradali UE per paese offre il confronto.

Come addebita HU-GO i camion oltre 3.5 t in Ungheria?

HU-GO applica un pedaggio al chilometro sulle strade a pedaggio, e ogni addebito ha due componenti: una quota infrastrutturale e una quota di costo esterno. La quota infrastrutturale dipende dalla categoria del veicolo e dal tipo di strada. La quota di costo esterno dipende dalla classe di emissione, da EURO 0 a EURO 6, con i veicoli a emissioni zero a 0.00 ( tariffario HU-GO ). NTPS gestisce HU-GO, e il ministero (ÉKM) fissa le tariffe con decreto.

Le categorie di veicolo seguono il numero di assi: J2 ha 2 assi, J3 ne ha 3, J4 ne ha 4 e J5 ne ha 5 o più. Un complesso standard trattore-semirimorchio da 40 t ha 5 assi, quindi per quel caso va citata la riga J5.

Gli operatori pagano con un'unità di bordo (OBU), un biglietto di percorso o un fornitore del Servizio europeo di telepedaggio (EETS). L'ultima sezione prima delle FAQ spiega come scegliere.

Pedaggio camion Ungheria 2026: quali sono le tariffe per km per J2, J3, J4 e J5?

Nel 2026 la quota infrastrutturale autostradale va da 65.89 HUF/km per un camion a 2 assi a 170.94 HUF/km per un camion con 5 assi o più. Le strade statali costano meno per km. La tabella mostra HUF/km lordi, solo quota infrastrutturale, con esclusione della quota di costo esterno.

La colonna 2025 deriva dalla tabella tariffe HU-GO . I valori 2026 da J2 a J4 provengono dal testo consolidato del decreto 25/2013 (V.31.) NFM , versione datata 2026-07-01, che fissa anche il costo esterno nell'Allegato 2.

Il testo consolidato che abbiamo verificato non riportava un valore per J5, quindi il dato autostradale J5 è calcolato. Moltiplicando 163.89 HUF/km per 1.043 si ottiene 170.94 HUF/km. La stessa moltiplicazione riproduce esattamente i valori del decreto per J2, J3 e J4 (da 63.17 a 65.89, da 100.98 a 105.32, da 156.53 a 163.26), ed è il motivo per cui consideriamo affidabile il risultato per J5. Il valore J5 per le strade statali non è confermato nel testo del decreto, quindi questa guida lo lascia vuoto invece di stimarlo. Leggilo dal calcolatore.

Il tipo di strada incide sui costi più di quanto molti pianificatori si aspettino. Un camion J4 paga 163.26 HUF/km in autostrada e 102.05 HUF/km su strada statale, quindi l'autostrada costa circa il 60% in più per km. Questa differenza fa da contesto al piano 2027 illustrato più avanti.

È avvenuto l'aumento del pedaggio di marzo 2026?

No. L'unico aumento del 2026 in vigore è l'indicizzazione del 4.3% dal 2026-01-01, perché il governo ha annullato il secondo step. HU-GO ha annunciato un aumento in due fasi: 4.3% il 2026-01-01 e un aumento cumulativo del 35% rispetto ai livelli 2025 il 2026-03-01, con il decreto 46/2025 (XII.23.) ÉKM come base giuridica. La sezione 2 di quel decreto non entrerà in vigore, secondo la sezione 3 del decreto 2/2026 (II.26.) ÉKM, come registrato nel Nemzeti Jogszabálytár . Economx ha riportato il 2026-02-18 che i pedaggi sulle strade statali non sarebbero aumentati ulteriormente dal 2026-03-01.

I conti tornano con i decreti. Moltiplicando ogni tariffa autostradale 2025 per 1.043 si riproduce il valore 2026 fino al secondo decimale, quindi nessun livello del 35% si sovrappone. Lo stesso controllo non può essere fatto per le strade statali, perché le fonti che abbiamo esaminato non forniscono tariffe base 2025 per le strade statali. Questa guida quindi cita i valori 2026 delle strade statali dal testo del decreto e non indica una variazione percentuale per essi.

Cosa è previsto per i pedaggi sulle strade statali nel 2027?

Il ministero ha annunciato pedaggi differenziati per le strade statali dal 2027-01-01, ma alla data del 2026-10-24 non abbiamo trovato alcun decreto né tariffe. Secondo Economx , le strade statali parallele alla rete autostradale avranno un pedaggio diverso dalle strade statali che le autostrade non possono sostituire, con la logica dichiarata di spostare il traffico di transito sulle autostrade. Non sono state pubblicate percentuali, valori in HUF o numeri di decreto, e l'indicizzazione 2027 non è confermata.

Considera ogni cifra 2027 per le strade statali che trovi online come una stima. Per le offerte che arrivano fino al 2027, prezza tratte autostradali sulla tabella 2026, indica le tratte su strada statale su una riga separata e precisa nell'offerta che i costi di pedaggio ungheresi seguiranno la tariffa pubblicata dal 2027-01-01. Anche la Slovacchia cambia il proprio sistema di pedaggio nel 2027, e questo è un secondo motivo per tenere separate le voci di pedaggio nel prezzo; la guida al sistema di pedaggio slovacco 2027 copre quel lato del corridoio.

Per le comunicazioni ufficiali, consulta hu-go.hu e la Magyar Közlöny (la gazzetta ufficiale ungherese), dove vengono pubblicati i nuovi decreti.

Cos'è la multa di transito di 400,000 HUF e si tratta di una multa per il pedaggio?

La multa di 400,000 HUF è una sanzione per violazione del codice della strada ai sensi del KRESZ (il codice della circolazione stradale ungherese), e le norme sui pedaggi non la regolano. Il decreto governativo 76/2026 (III.26.) ha aggiunto il paragrafo 48(14a) al KRESZ, e la multa si applica dal 2026-04-11. Ha sostituito una multa di 100,000 HUF prevista dal paragrafo 48(14), quindi l'importo è quattro volte superiore ( trans.info (2026-04-02) ).

La norma riguarda i camion pesanti senza una destinazione in Ungheria che lasciano la rete di transito designata. I veicoli immatricolati all'estero possono lasciare la rete se si dirigono verso un punto di carico o scarico in Ungheria, e le targhe ungheresi non esentano una corsa di puro transito. Il responsabile è il conducente, oppure l'operatore se il conducente è assente, e la nazionalità non è decisiva.

Un pagamento del pedaggio valido non ti protegge in questo caso, perché le due norme sono separate. Verifica il percorso pianificato rispetto alla rete di transito ufficiale prima della partenza e tieni in cabina la nota CMR o l'ordine di trasporto che mostra il punto di carico o scarico in Ungheria. Questa è la nostra indicazione operativa, non un obbligo citato dal decreto. Abbina il controllo del percorso anche al programma di consegna, perché l'Ungheria applica anche divieti di circolazione per i camion; la guida agli orari di divieto di circolazione per camion in Ungheria li elenca.

Quanto paga un camion a 5 assi da 40 t ogni 100 km?

Un camion a 5 assi da 40 t paga 17,094 HUF ogni 100 km su un'autostrada ungherese come quota infrastrutturale (170.94 HUF/km moltiplicato per 100 km, lordi). Il risultato è un metodo, non un prezzo di percorso: moltiplicalo per i chilometri a pedaggio del tuo percorso effettivo.

Tre confronti mostrano dove si spostano i costi:

• Una dichiarazione J4 per lo stesso camion darebbe 16,326 HUF ogni 100 km, cioè 768 HUF in meno. Dichiarare la categoria sbagliata sottostima il pedaggio, quindi verifica l'impostazione degli assi prima di ogni viaggio.
• Un camion J4 su strada statale paga 10,205 HUF ogni 100 km, cioè 6,121 HUF in meno rispetto all'autostrada. Se quel risparmio valga il tempo dipende dal percorso e, se la corsa è di puro transito, dalla regola sulla rete di transito illustrata sopra.
• Il valore J5 per le strade statali non è confermato, quindi qui non esiste un numero onesto ogni 100 km.

Per costruire il costo di una tratta, segui quattro passi:

1. Dividi il percorso pianificato in chilometri autostradali e chilometri su strada statale con un pianificatore di percorsi per camion.
2. Moltiplica ogni parte per la tariffa HUF/km corrispondente alla tua categoria.
3. Aggiungi la quota di costo esterno per la classe di emissione del camion dal sito utdijkalkulacio.hu.
4. Converti nella valuta di fatturazione al tasso di cambio del giorno e aggiungi i pedaggi degli altri paesi della tratta.

Sui viaggi che entrano dalla Romania, la tratta rumena ha una propria tariffa a distanza; costo TollRo per km mostra come calcolare quella parte.

Quale conviene usare: OBU, biglietto di percorso o EETS?

Un OBU collegato a un account HU-GO è adatto ai viaggi regolari, un biglietto di percorso ai viaggi occasionali, e l'EETS alle aziende che hanno già un contratto con un fornitore. guida per conducenti di Autopay conferma che l'OBU è legato a un account HU-GO e che l'Ungheria offre come opzioni di pagamento la dichiarazione del pedaggio e i fornitori EETS. Non indica alcun fornitore, quindi verifica con il tuo la copertura ungherese. Per un quadro generale sul servizio, leggi la guida EETS per camion .

Il biglietto di percorso (útvonaljegy, ufficialmente biglietto di percorso occasionale) va pagato prima del viaggio. Dà il diritto una tantum di usare il percorso pianificato in una direzione, e va inserito il codice del paese della targa del camion ( modifiche HU-GO 2026 ). Secondo la guida per conducenti di Autopay, un biglietto di percorso è valido per 120 minuti dall'acquisto dal 2025-02-01, quindi acquistalo vicino alla partenza e verifica il periodo attuale su hu-go.hu.

Altri punti che incidono sulla pratica quotidiana:

• La rete a pedaggio è stata estesa il 2026-07-01 ( modifiche HU-GO 2026 ). Verifica ogni strada del percorso con il calcolatore invece di affidarti a una mappa più vecchia.
• Il decreto 375/2025 Korm. ha aumentato le multe della prima fascia per J2-J5 dal 2026-01-01. Non siamo riusciti a confermare gli importi in HUF, quindi leggili su HU-GO.
• Dal 2025-12-29 NTPS avvisa il vettore richiedente entro 3 ore se si sospetta un uso non autorizzato della strada, e l'avviso è gratuito ( avviso HU-GO ). Registrati, perché ti dà la possibilità di correggere un errore durante il viaggio.

Domande frequenti

Quanto costa il pedaggio per i camion in Ungheria?

Nel 2026 la quota infrastrutturale autostradale è di 65.89 HUF/km per J2, 105.32 per J3, 163.26 per J4 e 170.94 per J5, tutti lordi. I valori su strada statale sono più bassi, per esempio 102.05 HUF/km per J4. La quota di costo esterno si aggiunge e dipende dalla classe di emissione, quindi usa utdijkalkulacio.hu per un prezzo completo.

Cos'è HU-GO?

HU-GO è il sistema elettronico di pedaggio ungherese a distanza per i veicoli pesanti, gestito da NTPS. Applica un pedaggio al chilometro su autostrade e strade statali a pedaggio, in base alla categoria del veicolo e alla classe di emissione. La rete è stata estesa il 2026-07-01, quindi verifica che ogni strada del tuo percorso sia coperta.

I camion hanno bisogno di un OBU in Ungheria?

Non per ogni viaggio. Un OBU collegato a un account HU-GO è adatto ai viaggi regolari, mentre un biglietto di percorso acquistato prima della partenza copre un percorso pianificato in una direzione. Anche la dichiarazione del pedaggio e i fornitori EETS sono indicati da Autopay come opzioni.

Per quanto tempo è valido un biglietto di percorso HU-GO?

Dal 2025-02-01 un biglietto di percorso è valido per 120 minuti dall'acquisto, secondo la guida per conducenti di Autopay pubblicata il 2025-08-27. Verifica il periodo di validità attuale su hu-go.hu prima di fare affidamento su una cifra del 2025.

Qual è la multa per il mancato pagamento del pedaggio in Ungheria?

Le multe per il pedaggio sono fissate per fasce con decreto, e il decreto 375/2025 Korm. ha aumentato le multe della prima fascia per J2-J5 dal 2026-01-01. Non siamo riusciti a confermare gli importi in HUF, quindi verifica su HU-GO prima di indicare una cifra. La multa di 400,000 HUF è una sanzione separata del codice della strada per aver lasciato la rete di transito.

I camion possono circolare sulle strade statali in Ungheria?

Sì, le strade statali a pedaggio fanno parte della rete HU-GO con tariffe per km più basse rispetto alle autostrade. Il limite è la regola sul transito: dal 2026-04-11, i camion pesanti senza una destinazione in Ungheria rischiano una multa di 400,000 HUF se lasciano la rete di transito designata. Un camion che consegna o carica in Ungheria può lasciarla.

Il pedaggio ungherese è lo stesso per i camion Euro VI?

La quota infrastrutturale della tabella è fissata per categoria di assi e tipo di strada. La quota di costo esterno cambia con la classe di emissione, da EURO 0 a EURO 6, e i veicoli a emissioni zero sono a 0.00 ( tabella tariffe HU-GO ). Non abbiamo verificato i valori HUF/km per Euro VI, quindi prendili dal calcolatore ufficiale.

Stai pianificando un percorso attraverso l'Ungheria e vuoi il pedaggio incluso nel prezzo? Richiedi un preventivo di trasporto per la tua tratta in Ungheria indicando il punto di carico, il punto di scarico e il tipo di camion, e lo prezzeremo in base alle regole attuali sui pedaggi.