Come ottenere un'autorizzazione trasporto eccezionale in Europa
Come ottenere un'autorizzazione trasporto eccezionale in Europa: periodi di preavviso nazionali, indagini di percorso, norme di scortaggio e il processo di convoi exceptionnel.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Un'autorizzazione trasporto eccezionale viene emessa dall'autorità stradale in ogni paese attraversato dal trasporto, sulla base di un'indagine di percorso che conferma che i ponti e le strade possono sopportare il peso o le dimensioni dichiarate. Fare domanda per ogni paese almeno due giorni lavorativi in anticipo per i carichi di dimensioni standard, o da cinque a dieci giorni per i carichi superiori a 100 tonnellate.
Cosa si considera un carico eccezionale o sovradimensionato nell'UE?
Direttiva 96/53/CE stabilisce la base dell'UE: 40 tonnellate di peso lordo, 4,00 m di altezza, 2,55 m di larghezza e 18,75 m di lunghezza per una combinazione standard a cinque assi. Un carico che supera uno di questi valori diventa eccezionale e necessita di un'autorizzazione trasporto eccezionale prima di muoversi. A partire dal 2026, la revisione in corso della direttiva, incluse le nuove deroghe di lunghezza per i veicoli a zero emissioni, lascia comunque il rilascio dei permessi una competenza nazionale, quindi un movimento transfrontaliero può essere sottoposto a revisione secondo fino a 27 procedure nazionali separate. I pianificatori che confrontano le configurazioni rispetto a questi soglie possono prima confrontare i tipi di rimorchio per il trasporto stradale .
Come si richiede un'autorizzazione trasporto eccezionale in Europa?
Fare domanda direttamente all'autorità stradale in ogni paese attraversato dal percorso; non esiste un singolo permesso a livello UE. La domanda dichiara i pesi esatti degli assi, le dimensioni e un percorso proposto, che l'autorità verifica rispetto a un'indagine di percorso che conferma che ogni ponte e carreggiata può sopportare il carico, secondo le linee guida delle migliori pratiche della Commissione europea per il trasporto stradale eccezionale . I carichi di dimensioni standard di solito ricevono l'approvazione in due giorni lavorativi; i carichi superiori a 100 tonnellate o con dimensioni eccezionali richiedono da cinque a dieci giorni lavorativi, ancora più lungo se è richiesta una nuova valutazione del ponte. I vettori che operano su questi percorsi pianificano i tempi di attesa dei permessi con il TMS di Logifie in modo che la domanda sia allineata con l'indagine e la finestra di consegna in anticipo.
| Categoria di carico | Periodo di preavviso minimo tipico | Scorta probabilmente richiesta? |
|---|---|---|
| Sovradimensionato standard | 2 giorni lavorativi | Raramente, solo su strade strette o urbane |
| Oltre 100 tonnellate | 5-10 giorni lavorativi | Di solito, sì |
| Dimensioni eccezionali | 10+ giorni lavorativi, caso per caso | Sì, spesso polizia e veicoli pilota |
Hai bisogno di una scorta di polizia per un carico sovradimensionato?
I requisiti di scorta dipendono dalla larghezza, dall'altezza e dal profilo di rischio del percorso piuttosto che dal peso da solo. La maggior parte degli Stati membri richiede un veicolo pilota privato una volta che la larghezza supera circa 3 m to 3,5 m, e aggiunge una scorta di polizia per convogli più larghi, spostamenti notturni o percorsi con ponti stretti e rotonde, seguendo le categorie di scorta graduate stabilite nelle linee guida della Commissione Europea su scorta e veicoli pilota per il trasporto stradale eccezionale. I convogli scortati si muovono in condizioni di velocità ridotta, quindi i pianificatori dovrebbero controllare i limiti di velocità standard per il traffico ordinario HGV e incorporare il ritmo più lento nell'ETA di consegna.
Domande frequenti
Quanto tempo occorre per ottenere un'autorizzazione trasporto eccezionale?
I carichi di dimensioni standard di solito ricevono l'approvazione in due giorni lavorativi una volta presentate la domanda e il percorso. I carichi superiori a 100 tonnellate o con dimensioni eccezionali richiedono da cinque a dieci giorni lavorativi, più lungo se è necessaria una nuova indagine del ponte.
Che cos'è un permesso di convoi exceptionnel?
Convoi exceptionnel è il termine francese e belga per un'autorizzazione trasporto eccezionale o sovradimensionato, che copre gli stessi soglie di peso e dimensione stabiliti nella direttiva 96/53/CE. Segue la stessa logica di indagine del percorso e periodo di preavviso utilizzata altrove nell'UE, solo con un nome nazionale diverso.
Tutti i paesi dell'UE hanno le stesse norme per i carichi eccezionali?
No. La direttiva 96/53/CE stabilisce una base condivisa per i pesi e le dimensioni standard, ma ogni paese gestisce la propria autorità di rilascio dei permessi, periodi di preavviso e norme di scortaggio. Un carico che attraversa diversi confini ha bisogno di un'applicazione separata e, spesso, di un'indagine di percorso separata, in ciascuno.
Chi verifica se i ponti e le strade del percorso possono sostenere il carico?
L'autorità stradale nazionale che gestisce il permesso esegue l'indagine del percorso, controllando i valori di carico dichiarati del ponte, la larghezza della carreggiata e tutti i bassi passaggi rispetto al peso e alle dimensioni della spedizione. Ecco perché le domande hanno bisogno di un percorso esatto, non di un corridoio generale.
I vettori che organizzano il loro primo trasporto eccezionale, o che scalano un programma di trasporto pesante, possono richiedere un preventivo da Logifie per prezzare il tempo di lead del permesso nel piano di percorso.
