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Ilustração editorial de um trator com semirreboque à espera numa rampa de ferry, sob dois cartões de dados em branco simbolizando detalhes de declaração ENS em falta
17 de setembro de 2026
Compliance & EU regulations

Prazo do ENS do Reino Unido: corrigir erros de declaração até 2026-09-30

A Border Force do Reino Unido definiu o prazo de 2026-09-30 para o ENS do Reino Unido, para que as transportadoras corrijam erros de declaração no transporte ro-ro e no Túnel do Canal da Mancha.

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Ilustração editorial do percurso de um motorista de camião não-UE, desde uma proposta de emprego até à cabine de um camião europeu, com documentos de carta de condução e visto como motivo visual.
16 de setembro de 2026
Career & how-to-become

Emprego de motorista de camião na Europa para não-UE: vistos, Código 95, troca de carta e salário líquido real

Como motoristas não-UE obtêm autorizações de trabalho na União Europeia, trocam a carta de condução, obtêm o Código 95, apuram o salário líquido real e evitam burlas de recrutamento.

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Ilustração editorial de um camião numa fronteira nórdica, com símbolos de dados digitais a fluir à frente, simbolizando a declaração Digitoll obrigatória da Noruega.
16 de setembro de 2026
Compliance & EU regulations

Noruega torna obrigatória a declaração Digitoll com as transportadoras em atraso

A Alfândega norueguesa tornou obrigatória a notificação digital Digitoll a partir de 2026-09-15, transferindo a responsabilidade da declaração pré-fronteiriça para o transportador e o condutor.

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Ilustração editorial de uma grelha de calendário 2027 sobreposta a um contorno simplificado de Portugal continental com Madeira e Açores como insets offshore, treze feriados públicos marcados e três deles com uma barra de restrição para pesados.
3 de setembro de 2026
Compliance & EU regulations

Feriados 2027 em Portugal: calendário, pontes e restrições para pesados

Os 13 feriados 2027 em Portugal: cinco no fim de semana, calendário completo com dias de ponte e restrições para pesados.

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Dois camiões a realizar uma manobra de ultrapassagem proibida numa autoestrada europeia, ilustrando as regras de proibição de ultrapassagem para camiões
2 de setembro de 2026
Compliance quick checks

Porque é que a ultrapassagem de camiões é proibida nas autoestradas europeias?

Uma proibição de ultrapassagem para camiões impede que os camiões ultrapassem em autoestradas marcadas na Europa; Alemanha, Bélgica e Polónia aplicam regras e multas diferentes.

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Ilustração editorial calma e sistemática de um documento de transporte em papel a dissolver-se em blocos de dados estruturados que fluem através de uma rede de nós ligados sobre um mapa estilizado da Europa.
2 de setembro de 2026
Compliance & EU regulations

Regulamento eFTI explicado: o que a informação eletrónica de transporte de mercadorias significa para as transportadoras europeias

O Regulamento eFTI obriga as autoridades da UE a aceitar documentos eletrónicos de transporte de mercadorias a partir de 2027-07-09, esclarecendo o que abrange, em que difere do eCMR e como as transportadoras se devem preparar.

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Ilustração abstrata de um posto fronteiriço da UE representado como um portão de dados, com a silhueta de um camião a aproximar-se de uma barreira feita de campos de dados estruturados e um relógio de contagem decrescente de uma hora
28 de agosto de 2026
Compliance & EU regulations

ICS2 para Transporte Rodoviário: o que as Regras Aduaneiras de Pré-Chegada da UE Significam para os Transportadores (Guia 2026)

O ICS2 é atualmente o único sistema aduaneiro de pré-chegada para o transporte rodoviário de mercadorias na UE, exigindo a ENS, a regra da uma hora, sanções e uma lista de verificação de preparação para 2026.

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Um camião pesado totalmente elétrico a carregar ao entardecer no pátio vedado de um depósito logístico, com um cabo espesso a ligar um posto de carregamento fixo no solo à unidade tratora, com uma atmosfera prática e industrial
28 de agosto de 2026
Fleet tech & telematics

Rede de carregamento de camiões elétricos liga depósitos na Alemanha e na Áustria

A FRYTE Mobility e a SMATRICS estão a unificar o carregamento de camiões elétricos em depósito e público numa única camada de planeamento de rotas na Alemanha e na Áustria a partir de 2026-08-25.

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Pormenor do acoplamento do eixo dianteiro de um reboque de lança ao lado de um pino de engate de quinta roda, ilustrando a diferença de acoplamento entre reboque completo e semirreboque para equipamento de transporte rodoviário europeu.
27 de agosto de 2026
Comparisons & vs

Reboque de lança ou semirreboque: qual é melhor?

Compara as opções de reboque de lança e semirreboque em termos de limites de comprimento e peso da UE, raio de viragem e casos de uso ideais para transporte rodoviário europeu.

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Camiões com matrículas de diferentes países europeus estacionados lado a lado num parque de logística europeu.
27 de agosto de 2026
Freight industry explainers

Escassez de motoristas de camiões na Europa 2026: Girteka expande para a Letónia e a Roménia

A Girteka começou a matricular camiões e a contratar motoristas na Letónia e na Roménia em 2026, num contexto de escassez de motoristas de camiões na Europa de 502.000 lugares por preencher.

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Warsaw → Berlin

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