Custo de paragem do camião por dia: 429 EUR e

O custo de paragem do camião por dia é cerca de EUR 429 para um camião de 40 t no perfil padrão da calculadora de frete da Logifie (verificado a 2026-11-10). Corresponde a todos os custos mensais, exceto combustível e AdBlue, divididos por 21 dias úteis: sobretudo salário do motorista e ajudas de custo, leasing e seguro do veículo, e uma parcela menor de custos gerais.

Painel de resultados da calculadora de frete da Logifie com o custo de paragem diário de EUR 429 para um camião de 40 t e um custo mensal total de EUR 16,773 — Calculadora de frete da Logifie, perfil padrão de 40 t: o custo de paragem diário é EUR 429, e o custo mensal total de EUR 16,773 inclui também combustível e portagens.

O cálculo cabe numa linha, e os números exemplificativos vêm do mesmo perfil padrão:

Custo de paragem por dia = custos mensais excluindo combustível e AdBlue / dias úteis por mês

EUR 9,005 / 21 = EUR 429

Combustível e AdBlue ficam de fora porque só se acumulam enquanto o camião circula. Multiplicar um custo por km pelos km que não percorreu sobrestima, por isso, a perda. O salário, o leasing, o seguro e o escritório continuam a correr, quer as rodas girem quer não.

Estes valores são predefinições de exemplo, não uma média de mercado. A calculadora de frete da Logifie baseia-se no observatório de custos do ministério dos transportes espanhol, no CNR francês e nas tabelas de custos da RHA britânica, ajustadas aos salários da Europa Central e de Leste. Introduza os seus próprios custos antes de confiar no resultado.

O que compõe o custo de paragem do camião por dia?

Três blocos compõem os EUR 429: o motorista, o veículo e os custos gerais. A tabela mostra cada bloco como valor diário, arredondado, para que as parcelas somem o total.

Bloco de custo	EUR por dia (aprox.)
Motorista: salário EUR 3,200 por mês, ajudas de custo EUR 50 por dia, recrutamento e formação	205
Veículo: leasing do cavalo e do semirreboque EUR 1,900 por mês, manutenção, pneus, seguro, imposto, estacionamento seguro	165
Custos gerais: escritório, contabilidade, bolsas de carga, factoring e linhas semelhantes, EUR 1,236 por mês	59
Total do custo de paragem	429

O bloco do motorista é o maior porque o salário é um custo mensal e a ajuda de custo de EUR 50 conta-se em cada dia útil. O leasing, sozinho, representa cerca de EUR 90 do bloco do veículo. A manutenção, os pneus, o seguro e as linhas menores perfazem os restantes EUR 75.

Cartão de custos operacionais na calculadora de frete da Logifie, com as linhas de custo do motorista e do veículo, cada uma com o seu período — Calculadora de frete da Logifie, cartão de custos operacionais: cada linha do motorista e do veículo é editável, por exemplo o salário de EUR 3,200 por mês e os pneus a EUR 4,000 por ano.

Para uma visão por hora, divida os EUR 429 pelas 13 horas de jornada que a calculadora assume. Dá cerca de EUR 33 por hora (cálculo próprio, não um resultado da calculadora).

Como transformar o custo de paragem numa taxa de espera?

Trate o custo de paragem como o mínimo de uma taxa de espera, antes de qualquer lucro. Se faturar menos de EUR 429 por um dia parado completo neste perfil, o atraso custa-lhe dinheiro. O que pode efetivamente reclamar depende da lei do país e do seu contrato.

Espanha tem a regra mais clara. Ao abrigo da Lei 15/2009, artigo 22 , com a redação alterada a 2022-03-02, a transportadora pode reclamar uma compensação quando a carga ou descarga ultrapassa uma hora. Salvo acordo em contrário, é igual a 2 x IPREM por dia por cada hora ou fração após a primeira, contada até no máximo 10 horas por dia.

A Alemanha não fixa uma tarifa. Em 2026-11-10, a HGB, secção 412(3) concede à transportadora uma "remuneração razoável (Standgeld)" quando a espera excede o tempo de carga ou descarga. Em Itália, a lei de 2025-07-18 terá reduzido o período de espera gratuito para 90 minutos e fixado a compensação em EUR 100 por hora depois disso, segundo consta na Shipping Italy a 2025-08-20. Para comparar países, leia o guia sobre tempo de detenção e taxas de espera na Europa ; para o lado contratual, saiba o que é a demurrage no transporte rodoviário .

O impacto é fácil de ver numa carga de margem curta. No exemplo da calculadora de frete da Logifie, uma oferta de EUR 2,300 para um trabalho de 1,300 km deixa EUR 91.30 de lucro, pelo que um único dia de paragem não pago a transforma num prejuízo. Verifique se uma carga é rentável antes de a aceitar.

Perguntas frequentes

Quanto custa manter um camião estacionado durante um dia?

No perfil padrão de 40 t da calculadora de frete da Logifie, cerca de EUR 429 por dia a 2026-11-10. O seu valor depende do salário, do leasing e dos custos gerais, por isso substitua as predefinições por custos reais.

Porque é que um camião parado ainda custa dinheiro se não gasta combustível?

O salário do motorista, o leasing, o seguro, os impostos, o estacionamento e os custos de escritório funcionam numa base mensal ou anual. Só o combustível e o AdBlue param quando o camião para, e é por isso que a fórmula os exclui.

Como calcular uma taxa de espera por hora a partir do custo diário?

Divida o custo diário de paragem pelas horas de jornada num dia. Com EUR 429 e 13 horas, o resultado é cerca de EUR 33 por hora, antes do lucro.

O custo de paragem é o mesmo que a taxa de detenção que pode faturar?

Não. O custo de paragem é o seu mínimo próprio. A taxa que pode faturar segue a regra nacional ou o contrato, como o artigo 22 da lei espanhola ou a Standgeld alemã ao abrigo da secção 412(3) do HGB.

Introduza os seus próprios salários, leasing e custos gerais e calcule o seu custo de paragem por dia .

Custo de paragem do camião por dia: 429 EUR e como cobrar a espera