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Prazo do ENS do Reino Unido: corrigir erros de declaração até 2026-09-30
A Border Force do Reino Unido definiu o prazo de 2026-09-30 para o ENS do Reino Unido, para que as transportadoras corrijam erros de declaração no transporte ro-ro e no Túnel do Canal da Mancha.

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Emprego de motorista de camião na Europa para não-UE: vistos, Código 95, troca de carta e salário líquido real
Como motoristas não-UE obtêm autorizações de trabalho na União Europeia, trocam a carta de condução, obtêm o Código 95, apuram o salário líquido real e evitam burlas de recrutamento.

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Noruega torna obrigatória a declaração Digitoll com as transportadoras em atraso
A Alfândega norueguesa tornou obrigatória a notificação digital Digitoll a partir de 2026-09-15, transferindo a responsabilidade da declaração pré-fronteiriça para o transportador e o condutor.

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Feriados 2027 em Portugal: calendário, pontes e restrições para pesados
Os 13 feriados 2027 em Portugal: cinco no fim de semana, calendário completo com dias de ponte e restrições para pesados.

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Porque é que a ultrapassagem de camiões é proibida nas autoestradas europeias?
Uma proibição de ultrapassagem para camiões impede que os camiões ultrapassem em autoestradas marcadas na Europa; Alemanha, Bélgica e Polónia aplicam regras e multas diferentes.

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Regulamento eFTI explicado: o que a informação eletrónica de transporte de mercadorias significa para as transportadoras europeias
O Regulamento eFTI obriga as autoridades da UE a aceitar documentos eletrónicos de transporte de mercadorias a partir de 2027-07-09, esclarecendo o que abrange, em que difere do eCMR e como as transportadoras se devem preparar.

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ICS2 para Transporte Rodoviário: o que as Regras Aduaneiras de Pré-Chegada da UE Significam para os Transportadores (Guia 2026)
O ICS2 é atualmente o único sistema aduaneiro de pré-chegada para o transporte rodoviário de mercadorias na UE, exigindo a ENS, a regra da uma hora, sanções e uma lista de verificação de preparação para 2026.

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Rede de carregamento de camiões elétricos liga depósitos na Alemanha e na Áustria
A FRYTE Mobility e a SMATRICS estão a unificar o carregamento de camiões elétricos em depósito e público numa única camada de planeamento de rotas na Alemanha e na Áustria a partir de 2026-08-25.

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Reboque de lança ou semirreboque: qual é melhor?
Compara as opções de reboque de lança e semirreboque em termos de limites de comprimento e peso da UE, raio de viragem e casos de uso ideais para transporte rodoviário europeu.

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Escassez de motoristas de camiões na Europa 2026: Girteka expande para a Letónia e a Roménia
A Girteka começou a matricular camiões e a contratar motoristas na Letónia e na Roménia em 2026, num contexto de escassez de motoristas de camiões na Europa de 502.000 lugares por preencher.

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Warsaw → Berlin
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