Diurna per autisti rumeni di autocarri nel 2026: quanto e come si calcola

Nel 2026, gli autisti internazionali di autocarri rumeni possono ricevere un compenso giornaliero esente da imposta, diurna esterna, fino a 87,50 EUR al giorno per percorsi verso la Germania, la Francia o il Regno Unito - 2,5 volte il livello base dell'HG 518/1995 - limitato una seconda volta a tre stipendi lordi al mese secondo il Codul Fiscal, art. 76.

La cifra di 87,50 EUR/giorno è reale, ma non è una tariffa fissa per ogni paese. Si applica al livello di destinazione "Europa occidentale", che copre Germania, Francia, Regno Unito, Italia, Spagna e la maggior parte degli altri paesi UE-15 più Polonia, Ungheria, Cechia e i Paesi nordici, tutto costruito su una base di 35 EUR/giorno secondo HG 518/1995 . La Svizzera è più alta, con una base di 38 EUR e un massimale di 95 EUR. Il livello balcanico (Bulgaria, Croazia, Serbia, Albania) è più basso, con una base di 32 EUR e un massimale di 80 EUR. Un vettore che gestisce una flotta mista dovrebbe verificare il livello base per il paese di destinazione specifico prima di assumere che 87,50 EUR si applichi ovunque, una distinzione che vale la pena seguire insieme ad altre regole specifiche del paese per i conducenti sul blog Logifie .

Si applicano due massimali separati, e il più basso vince. Il primo è il moltiplicatore 2,5x che Codul Fiscal, art. 76 alin. (2) lit. k) stabilisce per i datori di lavoro del settore privato, applicato a qualsiasi livello base assegnato dall'HG 518/1995 al paese di destinazione. Il secondo è un massimale mensile di tre stipendi lordi, ripartito tra i giorni di missione effettivamente lavorati quel mese. Se la diurna giornaliera moltiplicata per i giorni all'estero supera tre stipendi lordi, l'eccesso perde il suo status di esenzione fiscale e diventa reddito di stipendio imponibile, soggetto a CAS, CASS, imposta sul reddito e CAM del datore di lavoro. Le flotte che valutano la compensazione totale del conducente spesso la confrontano con i dati completi dello stipendio del conducente in tutta Europa nella guida degli stipendi dei conducenti .

I viaggi nazionali dentro la Romania rientrano in un regime separato e di valore inferiore. La base legale, il massimale giornaliero e l'ambito di destinazione differiscono tutti dalla tariffa internazionale.

Un autista che effettua consegne nazionali una settimana e un viaggio di andata e ritorno in Germania la settimana successiva vede entrambi i regimi applicarsi nello stesso cedolino, calcolati indipendentemente. I vettori che valutano i costi operativi dell'UE insieme al routing della flotta possono consultare la pagina di partnership del vettore .

La diurna esterna è l'indennità giornaliera esente da imposta pagata a un dipendente rumeno, incluso un autista di autocarri, delegato o distaccato a lavorare all'estero. Copre i pasti e le spese accessorie lontano dal luogo di lavoro abituale ed è stabilita come multiplo della tariffa base dell'HG 518/1995 per il paese di destinazione.

La diurna rimane esente da imposta fintanto che non supera il livello 2,5x dell'HG 518/1995 o il massimale mensile di tre stipendi, a seconda di quale sia inferiore. Qualsiasi importo pagato al di sopra di questi massimali viene riclassificato come reddito di stipendio ordinario e diventa soggetto a CAS, CASS, imposta sul reddito e CAM del datore di lavoro.

La diurna nazionale (diurna interna), pagata per le consegne dentro la Romania, è stabilita secondo l'HG 1860/2006 a circa 23 a 57,5 lei/giorno per i datori di lavoro del settore privato. È calcolata separatamente dalla diurna internazionale e non utilizza alcun massimale mensile basato sullo stipendio.

Un autista in genere ha bisogno di un ordine di missione o distacco che indichi la destinazione, le date e lo scopo del viaggio, più i record di viaggio come i documenti CMR o i dati del tachigrafo che confermano il tempo trascorso all'estero. I datori di lavoro utilizzano questi per giustificare l'indennità non imponibile durante un'ispezione del lavoro.

I vettori che calcolano il costo dell'autista oltre i confini possono ottenere un preventivo di trasporto personalizzato per vedere come la diurna, il carburante e i costi di conformità si combinano su un determinato percorso.