Vrachtwagenverbod Tirol winter 2026/2027: Blockabfertigung-data en A12-verboden

Voor het vrachtwagenverbod Tirol winter 2026/2027 zijn er in 2026 nog zes geplande Blockabfertigung-dagen op de A12 bij Kufstein (het doseren van vrachtwagens), en voor het eerste kwartaal van 2027 zijn er 11 aangekondigd. Het nachtverbod op de A12 gaat vanaf 2026-11-01 over naar de winteruren, op werkdagen van 20:00 tot 05:00. Het cijfer van 11 dagen voor Q1 2027 wordt makkelijk verward met de kalender voor heel 2026, want volgens VerkehrsRundschau, gepubliceerd 2025-11-27 stelde Land Tirol 30 doseerdagen voor 2026 vast. Deze gids brengt de data voor Kufstein, de drie A12-verboden, hun uitzonderingen en de hangende zaak bij het Europese Hof samen in een planningsoverzicht voor de winter 2026/2027.

Wanneer geldt het vrachtwagenverbod Tirol tot maart 2027?

Er zijn nog zes geplande doseerdagen in 2026 en er zijn 11 aangekondigd voor het eerste kwartaal van 2027. De data voor 2026 hieronder komen van het live overzicht van ADAC (status 2026-10-06) . De data voor Q1 2027 komen van VerkehrsRundschau (gepubliceerd 2026-08-24) , die Land Tirol als oorsprong noemt.

De 11 doseerdagen voor Q1 2027 zijn in augustus 2026 gemeld door VerkehrsRundschau en trans.info. ADAC meldt dat Q2 2027 nog niet is aangekondigd. Het stelt ook dat autoriteiten op korte termijn doseerdagen kunnen toevoegen, bijvoorbeeld na ongevallen, dus een datum die in de tabel ontbreekt is geen garantie voor een vrije doorgang.

Land Tirol, de deelstaatregering, is de oorsprong van de kalender, en de data hierboven bereiken je via de vakpers en een automobielclub. Bevestig elke datum op tirol.gv.at voordat je een vertrek vastlegt.

Hoe werkt de doseermaatregel bij Kufstein, en welke vrachtwagens treft die?

Het doseren begint om 05:00 bij Kufstein Nord op de A12 en geldt voor zuidwaarts rijdende vrachtwagens boven 7.5 t, volgens ADAC en VerkehrsRundschau. Vrachtwagens tot 7.5 t vallen niet onder de maatregel. De bronnen beschrijven alleen een maatregel in zuidelijke richting, dus ladingen in noordelijke richting vallen buiten het bereik van die bronnen.

Geen enkele bron geeft een vaste eindtijd, dus reken op een doseerdag als een volle dag met mogelijke wachtrijen. Zowel het nachtverbod als het doseren gebruiken 05:00 als grens, en de bronnen geven geen tussenruimte tussen beide, dus controleer de lokale situatie voordat je een eerste vertrek plant.

De uurlijkse limiet is geen enkel officieel getal. ADAC meldt 250 vrachtwagens per uur. Italië noemt 300 in zijn zaak voor het Hof van Justitie van de EU, en Oostenrijk beschrijft het systeem als een tijdelijke snelheidsbeperking die enkele uren wordt gebruikt wanneer overbelasting wordt verwacht, zoals Eurotransport meldde op 2026-08-11 . Behandel elk cijfer als een toegeschreven claim en geen officiële regel, en noem de bron wanneer je er een citeert.

Welke A12-verboden gelden deze winter voor vrachtwagens?

Drie afzonderlijke verboden gelden voor de Inntalautobahn (A12), en alle drie richten zich op vrachtwagens boven 7.5 t. De tabel vat ze samen op basis van de pagina's van de Oostenrijkse Kamer van Koophandel (WKO) over de verordeningen van Tirol. Die pagina's dragen een statusdatum van november 2024, dus controleer de actuele tekst op tirol.gv.at.

Voor de basisregels over zon- en feestdagverboden in het hele land, zie de gids over tijden van vrachtwagenrijverboden in Oostenrijk .

Wat zijn de winteruren van het nachtverbod op de A12?

Van 1 november tot 30 april loopt het nachtverbod op de A12 op werkdagen van 20:00 tot 05:00, volgens WKO Tirol . Zon- en feestdagen beginnen in beide seizoenen om 23:00. De starttijd van 22:00 die in veel oudere gidsen staat, is het zomercijfer voor 1 mei tot 31 oktober, dus een planning op basis van 22:00 is vanaf 2026-11-01 twee uur te laat.

Dezelfde pagina noemt een boete tot 2,180 EUR, met maximaal 1,500 EUR voorlopige zekerheid. Een boete van die omvang maakt een verkeerd ingeschat vertrek duurder dan een gemiste doseerplek.

Geldt het Euro-klasseverbod nog voor Euro V- en oudere vrachtwagens?

Ja. Het verbod geldt voor Euro 0, I, II, III, IV en V op het wegvak van het nachtverbod, en alleen Euro VI-vrachtwagens vallen erbuiten ( WKO Tirol ). Een trekker met een Euro V-motor kan niet alleen op grond van zijn leeftijd aan een Tirol-rit worden toegewezen. Controleer de emissieklasse van elke eenheid voordat je een München-Verona-omloop plant.

Welke goederen vallen onder het sectorale rijverbod van Tirol?

Het sectorale verbod geldt tussen km 6.35 en km 72.00 en omvat deze goederen, volgens WKO Tirol :

• Afval (zoals gedefinieerd in de Europese afvalcatalogus)
• Stenen en grond
• Rondhout en kurk
• Bepaalde voertuigen: bromfietsen, motorfietsen, quads, personenauto's, kleine bussen en vrachtwagens tot 3.5 t
• Erts
• Staal, behalve wapeningsstaal en constructiestaal voor bouwplaatsen
• Marmer en travertijn
• Keramische tegels
• Papier en karton
• Vloeibare minerale olieproducten
• Cement, kalk en gebrand gips
• Buizen en holle profielen
• Graan

Uitzonderingen zijn onder meer voorwaardelijk Euro VI, spoorvoor- en natransport naar Hall in Tirol en Wörgl, en emissievrije voertuigen. De kop van de WKO noemt 14 categorieën terwijl de lijst er 13 toont, dus controleer de verordening (LGBl. 44/2016 zoals gewijzigd bij LGBl. 48/2023) voordat je deze lijst als volledig beschouwt.

Welke vrachtwagens zijn vrijgesteld van het A12-nachtverbod en het Euro-klasseverbod?

Nul- en laagemissie-aandrijflijnen, een korte lijst van urgente vrachtsoorten en sommige Euro VI-vrachtwagens zijn vrijgesteld van het nachtverbod. De uitzonderingen voor het nachtverbod in de samenvatting van de WKO zijn:

• Bederfelijke levensmiddelen met een houdbaarheid van enkele dagen
• Periodieke drukwerken
• Medische noodvoorziening
• Levende dieren
• Sleep- en pechdienst
• Batterij-elektrische, waterstof- en monovalente CNG/LNG-voertuigen
• Plug-in hybrides met minstens 50 km elektrisch bereik

Euro VI is geen algemene uitzondering. Die geldt alleen wanneer het grootste deel van de lading in de kern- of uitgebreide zone wordt geladen of gelost, of wanneer de vrachtwagen alleen A12 km 72-90 gebruikt, de zuidwestelijke corridor. De kernzone bestaat uit de districten Imst, Innsbruck-Land, Innsbruck-Stadt, Kufstein en Schwaz. De uitgebreide zone voegt Kitzbühel, Landeck, Lienz, Reutte en Zell am See toe, Duitse districten waaronder Rosenheim en Garmisch-Partenkirchen, en de Italiaanse Eisacktal, Pustertal en Wipptal.

Twee voorbeelden laten zien hoe dit werkt. Een Euro VI-trekker die het grootste deel van zijn lading in Innsbruck-Stadt levert, voldoet aan de voorwaarde voor de kernzone. Een Euro VI-trekker met een doorgaande lading die niet in de kern- of uitgebreide zone wordt geladen of gelost, en die voorbij A12 km 72-90 rijdt, voldoet aan geen van beide voorwaarden, dus het nachtverbod geldt voor die vrachtwagen.

Voor het Euro-klasseverbod is de scheidslijn de emissieklasse zelf: Euro VI-vrachtwagens vallen erbuiten.

Wat is het zaterdagse winterverbod, en zijn er data voor 2026/2027 gepubliceerd?

Het zaterdagse winterverbod is een afzonderlijke maatregel van Tirol voor de A12 en A13, en er bestaat op 2026-10-24 geen geverifieerde kalender voor de winter 2026/2027. De editie van 2024 geeft een idee van het patroon: die liep op zaterdagen van 2024-01-13 tot 2024-03-09, van 07:00 tot 15:00, voor vrachtwagens boven 7.5 t die richting of door Italië of Duitsland rijden, volgens trans.info (artikel) .

Deze gids geeft daarom geen zaterdagdata voor 2026/2027. Zie het patroon van 2024 alleen als precedent, en controleer tirol.gv.at op de actuele regeling voordat je zaterdagritten vanuit Beieren plant. De versie van 2023 van deze maatregel is de versie die de advocaat-generaal discriminerend noemde naar bestemming, wat de volgende sectie behandelt.

Wat zei de advocaat-generaal van de EU over de verboden in Tirol?

Op 2026-07-16 adviseerde de advocaat-generaal in zaak C-524/24, Italië tegen Oostenrijk, dat drie van de vier maatregelen van Tirol in strijd zijn met het EU-recht, en dat de doseermaatregel bij Kufstein daarmee verenigbaar is. Het persbericht van het Hof van Justitie kondigde het advies aan. De drie maatregelen in geding zijn het nachtverbod, het sectorale verbod en het winterverbod.

Analyse van Eurotransport (2026-08-11) beschrijft de redenering per maatregel:

• Het nachtverbod is inconsistent vanwege de lokale en regionale uitzonderingen, en het wordt niet periodiek herzien.
• Het sectorale verbod had moeten worden herzien zodra de luchtkwaliteitsgrenzen van 2021 waren gehaald.
• Het winterverbod is discriminerend naar bestemming.

Het advies is niet bindend, en er is nog geen datum voor een uitspraak bekendgemaakt. Totdat Oostenrijk de regels wijzigt of het Hof uitspraak doet, blijven de verboden van kracht, dus voor de winter 2026/2027 verandert er niets aan wat in deze gids staat. Onze lezing is dat doseren de beperking is die het meest waarschijnlijk blijft, omdat het advies die overeind liet. De volledige zaak behandelen we in onze uitleg over het advies van de advocaat-generaal .

Hoe moeten planners deze winter rekening houden met Tirol?

Maak eerst de kalender en controleer daarna elke vrachtwagen en elke lading tegen de verboden. Deze stappen dekken de planning die het meest telt:

1. Zet de zes resterende data van 2026 en de data van Q1 2027 in de dispatchkalender, en controleer ze wekelijks op tirol.gv.at op extra dagen.
2. Plan zuidwaartse vertrekken boven 7.5 t op doseerdagen met de start van de dosering om 05:00 in gedachten, en reken op wachtrijen over de hele dag, omdat er geen eindtijd wordt gepubliceerd.
3. Controleer de Euroklasse van elke trekker tegen het Euro-klasseverbod, en verifieer de zonevoorwaarden schriftelijk voordat je op een Euro VI-uitzondering vertrouwt.
4. Vergelijk elke lading met de sectorale goederenlijst, met bijzondere aandacht voor papier, staal, cement en graan.
5. Reken op ruimte voor ongeplande doseerdagen, die autoriteiten op korte termijn kunnen toevoegen, bijvoorbeeld na ongevallen.
6. Controleer de band- en kettingverplichtingen voor je route in de winterbandenregels voor vrachtwagens in Oostenrijk .
7. Controleer de overlap met de feestdagen rond Kerst en Oud en Nieuw in de gids over vrachtwagenverboden met Kerst en Oud en Nieuw in Oostenrijk , en zoek de data voor 2027 op in de feestdagenkalender Oostenrijk 2027 .

Veelgestelde vragen

Wanneer is de volgende Blockabfertigung in Tirol?

De eerstvolgende geplande dag na 2026-10-24 is dinsdag 2026-10-27, gevolgd door woensdagen 2026-11-04, 2026-11-11, 2026-11-18, 2026-11-25 en 2026-12-09, volgens ADAC (status 2026-10-06). De eerste aangekondigde dag in 2027 is 2027-01-07. Autoriteiten kunnen op korte termijn dagen toevoegen, dus controleer tirol.gv.at voordat je vertrekt.

Hoeveel vrachtwagens per uur laat de doseermaatregel bij Kufstein toe?

In de bronnen staat geen enkel officieel cijfer. ADAC noemt 250 vrachtwagens per uur, Italië noemt 300 in zijn zaak voor het Hof van Justitie, en Oostenrijk noemt het systeem een tijdelijke snelheidsbeperking die enkele uren wordt gebruikt wanneer overbelasting wordt verwacht. Citeer de bron, niet een getal.

Hoe lang geldt het nachtverbod op de A12 in de winter?

Van 1 november tot 30 april geldt het verbod op werkdagen van 20:00 tot 05:00. Op zon- en feestdagen loopt het in beide seizoenen van 23:00 tot 05:00. Het geldt voor vrachtwagens boven 7.5 t op de A12 tussen km 6.35 (Langkampfen) en km 90.00 (Zirl).

Geldt de Blockabfertigung ook voor vrachtwagens onder 7.5 t?

Nee. ADAC stelt dat de doseermaatregel bij Kufstein alleen geldt voor vrachtwagens boven 7.5 t, en dat het een maatregel in zuidelijke richting is bij Kufstein Nord op de A12. Vrachtwagens tot 7.5 t worden niet in de doseerwachtrij gehouden.

Is het Brenner-vrachtwagenverbod in strijd met het EU-recht?

Nog niet. De advocaat-generaal adviseerde op 2026-07-16 dat het nacht-, sectorale en winterverbod in strijd zijn met het EU-recht, maar een advies is niet bindend voor het Hof van Justitie. Er is geen uitspraakdatum bekendgemaakt, en de verboden blijven van kracht totdat het Hof uitspraak doet of Oostenrijk ze wijzigt.

Is er in 2027 een zaterdags winter-vrachtwagenverbod in Tirol?

Deze gids kan dat niet bevestigen. Het verbod van 2024 liep op zaterdagen van 2024-01-13 tot 2024-03-09, maar er is op 2026-10-24 geen geverifieerde kalender voor 2026/2027 beschikbaar. Controleer de actuele regeling op tirol.gv.at voordat je zaterdagritten plant.

Welke goederen vallen onder het sectorale verbod?

Op de A12 tussen km 6.35 en km 72.00 geldt het voor goederen zoals afval, stenen en grond, rondhout, erts, staal, cement, papier en karton, vloeibare minerale olieproducten en graan. De volledige WKO-lijst telt 13 posten, en het is de moeite waard die te controleren aan de hand van de verordening.

Plan je zuidwaartse Brennerladingen rond doseerdagen en A12-verboden? Vraag een compliance-bewuste vrachtofferte aan voor ladingen door Tirol.