Tır şoförleri için 90/180 kuralı 2027: istisna yok, sınıra göre planlayın

2027'de 90/180 kuralı tır şoförleri için bugünküyle aynı: 2026-11-07 itibarıyla oturma izni veya uzun süreli vizesi olmayan AB dışı şoförler, herhangi bir 180 günlük dönemde 90 gün kalabilir ve kabul edilmiş ya da önerilmiş bir şoför istisnası bulunamadı. Daha uzun çalışma kalışları için uzun süreli vize veya oturma izni gerekir.

90/180 kuralı tır şoförleri için 2027'de de geçerli mi?

Evet, 2026-11-07 itibarıyla. Komisyonun kısa süreli kalış hesaplayıcı sayfası sınırı, 180 günlük herhangi bir dönemde 90 gün olarak belirliyor. 2026-09-01'de Komisyon sözcüsü Markus Lammert, 90 günlük kuralın değişmeyeceğini söyledi; tır şoförleri, sporcular ve turne sanatçılarının yaşadığı zorlukları kabul etti ve Giriş/Çıkış Sisteminin kısa süreli kalış süresine dair yeni bir kural getirmediğini belirtti ( European Western Balkans haberi ).

2026'da değişen şey uygulama oldu. Komisyonun EES sayfası , Giriş/Çıkış Sistemi (EES) 2026-04-10 tarihinde tam olarak devreye girdi, pasaport damgalamasının yerini aldı ve süresini aşan kişilerin otomatik olarak tespit edilmesini sağlıyor. Türkiye'den yola çıkıyorsanız, EES günlerinizi nasıl saydığını görün .

2026-10-29'da Türk tır şoförleri Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala'da motorlarını kapattı; sürücüler Hürriyet Daily News'e (2026-10-30) Bulgaristan'ın tırları 90/180 sınırı nedeniyle geri çevirdiğini anlattı. Türkiye Ticaret Bakanlığı Bulgar ve Komisyon yetkilileriyle görüşmeler yürüttü ve firmaları mevcut sınırlara uymaya çağırdı. Bulgaristan sınır protestosunu takip edin Ekim ayının zaman çizelgesi için.

Avrupa Komisyonu şoförlere istisna tanıdı mı?

Şimdiye kadar hayır. N1 Serbia, 2026-02-16 tarihinde Komisyon sözcüsü Guillaume Mercier'nin Batı Balkan tır şoförlerini EES'ten muaf tutmak için bir plan olmadığını söylediğini bildirdi. Bunun yerine uzun süreli vizelere, oturma izinlerine ve sınır ötesi çalışanlar için esnekliğe işaret etti. Batı Balkanlar blokaj son tarihini okuyun protestoların nasıl geliştiğini öğrenmek için.

Komisyon sorunu görmezden gelmedi. N1 Serbia ayrıca, 2026-02-03 tarihli bakanlar toplantısının ardından Batı Balkan ortaklarıyla teknik bir çalışma grubu kurulduğunu bildirdi; Komisyon da zorlukları 2026-09-01 tarihinde kabul etti. İkincil haberlere göre, 2026-01-29 tarihli Vize Stratejisi uzatılmış kısa süreli kalış kurallarını incelemeyi taahhüt ediyor; ancak 2026-11-07 itibarıyla bir öneri ya da tarih bulunamadı.

2027 için kayıtlara yansıyan bir rahatlama yok: 2026-11-07 itibarıyla sınıra ilişkin kabul edilmiş veya önerilmiş bir 2027 değişikliği bulunamadı, bu nedenle günlerinizi buna göre planlayın.

Kalış 90 günü dolduğunda AB dışı şoförler yasal olarak ne yapabilir?

Sizi istihdam eden ülkede, ulusal göçmenlik makamı üzerinden uzun süreli (D) vize veya çalışma ve oturma izni başvurusu yapın. Hesaplayıcı sayfası, uzun süreli kalışların 90/180 günlük kurala tabi olmadığını ve oturma izni ya da D vizesi kapsamındaki günlerin hesaplayıcıya girilmediğini belirtiyor. Ulusal bir vize veya izin tek bir üye devlet tarafından verilir; bu nedenle sınır ötesi güzergâhlarda neye izin verdiğini düzenleyici makamdan öğrenin. Her seyahatten önce, kalan kısa süreli gün sayınızı resmi hesaplayıcıyla kontrol edin. AB dışı şoför iş rehberine bakın İstihdama giden yol için.

Sık sorulan sorular

Tır şoförlerinin Schengen 90/180 kuralından muafiyeti var mı?

2026-11-07 itibarıyla kabul edilmiş veya önerilmiş bir muafiyet bulunamadı. Bir Komisyon sözcüsü 2026-02-16'da Batı Balkanlı tır şoförlerini EES'ten muaf tutma planı olmadığını söyledi; bir diğeri ise 2026-09-01'de 90 günlük kuralın değişmeyeceğini belirtti. Daha uzun süre kalması gereken sürücüler uzun süreli vize veya oturma izni kullanır.

AB dışı bir sürücü AB'de 90 günden uzun süre çalışabilir mi?

Evet, ulusal bir yol üzerinden: istihdam eden ülkeden uzun süreli (D) vize veya çalışma ve oturma izni. Komisyonun hesaplayıcı sayfasına göre uzun süreli kalışlar 90/180 kuralına tabi değildir. Hangi iznin geçerli olduğunu ve nerede geçerli olduğunu o ülkenin göçmenlik makamına sorun.

Geçici korumadaki Ukraynalı şoförlerin durumu nedir?

Geçici koruma, 2026-07-30 tarihinde kabul edilen Konsey Uygulama Kararı (AB) 2026/1912 kapsamında 2028-03-04 tarihine kadar sürüyor. Koruma günlerinin başka bir üye devletteki 90/180 kuralında sayılıp sayılmadığı doğrulanmadı; bu nedenle seyahat etmeden önce ev sahibi ülkeye danışın.

Doğru evrakla gelen bir iş mi arıyorsunuz? AB dışı sürücüler için Avrupa'daki tır şoförü işlerine ilişkin rehberi okuyun .