Embalagem e paletização: boas práticas para o transporte rodoviário europeu
Uma boa embalagem e uma paletização correta são cruciais para o sucesso no transporte rodoviário. Mesmo a melhor rota falha se a carga se desloca, parte ou colapsa por empilhamento deficiente ou fixação inadequada...
Logifie Team
Especialistas em tecnologia logística
Embalagem e paletização adequadas protegem a carga e a eficiência. Este artigo compila boas práticas para preparar paletes, selecionar materiais e fixar cargas, reduzindo danos e cumprindo normas europeias.
Especificações da euro-palete
A euro-palete (EPAL) é a mais comum na Europa. Dimensões padrão 1.200 mm x 800 mm x 144 mm e 0,96 m2 úteis (Across Logistics, 2025). Peso em vazio 22-25 kg conforme humidade; capacidade até 1.500 kg dinâmica, 4.000 kg em pilha e 1.000 kg em estantes (Across Logistics, 2025). Compatível com camiões e contentores europeus; em semi padrão cabem duas de atravessado ou três no sentido do comprimento (Across Logistics, 2025).
Técnicas de paletização
- Usar paletes de qualidade. Íntegras, secas e conformes ao ISPM-15 (tratamento térmico contra pragas).
- Distribuir o peso uniformemente. Itens pesados em baixo, caixas alinhadas às bordas e sem saliências.
- Empilhar em colunas ou intercalado. Colunas maximizam resistência mas são menos estáveis; o intercalado liga camadas e estabiliza. Em carga mista, preferir padrão intercalado (Jungheinrich AG, 2024).
- Centro de gravidade baixo. Pesados junto à base da palete para evitar tombos.
- Fixar a carga. Filme estirável/retrátil, cintas ou amarração; cantoneiras e protetores de aresta distribuem a tensão.
- Etiquetar claramente. Instruções de manuseio ('frágil', 'este lado para cima'), códigos e etiquetas em várias faces.
- Evitar folgas. Preencher vazios internos e entre camadas com enchimento para impedir movimentos.
- Coberturas. Para sensíveis, usar capas plásticas/lonas contra humidade e pó.
Fixação da carga e veículo
Fixação inadequada contribui até 25 % dos acidentes com pesados (European Union, 2014). Seguir diretrizes da UE protege condutores e terceiros. Pontos-chave:
- Usar dispositivos adequados. Cintas de catraca, tapetes antiderrapantes, airbags e travessas imobilizam a carga.
- Verificar o estado. Substituir cintas gastas/danificadas.
- Balancear a carga. Distribuir o peso pelo veículo para evitar sobrecarga de eixos e melhorar condução.
- Inspecionar regularmente. O condutor revê carga e fixação em cada paragem e após manobras bruscas.
Boas práticas por tipo de carga
- Frágeis: acolchoar dentro das caixas (espuma, almofadas de ar); empilhar em dobro só se as caixas o permitirem.
- Líquidos: tambores na vertical; anteparas ou IBC para evitar balanços.
- Perecíveis: contentores isolados e frio conforme ATP. Pré-arrefecer mercadoria e atrelado à temperatura requerida (IAT Insurance Group, 2023).
- Perigosas (ADR): embalagem homologada e rótulos com classes de perigo; condutores com certificado ADR.
Conclusão: embalar bem para entregar bem
Uma carga bem embalada e paletizada viaja segura, reduz sinistros e melhora a eficiência. Seguindo os padrões de euro-palete, técnicas sólidas de empilhamento e fixação adequada, os embarcadores minimizam danos e asseguram integridade na entrega. Com a Logifie, estas práticas aplicam-se de forma consistente em toda a Europa.
Fontes
European pallet: dimensions, types and logistic uses (Across Logistics, 2025) - Dimensões padrão (1.200 x 800 x 144 mm), capacidades (1.500 kg dinâmica, 4.000 kg estática) e histórico EPAL.
Palletizing and load securing tips (Jungheinrich AG, 2024) - Dicas: distribuição de peso, evitar saliências, empilhamento intercalado, fixação com filme ou cintas.
European best practice guidelines on cargo securing (European Union, 2014) - Até 25 % dos acidentes associados a fixação deficiente; guia de equipamentos adequados.
The Most Common Trucking Cargo Claims and How to Avoid Them (IAT Insurance Group, 2023) - Frio: pré-arrefecer carga e atrelado; rever e manter o equipamento de frio.