Como reduzir danos e reclamações no transporte rodoviário

Danos à carga e as reclamações resultantes não apenas reduzem os lucros, mas também prejudicam a reputação. Prevenir danos é mais eficaz do que lidar com reclamações depois. Este artigo apresenta as causas mais comuns de danos, esclarece responsabilidades segundo convenções internacionais e mostra boas práticas para reduzir riscos no transporte rodoviário.

Causas de danos e responsabilidade

A carga pode ser danificada por manuseio brusco, empilhamento irregular, umidade, contaminação, desvios de temperatura, infestações, incêndio ou roubo. A responsabilidade depende da causa e das condições do envio:

• Responsabilidade do transportador: geralmente responde por danos decorrentes de manuseio inadequado, fixação insuficiente ou falha em manter a temperatura durante o transporte (Reload Logistics, 2025).
• Responsabilidade do remetente: deve embalar, etiquetar e documentar a carga corretamente. Se embalagens inadequadas ou materiais perigosos não declarados causarem danos, poderá ser responsabilizado (Reload Logistics, 2025).
• Responsabilidade do destinatário: deve inspecionar a carga na entrega e registrar imediatamente qualquer dano visível para sustentar a reclamação (Reload Logistics, 2025).
• Incoterms e seguro: os Incoterms determinam quando o risco passa do vendedor para o comprador. O seguro cobre muitos riscos, mas não substitui o manuseio adequado (Reload Logistics, 2025).

Boas práticas para prevenir danos

1. Inspeções pré-viagem. Verifique vazamentos, tábuas quebradas e objetos salientes no semirreboque. Inspecione dispositivos de amarração e lonas (Northland Insurance Company, 2022).
2. Supervisione o carregamento e descarregamento. Verifique se a carga está correta, distribuída de forma uniforme e devidamente amarrada. Registre quaisquer discrepâncias antes de sair da doca (Northland Insurance Company, 2022).
3. Documente discrepâncias. Anote problemas nos documentos de transporte, avise a empresa imediatamente e fotografe os danos (Northland Insurance Company, 2022).
4. Use shipper load and count (SLC) quando apropriado. Se não puder supervisionar o carregamento, assine como "shipper load and count" para limitar a responsabilidade (Northland Insurance Company, 2022).
5. Lacre o semirreboque e trave os equipamentos. Use lacres e cadeados de qualidade para coibir roubos (Northland Insurance Company, 2022).
6. Faça a amarração da carga. Calce, bloqueie e use dispositivos adequados para evitar deslocamentos. Substitua cintas gastas (Northland Insurance Company, 2022).
7. Inspecione em rota. O motorista deve verificar periodicamente a carga e os dispositivos de amarração e reajustá-los quando necessário (Northland Insurance Company, 2022).
8. Dirija com cuidado. Evite freadas bruscas e curvas fechadas que provoquem deslocamento ou tombamento (Northland Insurance Company, 2022).
9. Controle a temperatura. Pré-resfrie o equipamento e a carga, calibre as configurações e mantenha o sistema de refrigeração (IAT Insurance Group, 2023).
10. Previna umidade e contaminação. Inspecione vazamentos, use absorvedores de umidade e solicite certificados de limpeza (Reload Logistics, 2025).
11. Trate riscos de segurança. Estacione em locais seguros, fique atento a roubos de carga e use rastreamento por GPS.

Tratamento de reclamações segundo a CMR

A Convenção relativa ao contrato de transporte internacional de mercadorias por estrada (CMR) rege a responsabilidade em envios rodoviários transfronteiriços. Em geral, limita a responsabilidade do transportador por quilograma de peso bruto, salvo em caso de dolo ou imprudência. Para obter ressarcimento, o destinatário deve anotar o dano na carta de porte CMR na entrega e notificar o transportador por escrito em até sete dias para danos aparentes e 21 dias para danos ocultos.

Conclusão: prevenir é melhor que reclamar

A maioria dos danos no transporte rodoviário pode ser evitada com boa preparação, manuseio cuidadoso e documentação robusta. Com inspeções prévias, supervisão do carregamento, amarração correta e formação em condução segura e controle de temperatura, remetentes e transportadores reduzem a frequência e a gravidade das reclamações. Compreender as regras de responsabilidade CMR e documentar prontamente agiliza o processo quando surgem problemas.

Fontes