Sazonalidade na logística europeia: planear picos e perturbações
Do Ano Novo Chinês à época de fim de ano, o calendário logístico europeu é pontuado por picos que tensionam a capacidade, aumentam tarifas e testam a resiliência. Quem entende estes ciclos sazonais pode...

Logifie Team
Especialistas em tecnologia logística

Do Ano Novo Chinês ao pico de fim de ano, o calendário logístico europeu tem períodos que esticam a capacidade, elevam as tarifas e testam a resiliência. Embarcadores que compreendem estes padrões reservam cedo, ajustam inventário e introduzem flexibilidade na cadeia.

Principais épocas de pico
Ano Novo Chinês (janeiro-fevereiro)
Fábricas na China param até duas semanas, com picos de expedição antes e depois. Importadores europeus devem reservar cedo e esperar atrasos devido a fluxos de equipamento desequilibrados (A.P. Moller - Maersk, 2025).
Férias de verão e regresso às aulas (julho-agosto)
Sobe a procura por moda, eletrónica e material escolar; muitos motoristas e trabalhadores de cais estão de férias, reduzindo capacidade. Em 2024, a NTG reportou capacidade reduzida desde a semana 29 e certas rotas (Espanha, França, Itália, Suíça) exigiram acordos nas semanas 32-34; normalização pela semana 35 (NTG, 2024).
Golden Week (1-7 de outubro)
A Golden Week chinesa pausa produção e portos, causando novo pico antes/depois (A.P. Moller - Maersk, 2025).
Black Friday & Cyber Monday (final de novembro)
Promoções e-commerce disparam volumes de encomendas e paletes. A última milha e os hubs de triagem congestionam; transportadores priorizam envios de maior margem.
Festas de fim de ano (dezembro)
Retalho reabastece para Natal e Ano Novo. Falta de espaço, congestão portuária e limitações na última milha agravam-se.
Impactos dos picos
- Falta de capacidade e subida de tarifas. Procura pressiona camiões, armazéns e portos, elevando spot rates.
- Mais tempos de trânsito e atrasos. Regras de condução, falta de pessoal e redes congestionadas atrasam entregas.
- Desafios de inventário. Rutura ou excesso de stock com previsões imprecisas.
- Stress operacional. Falta de mão de obra em armazém e gargalos na última milha aumentam erros e reclamações.
Estratégias de planeamento
- Reserve capacidade cedo. Garanta transporte e slots de armazém semanas antes dos picos.
- Diversifique modos e rotas. Ferrovia, short-sea ou aéreo para contornar corredores congestionados.
- Preveja com precisão. Colabore com fornecedores e clientes para afinar previsões e ajustar inventário.
- Escale expedições. Distribua encomendas por várias semanas para evitar sobrecarga.
- Negocie contratos flexíveis. Espaço garantido com tarifas variáveis; considere sobretaxas de época alta.
- Use cross-docking e consolidação. Agrupe pequenos envios para melhorar utilização e reduzir atrasos.
- Tire partido da tecnologia. Visibilidade em tempo real ajuda a redirecionar e gerir exceções.
- Comunique claramente. Informe atrasos potenciais e defina expectativas realistas.
Conclusão: prepare-se para os picos e mantenha a competitividade
A sazonalidade é um facto na logística europeia. Empresas que planeiam, constroem resiliência e trabalham com transitários ágeis convertem picos em oportunidades. Compreendendo quando/porquê ocorrem e aplicando reserva antecipada, soluções multimodais e previsão fiável, navegam disrupções e encantam clientes.
Fontes
Peak logistics periods: Chinese New Year, Golden Week and holiday seasons (A.P. Moller - Maersk, 2025) - Identifica cinco picos globais (CNY, verão/regresso às aulas, Golden Week, Black Friday/Cyber Monday e festas) e efeitos em capacidade, tempos e custos.
Impact of the summer season on road freight (NTG Nordic Transport Group, 2024) - Reporta capacidade reduzida desde a semana 29 na Europa continental; rotas (Espanha, França, Itália, Suíça) exigem acordos nas semanas 32-34; normaliza pela semana 35.