Care sunt regulile de cabotaj în Finlanda?

Cabotajul este transportul rutier de mărfuri în interiorul unei țări, efectuat temporar de un transportator stabilit în altă țară. În Finlanda, un vehicul străin poate efectua până la 3 operațiuni de cabotaj în 7 zile după încheierea unei livrări internaționale. Apoi se aplică o pauză de 4 zile, în care același vehicul nu poate face cabotaj în Finlanda.

Finlanda aplică regulile din Regulamentul (CE) nr. 1072/2009, modificat prin Regulamentul (UE) 2020/1055 , pe care Comisia Europeană îl indică drept aplicabil din 2022-02-21. Traficom , agenția finlandeză pentru transport și comunicații, a confirmat aceleași limite pentru transportul de mărfuri într-o știre din 2026-05-11.

Câte operațiuni de cabotaj sunt permise în Finlanda?

După livrarea unei încărcături internaționale în Finlanda, același vehicul poate efectua până la 3 operațiuni de cabotaj, iar ultima trebuie să se încheie în 7 zile de la acea livrare. Traficom descrie și un al doilea caz: 1 operațiune de cabotaj în 3 zile de la sosire, care trebuie să se încheie în 7 zile dacă vehiculul intră gol în Finlanda.

Operațiunile trebuie să rămână temporare și legate de transportul internațional. Citiți ghidul nostru despre regulile de cabotaj din UE , care explică logica de numărare în toate statele membre.

Ce este pauza de 4 zile?

După încheierea cabotajului permis, vehiculul nu poate face cabotaj în Finlanda timp de 4 zile. Perioada începe după ultima operațiune permisă și se aplică vehiculului, deci o nouă serie de încărcături interne nu poate începe înainte să treacă.

Dispecerii ar trebui să planifice cursa de retur în consecință. Înregistrarea fiecărei încărcări și descărcări cu urmărire GPS pentru camioane face ușor de dovedit fereastra de 7 zile la un control.

Cum verifică Finlanda respectarea regulilor?

Potrivit Traficom, cabotajul este verificat pe baza datelor tahografului inteligent G2V2 și a informațiilor despre marfă, deci fiecare trecere de frontieră și fiecare loc de încărcare trebuie înregistrate corect. Finlanda și-a precizat prevederile naționale începând cu 2026-05-15, pentru transportul de mărfuri și de pasageri.

O încălcare a regulilor de cabotaj poate atrage o sancțiune financiară de 6000 EUR pentru firmă. La transportul de mărfuri se pot adăuga încă 3000 EUR dacă un șofer angajat dintr-o țară terță nu are atestatul de șofer care dovedește condițiile de angajare. Transportatorii care urmăresc rute în Finlanda pot intra în rețeaua de transportatori pentru a găsi încărcături de retur conforme.

Întrebări frecvente

Poate un camion străin să facă cabotaj în Finlanda?

Da, dacă transportatorul este autorizat în UE, iar transportul este temporar și legat de un transport internațional. Vehiculul poate efectua până la 3 operațiuni în 7 zile după livrarea internațională, apoi se aplică o pauză de 4 zile.

Ce sancțiune se aplică pentru încălcarea regulilor de cabotaj în Finlanda?

Traficom indică o sancțiune financiară de 6000 EUR pentru firmă. La transportul de mărfuri se pot adăuga 3000 EUR dacă un șofer angajat dintr-o țară terță nu are atestatul de șofer cerut.

Cât durează pauza de cabotaj?

Pauza este de 4 zile după încheierea cabotajului permis. În acest timp, același vehicul nu poate face cabotaj în Finlanda, așa cum prevede Regulamentul (UE) 2020/1055 și cum repetă Traficom.

Ce date folosește Traficom pentru a verifica cabotajul?

Traficom verifică datele tahografului inteligent G2V2 împreună cu informațiile despre marfă. Locurile de plecare și trecerile de frontieră trebuie introduse corect, altfel operațiunile nu pot fi legate de transportul internațional.

Aveți nevoie de un preț pentru o rută spre Finlanda cu regulile incluse? Cereți o ofertă de transport conformă de la Logifie.