5 giugno 2026
Freight industry explainers
4 min lettura

Che cos'è il metro lineare di carico (LDM) nel trasporto stradale?

Il metro lineare di carico (LDM) è un metro corrente di pavimento del rimorchio a 2,4 m di larghezza. Scopri come calcolare l'LDM, convertire i pallet e prenotare il trasporto stradale europeo.

Logifie Team

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Logistics Technology Experts

Vista in sezione trasversale del pavimento di un rimorchio curtainsider europeo con un metro di misura lungo la sua lunghezza e due pallet Euro affiancati, illustrando un metro lineare di carico (LDM) di spazio nel trasporto stradale

Il metro lineare di carico (LDM) è l'unità standard di spazio del pavimento nel trasporto stradale europeo: un metro corrente della lunghezza del rimorchio alla larghezza di carico fissa di 2,4 m. Un pallet Euro occupa 0,4 LDM, e un rimorchio completo di 13,6 m contiene 34 LDM.

Il trasporto stradale rappresenta il 77% delle tonnellate-chilometri di merci interne dell'UE (Eurostat, 2022), e i carichi parziali e i servizi di raggruppamento in tutta Europa sono quotati in LDM — rendendo l'unità una necessità pratica per qualsiasi spedizioniere o addetto alla spedizione.

Come si calcola l'LDM per una spedizione?

La larghezza del rimorchio è fissa, quindi varia solo la lunghezza. Un tautliner o curtainsider standard ha una larghezza interna utilizzabile di 2,4 metri — la dimensione che definisce un LDM. Le dimensioni massime del rimorchio sono stabilite dalla Direttiva UE 96/53/CE come modificata dalla Direttiva 2015/719/UE : 2,55 m di larghezza esterna e 13,6 m di plancia di carico utilizzabile.

Il metodo pratico: posizionare i pallet affiancati sulla larghezza del rimorchio e misurare la lunghezza che consumano. Due pallet Euro (ciascuno 1,2 m × 0,8 m) posizionati affiancati occupano 0,8 m di lunghezza del rimorchio — quindi ogni pallet è 0,4 LDM. Due pallet industriali (1,2 m × 1,0 m) consumano 1,0 m di lunghezza del rimorchio — 0,5 LDM ciascuno.

La tabella seguente fornisce gli equivalenti standard utilizzati nelle reti di raggruppamento europee.

Unità di caricoEquivalente in LDM
Pallet Euro (1,2 × 0,8 m)0,4 LDM
Pallet industriale / UK (1,2 × 1,0 m)0,5 LDM
Mezza paletta (0,8 × 0,6 m)0,2 LDM
Rimorchio completo 13,6 m34 LDM

Un sistema di gestione del trasporto calcola automaticamente l'LDM dalle dimensioni del pallet inserite, eliminando gli errori manuali quando si consolidano spedizioni miste.

Qual è la differenza tra LDM e CBM nel trasporto stradale?

L'LDM misura l'area del pavimento — la lunghezza dello spazio del rimorchio che il tuo carico richiede, indipendentemente dall'altezza. Il CBM (metro cubo) misura il volume totale. Il trasporto aereo e marittimo si quota tipicamente per peso o CBM; i carichi parziali di trasporto stradale europeo si quotano in LDM perché lo spazio sul pavimento, non il volume della stiva, è il vincolo vincolante in un rimorchio standard. L' IRU osserva che i prezzi basati sullo spazio sul pavimento dominano il raggruppamento europeo proprio perché la maggior parte dei rimorchi raggiunge il loro limite di pavimento prima del loro limite di volume cubico o peso.

Quando il carico non può essere impilato — macchinari, merci fragili o unità di forma strana — la cifra LDM riflette la rivendicazione dell'intero pavimento e il prezzo segue.

Perché l'LDM è importante quando si richiede un preventivo di trasporto?

I vettori quotano i carichi parziali in LDM perché misura direttamente la capacità consumata. Quotare troppi pochi LDM rischia un rifiuto del carico al dock; quotare troppi significa pagare in eccesso. Il regolamento eFTI dell'UE (UE 2020/1056), che entrerà in vigore nel 2026, richiede che le dimensioni del carico e l'LDM siano presentati elettronicamente, rendendo il calcolo accurato un input di conformità, non solo una comodità di prezzo.

Quando richiedi un preventivo di trasporto a Logifie, la cifra LDM è l'input chiave che i nostri spedizionieri e la tecnologia del trasporto stradale utilizzano per abbinare il tuo carico al servizio di raggruppamento o carico completo giusto.

Domande frequenti

Che cos'è 1 LDM nel trasporto stradale?

Un LDM è un metro corrente del pavimento di un rimorchio europeo standard alla larghezza di carico di 2,4 metri — equivalente a 2,4 m² di area del pavimento. È l'unità di prezzo base per i servizi di raggruppamento e LTL in tutta Europa nelle reti di trasporto stradale.

Quanti pallet entrano in un LDM?

A 0,4 LDM per pallet Euro, un LDM equivale a 2,5 pallet Euro. Due pallet posizionati affiancati sulla larghezza del rimorchio di 2,4 m consumano 0,8 m di lunghezza del rimorchio — il modo più semplice per visualizzare l'unità.

Qual è il peso massimo per LDM in un rimorchio europeo?

Non c'è una cifra legale fissa. La Direttiva UE 96/53/CE limita un HGV a cinque assi a 40 tonnellate lordi, lasciando circa 24–26 tonnellate di carico utile netto in 34 LDM. I vettori comunemente applicano circa 750 kg per LDM per raggruppamento di merci miste, ma questo varia in base al vettore.

Qual è la differenza tra LDM e CBM?

L'LDM misura la lunghezza del pavimento del rimorchio occupata a una larghezza fissa di 2,4 m; il CBM misura il volume cubico totale. I carichi parziali di trasporto stradale europeo sono quotati in LDM perché lo spazio sul pavimento è il vincolo vincolante; il CBM domina nel trasporto aereo e marittimo dove la geometria della stiva differisce.

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