Prețul CO2 din Germania 2027: cât adaugă la un litru de motorină
Coridorul planificat pentru prețul CO2 din Germania în 2027, de 55 până la 65 EUR, adaugă net aproximativ 14.7 până la 17.4 ct pe litru de motorină, dar încă nu este lege.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Coridorul planificat al prețului CO2 din Germania pentru 2027 este între 55 și 65 EUR pe tonă, ceea ce înseamnă aproximativ 14.7 până la 17.4 ct pe litru de motorină fosilă, fără TVA (calcul propriu). Nu este încă lege: Bundestagul l-a adoptat la 2026-10-15, iar etapa Bundesratului este încă în așteptare.
Cât adaugă prețul CO2 din Germania la un litru de motorină?
La 55 până la 65 EUR pe tonă, prețul CO2 adaugă 14.7 până la 17.4 ct pe litru de motorină fosilă, fără TVA. Cifrele de mai jos sunt calculul propriu Logifie pe baza valorilor standard EBeV 2030 pentru motorină din Anlage 2 a regulamentului : 0.845 kg pe litru, 42.8 GJ pe tonă și 0.074 t CO2 pe GJ.
Un litru cântărește 0.845 kg și conține 0.845 x 42.8 = 36.166 MJ, deci emite 36.166 x 0.074 = 2.676 kg CO2. La 55 EUR pe tonă înseamnă 2.676 x 0.055 = 0.1472 EUR, iar la 65 EUR este 2.676 x 0.065 = 0.1739 EUR. Niciun organism oficial nu publică un factor pe litru, deci tratați 2.676 kg ca pe un calcul, nu ca pe o valoare citată.
| Preț CO2 pe tonă | Cost aproximativ pe litru de motorină (net / cu TVA 19%) |
|---|---|
| 55 EUR | 14.7 ct / 17.5 ct |
| 65 EUR | 17.4 ct / 20.7 ct |
Cifra netă este afișată separat pentru firmele înregistrate în scopuri de TVA. Cotele de biocombustibil care respectă regulile de sustenabilitate pot fi raportate cu un factor de emisie zero (EBeV 2030, secțiunea 8), ceea ce ar reduce cifra efectivă pentru motorina amestecată, cu o valoare neconfirmată aici.
Este coridorul pentru 2027 deja lege?
Nu. Secțiunea 10(2) din BEHG stabilește în prezent coridorul de 55 până la 65 EUR doar pentru 2026. A treia lege de modificare a BEHG îl extinde pentru 2027. Bundestagul a adoptat această lege la 2026-10-15 (Drs. 21/8626), după cum notează Arhiva de texte a Bundestagului . Apoi a fost trimisă Bundesratului ca BR-Drs. 624/26, iar termenul Bundesratului este 2026-11-20.
Dacă modificarea nu intră în vigoare, legea actuală ar deriva prețul pentru 2027 din mediile licitațiilor EU ETS1, în loc de un coridor fix. Acest articol reflectă situația de la 2026-11-06, iar cifrele ar trebui reverificate după ce Bundesratul s-a pronunțat sau legea este promulgată.
Cum se încadrează 2026 și 2028?
Coridorul pentru 2026 este deja în BEHG, iar prima licitație pentru 2026, din 2026-07-01, s-a încheiat la 65 EUR, plafonul superior, conform unui comunicat EEX reprodus de Mondo Visione . Rezultatele ulterioare ale licitațiilor nu sunt acoperite aici, așa că acest articol nu face nicio afirmație despre media anuală pentru 2026.
Din 2028, carburanții rutieri vor intra sub EU ETS2, în locul sistemului național. Citiți despre data de start ETS2 pentru transportul rutier pentru a vedea ce se schimbă atunci, și comparați prognoza prețului motorinei pentru 2027 pentru a vedea unde se află componenta CO2 printre alți factori de preț.
Întrebări frecvente
Care este prețul CO2 din Germania pentru 2027?
Coridorul planificat pentru 2027 merge de la 55 la 65 EUR pe tonă de CO2. Devine obligatoriu abia după ce a treia lege de modificare a BEHG finalizează etapa Bundesratului și este promulgată.
Câte ct pe litru adaugă 65 EUR pe tonă la motorină?
Un preț CO2 de 65 EUR pe tonă adaugă aproximativ 17.4 ct pe litru net și 20.7 ct cu TVA de 19%. Calculul folosește 2.676 kg CO2 pe litru de motorină fosilă, derivat din valorile standard EBeV 2030.
Prețul CO2 include TVA?
Prețul din coridor este pe tonă de CO2, iar tabelul adaugă TVA de 19% prin înmulțirea cifrei nete pe litru cu 1.19. Firmele înregistrate în scopuri de TVA ar trebui să își verifice propria poziție de TVA deductibil înainte de bugetare.
Verificați prețurile actuale ale motorinei în Germania pentru a vedea imaginea de la pompă, alături de această componentă CO2.
