Roemenië verlengt verlaging dieselaccijns: 25% korting loopt tot 2027-01-31
Roemenië keurde op 2026-10-30 een verlenging goed van zijn 25% verlaging van het dieselaccijns, 701.07 RON per 1,000 l, van 2026-11-01 tot 2027-01-31.

Logifie Team
Logistics Technology Experts

De Roemeense regering keurde op 2026-10-30 een verlenging goed van de 25% verlaging van het dieselaccijns, vóór het aflopen op 2026-10-31. De korting loopt nu van 2026-11-01 tot en met 2027-01-31 met alle parameters ongewijzigd, volgens de regeringsmededeling via Agerpres . Voor transporteurs die in Roemenië tanken betekent dat de pompprijs ongeveer 0.85 RON per liter lager blijft dan het niveau bij het volledige belastingtarief, btw inbegrepen.
Wat de regering heeft besloten
De maatregel verlaagt het accijns (de belasting per liter brandstof, los van btw vastgesteld) op standaarddiesel met 25%, het wettelijke maximum. De rechtvaardigingsnota van het ministerie van Financiën van 2026-10-26 geeft het volledige accijns als 2,804.29 RON per 1,000 l. Bij de stap van 25% bedraagt de verlaging 701.07 RON per 1,000 l, waarna 2,103.22 RON per 1,000 l overblijft. Dat komt neer op 0.70 RON per liter zonder btw en ongeveer 0.85 RON per liter met btw.
De wettelijke basis is wet 162/2026, die een crisis op de markt voor aardolieproducten heeft uitgeroepen tot 2026-10-31 en de regering toestaat die bij besluit telkens met maximaal drie maanden te verlengen. Deze verlenging gebruikt alle drie de maanden. De nota verwijst naar Platts-diesel (de groothandelsbenchmark) met een gemiddelde van 1,475.26 USD per ton over 2026-09-13 tot 2026-10-12, wat 43.6% boven de voorgaande 12 maanden ligt. Het besluitnummer en de publicatie ervan in het officiële staatsblad (Monitorul Oficial) waren niet beschikbaar op het moment dat dit artikel werd geschreven.
Wat het betekent voor de dieselkosten
Zonder het besluit zou het accijns op 2026-11-01 zijn teruggekeerd naar 2,804.29 RON per 1,000 l. Het scenario van het ministerie van Financiën zette het gemiddelde van 10.90 RON per liter van 2026-10-12 op ongeveer 11.75 RON, wat een tankbeurt van 50 liter ongeveer 42 RON duurder maakt, bij ongewijzigde marktomstandigheden. trans.info Romania paste dezelfde 0.85 RON toe op een vrachtwagentank van 600 liter en kwam uit op ongeveer 510 RON meer per tankbeurt. Wij lezen beide cijfers als de vermeden stijging, niet als een voorspelling van de pompprijs op 2026-11-01.
Roemeense diesel ligt al onder het EU-gemiddelde. De EC Weekly Oil Bulletin voor prijzen die gelden op 2026-10-26 vermeldt Roemeense diesel met belastingen op 2,036.51 EUR per 1,000 l, tegenover een gewogen EU27-gemiddelde van 2,146.19 EUR, volgens onze berekening ongeveer 5% lager. Polen, met 1,781.19 EUR, is goedkoper, terwijl Duitsland op 2,298.00 EUR staat. Live stationsprijzen staan op de Logifie dieselprijskaart voor Roemenië .
De verlaging vervangt niet de aparte terugbetaling aan transporteurs die is ingevoerd bij HG 1,094/2025. Die geeft een deel van het dieselaccijns terug via Autoritatea Rutiera Romana (ARR) voor voertuigen van 7.5 ton brutogewicht of meer. Een nota van het ministerie van Financiën van 2026-09-03 stelde voor de terugbetaling te koppelen aan de verlagingsstap, om het effectieve accijns boven het EU-minimum te houden, namelijk 0.43 RON per liter bij de stap van 25%. Wij konden niet bevestigen dat dit tarief geldt voor diesel die in het vierde kwartaal van 2026 wordt gekocht, dus controleer dit bij ARR voordat u budgetteert. Brandstof is één post in de Roemeense bedrijfskosten, en de uitsplitsing TollRo-kosten per km behandelt de tolkant.
Wat er na 2027-01-31 gebeurt
De verlaging blijft niet noodzakelijk op 25%. Het ministerie van Financiën past de stap elke twee weken aan, van 5% naar 25% in vijf stappen, en die geldt alleen als zowel de groothandels- als de pompindicator hun referentie van 2026-02-01 tot 2026-03-29 met meer dan 5% overschrijden. Het niveau voor 2026-11-01 tot 2026-11-15 wordt vastgesteld op basis van gegevens van 2026-10-16 tot 2026-10-26 en was nog niet gepubliceerd op het moment dat dit artikel werd geschreven.
De nota zegt ook dat de crisis op grond van wet 162/2026 na 2027-01-31 niet opnieuw op dezelfde voorwaarden kan worden verlengd, zodat alleen een nieuwe crisis kan worden uitgeroepen. Een wetsvoorstel in de Kamer van Afgevaardigden dat Noodverordening (OUG) 24/2026 goedkeurt, bevat een amendement dat de crisis bij wet verlengt tot 2027-03-31, maar op het moment van de nota van 2026-10-26 was het nog in behandeling en niet aangenomen. Wij zouden ook letten op het aflopen van de EU-dieselsteun in december 2026, die ons rapport over het aflopen van de EU-dieselsteun behandelt.
Verzenders met Roemeense ladingen voor november tot januari kunnen een tarief aanvragen via Logifie offerte aanvragen .