Cost staționare camion pe zi: cât costă un camion care stă? EUR 429 și cum taxezi așteptarea
Cost staționare camion pe zi: un camion de 40 t care stă costă aproximativ EUR 429 în profilul implicit al calculatorului Logifie (2026-11-10), acoperind costurile șoferului, vehiculului și regiei.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Cost staționare camion pe zi: un camion de 40 t care stă costă aproximativ EUR 429 în profilul implicit al calculatorului de transport Logifie (verificat la 2026-11-10). Este vorba de toate costurile lunare, mai puțin combustibilul și AdBlue-ul, împărțite la 21 de zile lucrătoare: în primul rând salariul și diurna șoferului, leasingul și asigurarea vehiculului, plus o parte mai mică din regie.
Calculul încape pe un singur rând, iar cifrele exemplu provin din același profil implicit:
Cost staționare pe zi = costuri lunare fără combustibil și AdBlue / zile lucrătoare pe lună
EUR 9,005 / 21 = EUR 429
Combustibilul și AdBlue-ul sunt excluse, pentru că se consumă doar când camionul merge. Înmulțirea unui cost pe km cu km pe care nu i-ai parcurs supraestimează deci pierderea. Salariul, leasingul, asigurarea și biroul continuă să curgă indiferent dacă roțile se mișcă sau nu.
Aceste cifre sunt valori exemplu implicite, nu o medie a pieței. Calculatorul de transport Logifie le construiește pe baza observatorului costurilor din Spania, a tabelelor CNR din Franța și a tabelelor de costuri RHA din Regatul Unit, ajustate la salariile din Europa Centrală și de Est. Introdu propriile costuri înainte să te bazezi pe rezultat.
Cost staționare camion pe zi: ce cuprinde suma de EUR 429?
Trei blocuri compun cei EUR 429: șoferul, vehiculul și regia. Tabelul arată fiecare bloc ca sumă zilnică, rotunjită, astfel încât părțile să dea totalul.
| Bloc de cost | EUR pe zi (aprox.) |
|---|---|
| Șofer: salariu EUR 3,200 pe lună, diurnă EUR 50 pe zi, recrutare și formare | 205 |
| Vehicul: leasing tractor și remorcă EUR 1,900 pe lună, service, anvelope, asigurare, taxe, parcare securizată | 165 |
| Regie: birou, contabilitate, burse de transport, factoring și linii similare, EUR 1,236 pe lună | 59 |
| Total cost de staționare | 429 |
Blocul șoferului este cel mai mare, pentru că salariul este un cost lunar, iar diurna de EUR 50 se plătește pentru fiecare zi lucrătoare. Doar leasingul reprezintă circa EUR 90 din blocul vehiculului. Service-ul, anvelopele, asigurarea și celelalte linii mai mici acoperă restul de EUR 75.
Pentru o vedere pe oră, împarte EUR 429 la cele 13 ore de zi de lucru pe care le presupune calculatorul. Rezultă circa EUR 33 pe oră (calcul propriu, nu rezultat al calculatorului).
Cum transformi costul de staționare într-o taxă de așteptare?
Tratează costul de staționare ca pe pragul minim al unei taxe de așteptare, înainte de profit. Dacă în acest profil facturezi mai puțin de EUR 429 pentru o zi întreagă de staționare, întârzierea te costă bani. Ce poți pretinde efectiv depinde de legislația țării și de contractul tău.
Spania are cea mai clară regulă. Conform Legea 15/2009, articolul 22 , modificată la 2022-03-02, transportatorul poate cere compensație dacă încărcarea sau descărcarea durează mai mult de o oră. Dacă părțile nu au convenit altfel, compensația este de 2 x IPREM pe zi pentru fiecare oră sau fracțiune de oră după prima, numărată pentru cel mult 10 ore pe zi.
Germania nu stabilește o tarifă. Începând cu 2026-11-10, HGB, secțiunea 412(3) îi acordă transportatorului o „remunerație rezonabilă (Standgeld)” atunci când așteptarea depășește timpul de încărcare sau descărcare. În Italia, legea din 2025-07-18 ar fi redus, potrivit Shipping Italy (august 2025) din 2025-08-20, perioada gratuită de așteptare la 90 de minute și ar fi stabilit o compensație de EUR 100 pe oră după aceea. Pentru a compara țările, citește ghidul despre timpul de staționare și taxele de așteptare în Europa ; pentru partea contractuală, află ce înseamnă demurrage în transportul rutier .
Miza se vede ușor la o cursă cu marjă mică. În exemplul lucrat al calculatorului de transport Logifie, o ofertă de EUR 2,300 pentru un traseu de 1,300 km lasă un profit de EUR 91.30, deci o zi de staționare neplătită îl transformă în pierdere. Verifică dacă o cursă este profitabilă înainte să o accepți.
Întrebări frecvente
Cât costă să ții un camion parcat o zi?
În profilul implicit de 40 t al calculatorului de transport Logifie, circa EUR 429 pe zi, la 2026-11-10. Cifra ta depinde de salariu, leasing și regie, așa că înlocuiește valorile implicite cu costurile reale.
De ce costă bani un camion parcat dacă nu consumă combustibil?
Salariul șoferului, leasingul, asigurarea, taxele, parcarea și costurile de birou funcționează lunar sau anual. Doar combustibilul și AdBlue-ul se opresc odată cu camionul, de aceea formula le exclude.
Cum calculezi taxa de așteptare pe oră din costul zilnic?
Împarte costul zilnic de staționare la orele de lucru dintr-o zi. Cu EUR 429 și 13 ore, rezultatul este circa EUR 33 pe oră, înainte de profit.
Costul de staționare este același cu taxa de detenție pe care o poți factura?
Nu. Costul de staționare este pragul tău minim. Taxa pe care o poți factura urmează regula națională sau contractul, cum sunt articolul 22 din Spania sau Standgeld-ul german potrivit HGB, secțiunea 412(3).
Introdu propriul salariu, leasing și regie și calculează costul tău de staționare pe zi .
