Reducerea accizei la motorină de 25% prelungită până la 2027-01-31

Guvernul României a adoptat pe 2026-10-30 prelungirea reducerii accizei la motorină de 25%, cu puțin înainte de expirarea din 2026-10-31. Reducerea se aplică acum din 2026-11-01 până la 2027-01-31 inclusiv, cu toți parametrii neschimbați, potrivit comunicatului guvernului difuzat de Agerpres . Pentru transportatorii care alimentează în România, asta menține prețul la pompă cu aproximativ 0.85 RON pe litru sub nivelul de la cota completă a accizei, TVA inclus.

Ce a decis guvernul

Măsura reduce accizele (taxa pe litru de combustibil, stabilită separat de TVA) la motorina standard cu 25%, plafonul legal maxim. Nota de justificare a Ministerului Finanțelor din 2026-10-26 indică accizele integrale la 2,804.29 RON pe 1,000 l. La treapta de 25%, reducerea este de 701.07 RON pe 1,000 l, ceea ce lasă 2,103.22 RON pe 1,000 l. Asta înseamnă 0.70 RON pe litru fără TVA și aproximativ 0.85 RON pe litru cu TVA.

Baza legală este Legea 162/2026, care a declarat criză pe piața produselor petroliere până la 2026-10-31 și permite guvernului să o prelungească prin decizie pentru cel mult trei luni la un moment dat. Această prelungire folosește cele trei luni complete. Nota citează prețul motorinei Platts (reperul en-gros), cu o medie de 1,475.26 USD pe tonă în perioada de la 2026-09-13 până la 2026-10-12, cu 43.6% peste media ultimelor 12 luni. Numărul deciziei și publicarea ei în Monitorul Oficial nu erau disponibile în momentul redactării acestui articol.

Ce înseamnă pentru costurile cu motorina

Fără decizie, accizele s-ar fi întors la 2,804.29 RON pe 1,000 l începând cu 2026-11-01. Scenariul Ministerului Finanțelor estima că media de 10.90 RON pe litru din 2026-10-12 ar ajunge la aproximativ 11.75 RON, ceea ce ar face un plin de 50 de litri cu circa 42 RON mai scump, dacă condițiile de piață rămân neschimbate. trans.info Romania a aplicat aceeași diferență de 0.85 RON unui rezervor de camion de 600 de litri și a ajuns la aproximativ 510 RON în plus la fiecare alimentare. Citim ambele cifre ca fiind creșterea evitată, nu ca o prognoză a prețului la pompă din 2026-11-01.

Motorina din România este deja sub media UE. Buletinul săptămânal al prețurilor la petrol al CE pentru prețurile aplicabile la 2026-10-26 indică motorina românească, cu taxe incluse, la 2,036.51 EUR pe 1,000 l, față de media ponderată a UE27 de 2,146.19 EUR, adică cu aproximativ 5% mai ieftină, potrivit calculului nostru. Polonia, la 1,781.19 EUR, este mai ieftină, în timp ce Germania este la 2,298.00 EUR. Prețurile live din stații sunt pe harta prețurilor motorinei Logifie pentru România .

Reducerea nu înlocuiește rambursarea separată pentru transportatori creată prin HG 1,094/2025, care returnează o parte din accizele la motorină prin Autoritatea Rutieră Română (ARR) pentru vehiculele cu masa brută de 7.5 t sau mai mult. O notă a Ministerului Finanțelor din 2026-09-03 a propus legarea rambursării de treapta reducerii, pentru a menține accizele efective peste minimul UE, la 0.43 RON pe litru pentru treapta de 25%. Nu am putut confirma că acest nivel se aplică motorinei cumpărate în trimestrul al patrulea din 2026, așa că verificați la ARR înainte de a bugeta. Combustibilul este doar o linie din costul de operare din România, iar detalierea costului TollRo pe km acoperă partea de taxe.

Ce se întâmplă după 2027-01-31

Reducerea nu va rămâne neapărat la 25%. Ministerul Finanțelor recalculează treapta la fiecare două săptămâni, de la 5% la 25% în cinci trepte, și se aplică doar dacă atât indicatorii en-gros, cât și cei de la pompă depășesc cu mai mult de 5% nivelul de referință din perioada 2026-02-01 până la 2026-03-29. Nivelul pentru 2026-11-01 până la 2026-11-15 se stabilește pe baza datelor din 2026-10-16 până la 2026-10-26 și nu fusese publicat în momentul redactării acestui articol.

Nota mai arată că și criza în temeiul Legii 162/2026 nu poate fi prelungită din nou în aceleași condiții după 2027-01-31, deci ar putea fi declarată doar o criză nouă. Un proiect de lege aflat în Camera Deputaților, care aprobă Ordonanța de urgență (OUG) 24/2026, conține un amendament care prelungește criza prin lege până la 2027-03-31, dar era în așteptare și nu fusese adoptat la nota din 2026-10-26. Am urmări și ajutorul la nivel UE pentru motorină, care expiră în decembrie 2026, pe care îl analizează raportul nostru despre expirarea ajutorului UE pentru motorină .

Expeditorii cu încărcături din România pentru perioada noiembrie-ianuarie pot cere un tarif prin solicitați o ofertă Logifie .