Nederland strammer inn vogntogforbudet ved A27 Merwedebrug: 215 bøter på fem dager

Den nederlandske veimyndigheten Rijkswaterstaat og det nasjonale politiet utstedte 215 bøter i en femdagers aksjon ved Merwedebrug på A27 nær Gorinchem, som pågikk fra 2026-08-17 til 2026-08-21 og var rettet spesielt mot vogntog med utenlandske skilter. Resultatet ble bekreftet 2026-08-24 og ble omtalt i den internasjonale transportpressen denne uken. Dette er aktuelt nå fordi sommerferien tar slutt i Nederland og nabolandene i løpet av de kommende dagene, og godsmengden på korridoren ventes å øke.

Hvorfor broen er stengt for tunge kjøretøy

Merwedebrug mellom Gorinchem og Sleeuwijk fører A27 over Boven-Merwede. Tester viste at stålet i buekonstruksjonen er svakere på flere punkter enn ingeniørene hadde antatt, slik at konstruksjonssikkerheten ikke lenger kunne garanteres under tung trafikk. Vogntog og turbusser har vært forbudt siden 2026-07-18 klokken 17:30. Personbiler, rutebusser og utrykningskjøretøy krysser fortsatt, og det er nettopp det å holde tunge laster unna brubanen som gjør at broen kan forbli åpen for alle andre.

Tallene bak håndhevingsinnsatsen

Etterlevelsen av vogntogforbudet ved A27 Merwedebrug i Nederland er høy, men ikke fullstendig. I oppdateringen fra 2026-08-24 rapporterte Rijkswaterstaat at tungtrafikken over broen hadde falt med mer enn 97 % siden forbudet trådte i kraft 2026-07-18. Likevel krysset fortsatt rundt 500 vogntog daglig ifølge samme oppdatering.

Myndigheten er tydelig på at målet er null. Hvert brudd medfører en bot på 500 EUR, ifølge samme håndhevingsoppdatering fra 2026-08-24, eksklusive administrasjonsgebyr fra det nederlandske sentrale bøtekontoret.

For sektoren som helhet har den nederlandske transportforeningen TLN (Transport en Logistiek Nederland) anslått kostnaden ved stengingen av Merwedebrug til rundt 1,5 millioner EUR per dag og har undersøkt juridiske alternativer på vegne av medlemmene.

Hva transportører bør gjøre denne uken

To offisielle omkjøringer gjelder rundt den stengte A27 Merwedebrug i Nederland: A15 til A16 til A59, eller A15 til A2 til A59. Farlig gods må følge A2-ruten fremfor A16, så ADR-planleggingen krever en egen regel i rutingprofilen din i stedet for én felles omkjøring.

Etaten Rijkswaterstaat kunngjorde ekstra skilttiltak ved den stengte broen tidlig i august 2026. I oppdateringen fra 2026-08-24 hadde etaten satt opp advarselsskilt på 10 språk ved grenseoverganger og tilkomstveier, i tillegg til meldingshengere langs ruten. Den har også plassert trafikkvakter ved påkjøringen ved Avelingen og avkjøringen ved Werkendam på hverdager mellom klokken 06:00 og 22:00, slik at smutthullskjøring stanses. Hvis du beregner Benelux-strekninger på nytt rundt den lengre ruten, sjekk gjeldende pumpepriser på den nederlandske dieselprissiden og bekreft gjeldende fartsgrenser i veiledningen om fartsgrenser for tunge kjøretøy i Nederland før du prissetter strekningen på nytt.

Hva skjer videre

Den synlige veikantoperasjonen er avsluttet, men kameraovervåkingen fortsetter, og politiet kan gjennomføre uanmeldte kontroller når som helst, som rapportert denne uken . Rijkswaterstaat venter at trafikken vil øke når feriesesongen er over, og opplyser at etaten jobber med scenarioer for videre tiltak sammen med regionale aktører. Transportører som allerede har båret kostnadene ved omkjøringen, kan være berettiget til den nederlandske nadeelcompensatie-ordningen, en statlig kompensasjonsordning rettet mot virksomheter som rammes av offentlige infrastrukturtiltak. Planlegg Benelux-kjøringer rundt omkjøringen resten av 2026, og ta hensyn til sesongens restriksjonskalender i planleggingen ved hjelp av feriekalenderen og restriksjonskalenderen for Nederland .

Hvis du trenger Benelux-kapasitet priset med A27-omkjøringen allerede lagt inn i rutingen, få et tilbud fra Logifie eller bli med i Logifies transportørnettverk for å kjøre disse strekningene med transparente betalingsvilkår.