Au nevoie șoferii de camion de o carte verde pentru transportul rutier internațional în Europa?

Cartea verde nu este necesară pentru transportul rutier în cadrul UE/SEE, Marea Britanie, Elveția sau câteva țări vecine din 2021-08-02, când placa de înmatriculare a vehiculului a devenit dovadă suficientă de asigurare. Este totuși necesară, atât pentru camion cât și pentru remorcă, când se transportă spre Ucraina, Turcia, Moldova, Albania sau Azerbaidjan.

Care sunt țările care necesită încă o carte verde pentru transportul rutier?

Din 2021-08-02, o Decizie de implementare a Comisiei UE (UE) 2021/1145 tratează placa de înmatriculare ca dovadă suficientă de acoperire pe o singură zonă: UE/SEE, Marea Britanie, Andorra, Bosnia și Herțegovina, Muntenegru, Serbia și Elveția. O carte verde nu este necesară în cadrul acestei zone. În afara acesteia, transportatorii rutieri au încă nevoie de o carte verde valabilă pentru Albania, Azerbaidjan, Moldova, Turcia sau Ucraina. Belarus și Rusia sunt în prezent suspendate din sistemul Cartei Verzi, deci confirmați acoperirea direct cu asiguratorul dvs. pentru aceste coridoare.

Aveți nevoie de o carte verde separată pentru remorcă?

Da, oriunde este necesară o carte verde. Aceasta acoperă doar vehiculul menționat pe certificat, deci o unitate de tractor și semiremorci sunt tratate ca două riscuri separate și au nevoie de două cărți separate, chiar și sub aceeași poliță de flotă. Aceasta este detaliul pe care cele mai multe ghiduri pentru mașini private îl trec cu vederea, deoarece o mașină și remorca sunt rar împărțite între polițe în modul în care o combinație de vehicul greu este. O carte de remorcă lipsă, nu o carte de camion lipsă, este unul dintre cele mai frecvente motive pentru care un vehicul este reținut la o frontieră. Pentru detalii specifice coridorului referitoare la conformitate, consultați blogul Logifie .

Cum obțin transportatorii o carte verde și ce se întâmplă dacă sunteți oprit fără una?

Cartea verde este emisă de asiguratorul propriu de motoare al transportatorului, sau de Biroul național al Cartei Verzi, alături de politica standard; nu se cumpără la frontieră. Regulile de acoperire și emitere sunt stabilite de Consiliul Biurilor , organismul internațional care administrează sistemul Cartei Verzi. Operatorii de flotă trebuie să solicite cărți pentru fiecare combinație de camion și remorcă cu mult înainte de o cursă, deoarece înlocuirea unei cărți pierdute la graniță este rar posibilă. Un șofer oprit fără o carte valabilă poate fi refuzat la intrare, amendat pe loc sau obligat să cumpere o asigurare temporară la frontieră. Operatorii care nu sunt siguri care coridor se aplică pot lua contact cu echipa Logifie înainte de plecare.

Întrebări frecvente

Este cartea verde la fel ca un certificat de asigurare auto?

Nu. Un certificat de asigurare auto dovedește acoperirea conform legii naționale, în timp ce o carte verde este un document internațional separat. Majoritatea asigurătorilor emit ambele împreună, dar doar cartea verde este acceptată ca dovadă de acoperire acolo unde este necesară la o frontieră.

Au nevoie camionii înregistrați în UE de o carte verde pentru a intra în Marea Britanie?

Nu. Din 2021-08-02, Marea Britanie a făcut parte din aceeași zonă de plăci de înmatriculare ca UE/SEE, deci vehiculele grele înregistrate în UE nu au nevoie de o carte verde pentru a intra în Marea Britanie, iar invers se aplică vehiculelor înregistrate în Marea Britanie care intră în UE. Biroul Asigurătorilor de Motoare din Marea Britanie confirmă că șoferii au nevoie încă de o asigurare valabilă, doar nu de o carte verde pentru această rută.

Ce se întâmplă dacă un șofer este oprit la frontieră fără o carte verde valabilă?

Acolo unde o carte verde este necesară, autoritățile pot refuza intrarea, emite o amendă pe loc, sau obliga șoferul să cumpere o asigurare temporară la frontieră înainte ca încărcătura să continue. Întârzierile costă în mod regulat mai mult decât cartea în sine, și încălcările repetate pot afecta poziția unui transportator la asigurători.

Cartea verde acoperă încărcătura, sau doar răspunderea civilă auto?

Cartea verde doar dovedește acoperirea răspunderii civile auto a vehiculului; nu acoperă încărcătura, daunele proprii ale camionului sau șoferul. Încărcătura necesită o asigurare separată pentru marfa în sine, aranjată și documentată alături de Cartea Verde pe orice rută în care se aplică una.

Transportatorii care pregătesc o rută către Ucraina, Turcia, Moldova sau adiacent Balcanilor pot aplica pentru a se alătura rețelei de transportatori Logifie pentru a verifica documentația Cartei Verzi și remorcii înainte de prima rezervare transfrontalieră.