Blog
Hoe werkt het euro-pallet-ruilsysteem?
Hoe het euro-pallet-ruilsysteem werkt: chauffeurs ruilen geladen EPAL-pallets in voor lege exemplaren bij bezorging, anders dan CHEP of LPR poolsystemen.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Megatrailer versus standaard oplegger: wat is het verschil?
Een megatrailer heeft ongeveer 3,0 m interne laadruimtehoogte tegenover 2,7 m op een standaard oplegger, wat tot 15% meer laadvolume oplevert voor lichte, omvangrijke vracht.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Heb je een getuigschrift nodig om dieren in de EU te vervoeren?
Onder EU-verordening 1/2005 hebben chauffeurs die dieren meer dan 65 km vervoeren voor economische activiteiten een getuigschrift van vakbekwaamheid nodig, dat een leven lang geldig is.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Solo rijden versus teamrijden: wat is goedkoper en sneller?
Solo rijden versus teamrijden vergeleken voor EU-vrachtvervoer: dubbelbemanningen reduceren een meerdaagse solo rit tot ongeveer 24 uur maar verdubbelen ruwweg de loonkosten van chauffeurs.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Wat is een SAD (Enig Administratief Document) in EU-douane?
Een Enig Administratief Document (SAD) is het standaard EU-douaneaangifteformulier dat gebruikt wordt voor import-, export- en transitverzendingen.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Hoe sjorkracht voor ladingzekering berekenen
Sjorkracht (LC) is de nominale veilige trekkracht van een spankband in daN. EN 12195-1 bepaalt de EU-formule voor hoeveel spandbanden een lading nodig heeft op basis van gewicht en wrijving.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Afzender en geadresseerde: wat is het verschil in wegvervoer?
Een afzender verzendt goederen en behoudt het beschikkingsrecht; de geadresseerde ontvangt leveringsrechten onder CMR-Verdrag artikelen 12-13.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Tekort aan vrachtwagenparkeerplaatsen in Duitsland opgelost (2026)
Duitsland heeft een tekort aan duizenden vrachtwagenparkeerplaatsen, maar een gratis feed met live bezettingsdata maakt van de nachtelijke zoektocht nu een planbare stop.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Beste truckparking-apps voor Duitsland 2026: SID-apps vergeleken
HERE WeGo Pro, Toll4Europe, MapTrip Truck en Bosch Secure Truck Parking vergeleken: SID-dekking, kosten, boeking, login, plus gratis optie zonder installatie.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Vrachtwagenparkeerplaats en rijtijdenboete in Duitsland: wat een gemiste stop uw wagenpark kost
Het niet vinden van een legale vrachtwagenparkeerplaats voordat de rijtijdenlimiet van EC 561/2006 verstrijkt, leidt in Duitsland hoe dan ook tot een boete; dit artikel laat zien wat die keuze een wagenpark daadwerkelijk kost en hoe dit te voorkomen is.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
LGFI-1234567
Warsaw → Berlin
Zendingtracking
LogifieWeet waar uw lading is. Altijd.
Voer uw bestelnummer en beveiligingscode in om de status, route en tijdlijn van uw zending in realtime te volgen.
- Realtime statusupdates voor elke stop
- Beveiligde toegang met bestelnummer en trackingcode
- Volledige multi-stop tijdlijn met tijdstempels
Alles wat een vrachtwagenchauffeur nodig heeft. Altijd gratis.
Vind vrachtwagenparkeerplaatsen, vergelijk brandstofprijzen en houd rijuren bij — geen account nodig, geen abonnement.
- Vrachtwagen parkeren — Vind gecertificeerde rustplaatsen op je route
- Brandstofprijzen — Vergelijk live dieselprijzen bij nabijgelegen stations
- Rijuren — Houd rijtijd en verplichte rustpauzes bij
Logifie Driver Assistant
door Logifie
Vrachtwagen parkeren
Brandstofprijzen
Rijuren
Geen account vereist