Sostenibilità nel trasporto stradale europeo: passi pratici senza alta tecnologia

Gli operatori della logistica riconoscono la necessità di decarbonizzare il trasporto stradale, ma non tutte le aziende possono investire in camion elettrici, telematica e IA. Fortunatamente, esistono molte misure low-tech e cambiamenti comportamentali che possono ridurre sensibilmente emissioni e costi operativi. Questo articolo illustra misure pratiche che flotte e spedizionieri possono adottare subito, senza grandi investimenti.

Perché la sostenibilità è importante

Trasporto e logistica rappresentano circa il 25 % delle emissioni globali di carbonio (Ct Global Freight Audit, 2023). Il trasporto su strada è il principale contributore e, senza azioni, le emissioni cresceranno. Ridurle migliora la qualità dell'aria, abbassa i costi del carburante e rafforza la reputazione aziendale.

Passi pratici per un trasporto più verde

1. Eco-driving. Formare i conducenti ad accelerare dolcemente, mantenere velocità costanti, anticipare il traffico ed evitare soste a motore acceso riduce i consumi. Pressione corretta degli pneumatici e uso moderato del climatizzatore aumentano l'efficienza.
2. Manutenzione regolare. Taratura motore, sostituzione filtri aria, convergenza e lubrificanti a bassa viscosità riducono il consumo. La manutenzione preventiva minimizza i guasti e prolunga la vita del veicolo.
3. Ottimizzazione e consolidamento del carico. Riempire i camion e combinare spedizioni riduce i viaggi a vuoto. Accordi di backhaul aiutano a bilanciare carico e capacità.
4. Pianificazione dei percorsi. Anche senza IA, si possono scegliere percorsi con meno traffico e pendenze. La guida notturna può ridurre i consumi evitando la congestione.
5. Carburanti alternativi e miscele. Biocarburanti come biodiesel o HVO riducono il CO2 del 50-90 % rispetto al diesel standard. Anche se possono costare di più, non richiedono modifiche ai motori e sono un ponte verso l'elettrificazione.
6. Intermodale. Combinare strada con ferrovia o short-sea riduce la percorrenza su gomma e quindi le emissioni. Il treno emette meno CO2 per tonnellata-chilometro, adatto alle lunghe distanze.
7. Imballaggi ed equipaggiamento leggeri. Alleggerire pallet e imballaggi riduce i consumi. Pallet riutilizzabili e imballaggi a rendere tagliano gli sprechi.
8. Coinvolgimento e incentivi ai conducenti. Programmi di incentivi alla guida efficiente favoriscono il cambiamento. Feedback tramite scontrini carburante e dashboard semplici aiuta a monitorare le performance.
9. Collaborare lungo la filiera. Condividere dati su volumi e orari consente di pianificare percorsi efficienti e ridurre i viaggi a vuoto.

Evidenze e casi di studio

• Benefici dell'eco-driving. Programmi di formazione mostrano riduzioni del 5-15 % nei consumi. L'ICCT riporta risparmi fino a 0,15 l/km (Ct Global Freight Audit, 2023).
• Veicoli efficienti. Passare a Euro 6 e montare dispositivi aerodinamici riduce i consumi del 5-10 %; pneumatici a bassa resistenza portano ulteriori risparmi (Ct Global Freight Audit, 2023).
• Carburanti alternativi. L'HVO offre riduzioni importanti di CO2 senza modifiche al motore. La Commissione europea promuove carburanti sostenibili e intermodalità per raggiungere gli obiettivi (Ct Global Freight Audit, 2023).

Conclusione: piccoli cambiamenti, grande impatto

La sostenibilità nel trasporto su strada non richiede sempre alta tecnologia. Misure operative semplici - eco-driving, manutenzione, consolidamento e pianificazione - riducono emissioni e costi. Esplorare biocarburanti e intermodalità amplifica i benefici. Coinvolgendo i conducenti e collaborando lungo la filiera, le aziende avanzano verso la decarbonizzazione e si preparano alle tecnologie future.

Fonti