6 novembre 2026
Freight industry explainers
4 min lettura

I camion tornano vuoti dalla Grecia? Cosa dicono i dati sul carico di ritorno

Carico di ritorno dalla Grecia per i camion: in otto regioni greche la merce caricata è quasi pari a quella scaricata, ma Ipeiros è molto difficile da lasciare, secondo la mappa Logifie dei dati Eurostat 2024 e 2025.

Logifie Team

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Logistics Technology Experts

Camion pesante su un'autostrada greca al tramonto

Sul carico di ritorno dalla Grecia, misurato in tonnellate, la risposta è per lo più no: nella somma di Logifie delle otto regioni greche con dati, circa 107 tonnellate vengono caricate per ogni 100 scaricate, quasi in pareggio. Le tonnellate non sono camion e le regioni differiscono: Attiki (83) è leggermente difficile da lasciare, Ipeiros (43) molto difficile, mentre Sterea Elláda (183) e Peloponnisos (187) sono facili da ricaricare.

Mappa Logifie del bilancio dei carichi in Europa, regioni colorate dal rosso (difficili da lasciare) al blu (facili da ricaricare)
Mappa Logifie del bilancio dei carichi in Europa, costruita con i dati Eurostat sul trasporto merci su strada per 2024 e 2025.

I dati provengono dalla mappa del bilancio dei carichi di Logifie, costruita a partire dai dati Eurostat. Non è una classifica ufficiale di Eurostat. Per ogni regione mostra le tonnellate internazionali caricate ogni 100 tonnellate scaricate, usando le tabelle Eurostat sul trasporto merci su strada per 2024 e 2025, ultimo aggiornamento 2026-10-06. Sotto 100 arriva più merce di quella che parte. Sopra 100, ricaricare diventa più facile.

Il trasporto nazionale effettuato dalle imprese greche è escluso. Il cabotaggio, cioè un camion straniero che trasporta merci nazionali all'interno del paese ospitante, resta incluso. Il 107 è un calcolo di Logifie: 11.993 migliaia di tonnellate caricate su 11.161 migliaia scaricate nelle otto regioni.

Quali regioni greche sono difficili da lasciare e quali sono facili da ricaricare?

Tre regioni sono sotto 100 e cinque sopra, quindi il dato nazionale nasconde divari regionali che vanno da 43 a 187.

RegioneValore (tonnellate caricate ogni 100 scaricate)GiudizioAffidabilità
Attiki83Leggermente difficile da lasciaremisto
Anatoliki Makedonia, Thraki150Facile da ricaricaremisto
Kentriki Makedonia114Leggermente facile da ricaricaremisto
Ipeiros43Molto difficile da lasciareinstabile
Thessalia87Leggermente difficile da lasciaremisto
Dytiki Elláda118Leggermente facile da ricaricarestabile
Sterea Elláda183Facile da ricaricaremisto
Peloponnisos187Facile da ricaricareinstabile

Kentriki Makedonia, la regione di Salonicco, movimenta il maggior volume di merci con 4.360 migliaia di tonnellate scaricate. Ipeiros ospita il porto di Igoumenitsa, che Naftemporiki ha riportato il 2026-03-11 ha vissuto nel 2024 un anno con arrivi e partenze di camion ai massimi storici. Questo è solo un contesto e non spiega il 43.

Quanto sono affidabili questi dati e come si cerca un luogo greco?

Considera i valori come una guida alle tonnellate di merce, non ai camion o ai viaggi. Solo Dytiki Elláda è stabile tra 2024 e 2025; le altre sette cambiano tra i due anni. Ipeiros e Peloponnisos sono instabili e piccole, sotto 700 migliaia di tonnellate scaricate ciascuna, quindi vanno lette con cautela. Cinque regioni greche non hanno un valore e quindi nessun giudizio: Dytiki Makedonia, Ionia Nisia, Voreio Aigaio, Notio Aigaio e Kriti.

Un avvertimento sul perimetro. Eurostat riporta che i veicoli delle imprese di trasporto greche hanno viaggiato a vuoto per il 33.3% dei veicoli-km nel 2025, contro una media UE del 21.8%. Il dato riguarda i camion immatricolati in Grecia su tutto il territorio nazionale e non conferma né smentisce alcun valore regionale sopra.

Il testo della pagina sul bilancio dei carichi è aperto a tutti. Lo strumento interattivo (mappa, ricerca, verifica dei percorsi, classifiche e tabella regionale) si apre con un codice di accesso di 6 caratteri presente nei video TikTok di Logifie, valido nel browser fino alla scadenza. Questo articolo riporta i numeri greci senza codice.

Domande frequenti

È difficile trovare un carico di ritorno dalla Grecia?

Dipende dalla regione. Attiki è leggermente difficile da lasciare con 83 e Ipeiros molto difficile con 43, mentre Sterea Elláda e Peloponnisos sono facili da ricaricare. I valori descrivono tonnellate, quindi non garantiscono un carico in un giorno preciso. Per valutare un viaggio, usa il calcolatore dei noli .

Quale parte della Grecia è più facile da ricaricare?

Peloponnisos (187) e Sterea Elláda (183) ottengono i punteggi più alti, seguite da Anatoliki Makedonia, Thraki (150). Peloponnisos è instabile e piccola. Dytiki Elláda, con 118, è l'unica regione greca il cui dato è stabile in entrambi gli anni.

Perché Ipeiros è così difficile da lasciare?

I dati mostrano 689 migliaia di tonnellate scaricate contro 296 migliaia caricate, ma non spiegano il motivo. Il porto di Igoumenitsa si trova in questa regione, eppure nessuna delle due fonti spiega il 43. Il dato è inoltre instabile, quindi va verificato prima di pianificare su di esso.

Posso cercare un CAP greco sulla mappa del bilancio dei carichi?

I CAP greci non possono essere cercati per prefisso, quindi cerca invece il nome di una località. Lo strumento interattivo si apre con il codice di accesso di 6 caratteri presente nei video TikTok di Logifie.

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