Câte ore pe zi poate conduce un șofer de camion în UE?

În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al UE , un șofer de camion poate conduce maxim 9 ore pe zi — extinsă la 10 ore nu mai mult de două ori pe săptămână — cu pauză obligatorie de 45 de minute la fiecare 4,5 ore continue la volan, limită săptămânală de 56 de ore și limită de două săptămâni de 90 de ore.

Care este limita maximă de ore de conducere zilnice pentru șoferii de camion din UE?

Limita standard de conducere zilnică conform Regulamentului 561/2006 este 9 ore. Un șofer poate extinde aceasta la 10 ore în nu mai mult de două zile dintr-o singură săptămână, iar aceste prelungiri nu pot fi reportate.

Pauza obligatorie de 45 de minute după 4,5 ore continue de conducere (Articolul 7) poate fi împărțită în două fracții: o primă pauză de cel puțin 15 minute urmată de o a doua de cel puțin 30 de minute, în acea ordine. Instrumentul de planificare a orelor șoferilor al Logifie automatizează acest calcul pe toată flota , reducând riscul unei încălcări accidentale.

Ce pauze și perioade de odihnă sunt necesare conform regulilor UE privind orele de conducere?

După fiecare zi de muncă, un șofer trebuie să facă o odihnă zilnică minimă de 11 ore neîntrerupte. Această odihnă poate fi redusă la 9 ore în până la trei ocazii între oricare două perioade consecutive de odihnă săptămânală, și nu este necesară nicio compensație pentru o odihnă zilnică redusă.

Perioada normală de odihnă săptămânală este de cel puțin 45 de ore. O odihnă săptămânală redusă de 24 de ore este permisă, dar deficitul trebuie compensat integral — atașat unei alte perioade de odihnă de cel puțin 9 ore — înainte de sfârșitul celei de-a treia săptămâni următoare. Referința privind timpii de conducere și transportul mobilității CE este rezumatul definitiv destinat operatorilor de la DG MOVE.

Înțelegerea modului în care un tahograf înregistrează aceste evenimente este la fel de importantă ca și cunoașterea limitelor. Ghidul privind modul în care funcționează tahografele digitale explică modurile de înregistrare, datele la care accesează autoritățile de aplicare a legii și ce constituie o înregistrare conformă.

Care sunt limitele de conducere săptămânale și de două săptămâni în Europa?

Timpul total de conducere al unui șofer într-o singură săptămână nu trebuie să depășească 56 de ore; pe orice două săptămâni consecutive, nu trebuie să depășească 90 de ore. Aceste plafoane se aplică independent una de cealaltă.

De la 1 iulie 2026, același cadru 561/2006 se extinde la vehicule comerciale ușoare (VCU) între 2,5 t și 3,5 t utilizate în transportul transfrontalier sau cabotaj, conform confirmării ghidului practicienilor IRU privind Regulamentul 561/2006 . Operatorii de vehicule ușoare anterior în afara acestor norme trebuie să se conformeze din acea dată.

Șoferii noi în conformitatea cu UE pot găsi calea de autorizare și instruire, inclusiv obligațiile privind Certificatul de Competență Profesională (CCP), în ghidul privind cum să devii șofer de camion în Europa .

Întrebări frecvente

Poate un șofer de camion să conduce 10 ore pe zi în UE?

Da, dar doar pe bază limitată. Un șofer poate extinde limita zilnică de 9 ore la 10 ore în nu mai mult de două zile dintr-o singură săptămână. Prelungirile nu pot fi reportate, și orice zi peste 9 ore se numără în alocația celor două prelungiri, indiferent de marja. Autoritățile de aplicare a legii verifică conformitatea prin înregistrări ale tahografului.

Ce este regula de 56 de ore pe săptămână?

Regula de 56 de ore stabilește plafonul absolut asupra timpului total de conducere într-o singură săptămână de lucru, aplicată în plus la — nu în loc de — limitele zilnice. Orice combinație de conducere zilnică care ar duce totalul săptămânal peste 56 de ore este interzisă, iar totalul din două săptămâni trebuie de asemenea să rămână la sau sub 90 de ore.

Cât timp de odihnă are nevoie un șofer de camion din UE între ture?

Odihna minimă standard între ture este de 11 ore neîntrerupte. Aceasta poate fi redusă la 9 ore în până la trei ocazii între perioade consecutive de odihnă săptămânală. O odihnă zilnică împărțită este de asemenea permisă: o primă perioadă de cel puțin 3 ore urmată de o a doua de cel puțin 9 ore, în acea ordine.

Se aplică regulile UE privind orele de conducere la vehiculele ușoare și vehiculele comerciale ușoare?

De la 1 iulie 2026, Regulamentul 561/2006 se aplică VCU între 2,5 t și 3,5 t utilizate în transportul internațional transfrontalier sau cabotaj pentru chirie sau plată. Înainte de acea dată, aceste vehicule erau în mare măsură în afara domeniului de aplicare al regulamentului. Operațiunile VCU pur interne pot totuși cădea sub regulile naționale mai degrabă decât 561/2006, deci operatorii ar trebui să verifice regimul aplicabil cu autoritatea lor națională de aplicare a legii.

Utilizați instrumentul de planificare a orelor șoferilor al Logifie pentru a urmări automat limitele zilnice, săptămânale și de două săptămâni pe toată flota dvs.