România interzice încărcarea și descărcarea forțată a șoferilor (2026)

România a adoptat Legea nr. 100/2026 , care interzice expeditorilor, destinatarilor și intermediarilor din transportul de marfă să oblige șoferii de camion să încarce sau să descarce marfa pe care o transportă. Președintele României a promulgat legea la 2026-06-24, iar noile reguli intră în vigoare la 2026-07-24 pentru transportul rutier efectuat cu vehicule cu o masă totală maximă autorizată de peste 12.5 tone. Pentru transportatorii care operează pe rute românești, aceasta pune capăt unei practici pe care mulți șoferi au acceptat-o de-a lungul anilor.

Ce schimbă noua lege

Potrivit Legii nr. 100/2026 din România, schimbarea esențială este o separare clară între serviciul de transport și manipularea fizică a mărfii. Șoferii vehiculelor de marfă cu o masă de peste 12.5 tone nu mai pot fi obligați de beneficiar, furnizor, intermediari sau reprezentanții acestora să efectueze operațiuni de încărcare sau descărcare. Formularea este în mod deliberat una largă, astfel încât contează și presiunea exercitată, nu doar un ordin direct. Condiționarea eliberării sau acceptării mărfii de efectuarea descărcării de către șofer intră sub incidența legii.

Legea nr. 100/2026 din România prevede și excepții limitate. Un șofer angajat poate totuși efectua descărcarea, dar numai pentru transporturi specializate, atunci când natura transportului o impune și când contractul de muncă permite acest lucru în mod explicit. Șoferii care lucrează pe cont propriu pot încărca sau descărca marfa dacă își dau consimțământul în scris și respectă normele de sănătate și securitate în muncă prevăzute de Legea nr. 319/2006. Orice clauză contractuală care obligă un șofer să manipuleze marfa în afara acestor cazuri este nulă de drept, așa cum a precizat asociația română a caselor de expediții USER cu ocazia promulgării legii .

Care sunt sancțiunile și cine le aplică?

Încălcările atrag amenzi administrative, nu sancțiuni penale. Expeditorii, destinatarii sau intermediarii care obligă un șofer să încarce sau să descarce marfa riscă amenzi de la RON 5,000 la RON 20,000 (aproximativ EUR 950 la EUR 3,800), în timp ce transportatorii riscă amenzi de la RON 10,000 la RON 20,000 (aproximativ EUR 1,900 la EUR 3,800) dacă includ în contracte sau în comenzile de transport obligații de manipulare neconforme, potrivit trans.info . Aplicarea legii revine Inspecției Muncii din România și ISCTR, Inspectoratul de Stat pentru Controlul Transportului Rutier.

Pentru transportatori, concluzia practică ține de documentație. Contractele și comenzile de transport ar trebui revizuite acum, iar șoferii au nevoie de o modalitate simplă de a consemna ce s-a întâmplat la rampă. O aplicație pentru șoferi conectată și un sistem de urmărire GPS fiabil ajută la dovedirea timpilor de așteptare și a cererilor contestate de manipulare a mărfii.

Parte a unei tendințe europene mai ample

România urmează o cale deja parcursă în alte state din UE. Portugalia a restricționat manipularea mărfii de către șoferi încă din 2021, iar Spania a interzis șoferilor vehiculelor cu o masă de peste 7.5 tone să încarce sau să descarce marfa începând cu 2022-09-02, cu amenzi care pornesc de la EUR 4,001 și pot ajunge la EUR 18,000 în cazul unei încălcări repetate în decurs de douăsprezece luni, potrivit IRU, Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere, care a urmărit această tendință de reglementare la nivelul întregului bloc comunitar. Direcția generală în UE este consecventă: autoritățile de reglementare trasează o linie mai fermă între activitatea de conducere și cea de depozit și plasează responsabilitatea manipulării mărfii asupra părții care o organizează.

Operatorii internaționali care transportă marfă prin România ar trebui să trateze data de 2026-07-24 ca pe un termen ferm și să își verifice condițiile contractuale și practicile din teren înainte de această dată. Secțiunea noastră de Întrebări frecvente acoperă cele mai frecvente întrebări legate de conformitatea transfrontalieră.

Dacă planificați rute în România și doriți ca și contractele dumneavoastră să fie verificate în raport cu noile reguli înainte de termenul din 2026-07-24, solicitați o verificare de conformitate iar echipa noastră vă va ajuta să configurați corect operațiunea.