Vägtull Ungern lastbil 2026: HU-GO-priser per km och vad som ändras 2027

Vägtull Ungern lastbil 2026: en 5-axlig lastbil (HGV, tungt godsfordon) betalar 170.94 HUF/km brutto på motorväg, med endast infrastrukturavgiften ( HU-GO:s taxetabell 2025 plus indexeringen på 4.3% från 2026-01-01 ). Den höjning med 35% som planerades till 2026-03-01 ströks, så steget på 4.3% är den enda höjningen för 2026 som gäller, och en differentierad taxa för huvudvägar som tillkännagavs för 2027-01-01 saknar fortfarande publicerade priser. Den här guiden visar priserna per fordonskategori, skiljer på vad som gäller och vad som bara har tillkännagetts, förklarar varför böterna på 400,000 HUF för transitväg inte är en vägtullsböter, och räknar igenom en kostnad per 100 km.

Alla priser nedan exkluderar den externa kostnadsdelen av vägtullen, som HU-GO fastställer efter utsläppsklass från EURO 0 till EURO 6. Hämta den delen från den officiella kalkylatorn på utdijkalkulacio.hu innan du prissätter en sträcka. För övriga länder på en flerlandsrutt ger guiden om EU-vägtullar per land jämförelsen.

Hur tar HU-GO ut vägtull av lastbilar över 3.5 t i Ungern?

HU-GO tar ut avgift per kilometer på vägtullsbelagda vägar, och varje avgift har två delar: en infrastrukturavgift och en extern kostnadsavgift. Infrastrukturavgiften beror på fordonskategori och vägtyp. Den externa kostnadsavgiften beror på utsläppsklass, från EURO 0 till EURO 6, där nollutsläppsfordon ligger på 0.00 ( HU-GO:s taxetabell ). NTPS driver HU-GO, och ministeriet (ÉKM) fastställer taxorna genom förordning.

Fordonskategorierna följer antalet axlar: J2 har 2 axlar, J3 har 3, J4 har 4 och J5 har 5 eller fler. En standardiserad 40 t dragbil med semitrailer har 5 axlar, så det är J5-raden du ska använda för den.

Operatörer betalar med en OBU (on-board unit), en ruttbiljett eller en leverantör av European Electronic Toll Service (EETS). Det sista avsnittet före FAQ:n förklarar hur du väljer.

Hur mycket är vägtull Ungern lastbil 2026 per km för J2, J3, J4 och J5?

Under 2026 ligger infrastrukturavgiften på motorväg mellan 65.89 HUF/km för en lastbil med 2 axlar och 170.94 HUF/km för en lastbil med 5 eller fler axlar. Huvudvägar kostar mindre per km. Tabellen visar brutto HUF/km, endast infrastrukturavgiften, med den externa kostnadsavgiften exkluderad.

Kolumnen för 2025 kommer från HU-GO:s taxetabell . Värdena för J2 till J4 2026 kommer från konsoliderad text av förordning 25/2013 (V.31.) NFM , version daterad 2026-07-01, som också fastställer den externa kostnaden i bilaga 2.

Den konsoliderade texten vi kontrollerade gav inget värde för J5, så J5-värdet för motorväg är beräknat. Om man multiplicerar 163.89 HUF/km med 1.043 blir det 170.94 HUF/km. Samma multiplikation återger exakt förordningens värden för J2, J3 och J4 (63.17 till 65.89, 100.98 till 105.32, 156.53 till 163.26), och därför bedömer vi J5-resultatet som tillförlitligt. J5-värdet för huvudväg är inte bekräftat i förordningstexten, och den här guiden lämnar det tomt i stället för att gissa. Läs av det i kalkylatorn.

Vägtypen påverkar kostnaden mer än de flesta planerare förväntar sig. En J4-lastbil betalar 163.26 HUF/km på motorväg och 102.05 HUF/km på huvudväg, så motorvägen kostar ungefär 60% mer per km. Den skillnaden är bakgrunden till 2027-planen nedan.

Genomfördes vägtullshöjningen i mars 2026?

Nej. Den enda höjningen för 2026 som gäller är indexeringen på 4.3% från 2026-01-01, eftersom regeringen strök det andra steget. HU-GO:s meddelande om en höjning i två steg: 4.3% från 2026-01-01 och en kumulativ höjning på 35% jämfört med 2025 års nivåer från 2026-03-01, med förordning 46/2025 (XII.23.) ÉKM som rättslig grund. Avsnitt 2 i den förordningen kommer inte att träda i kraft, enligt avsnitt 3 i förordning 2/2026 (II.26.) ÉKM, så som det står i Nemzeti Jogszabálytár (ungerska lagdatabasen) . Economx rapporterade 2026-02-18 att vägtullarna på huvudvägar inte skulle höjas ytterligare från 2026-03-01.

Räkningen stämmer med förordningarna. Om man multiplicerar varje motorvägstaxa för 2025 med 1.043 får man 2026-värdet med två decimaler, så det finns inget extra lager på 35% ovanpå. Samma kontroll går inte att göra för huvudvägar, eftersom källorna vi granskade inte innehåller några grundtaxor för huvudvägar från 2025. Den här guiden anger därför 2026-värdena för huvudvägar enligt förordningstexten och anger inte någon procentuell förändring för dem.

Vad planeras för vägtullar på huvudvägar 2027?

Ministeriet har tillkännagett differentierade vägtullar på huvudvägar från 2027-01-01, men per 2026-10-24 har vi inte hittat någon förordning och inga priser. Enligt Economx-artikeln , kommer huvudvägar som löper parallellt med motorvägsnätet att ha en annan vägtull än huvudvägar som motorvägar inte kan ersätta, med den angivna logiken att flytta genomfartstrafik till motorvägarna. Ingen procentsats, inget HUF-värde och inget förordningsnummer har publicerats, och indexeringen för 2027 är inte bekräftad.

Behandla alla siffror för huvudvägar 2027 som du ser på nätet som en gissning. För offerter som sträcker sig in i 2027, prissätt motorvägssträckor enligt 2026-tabellen, ange huvudvägssträckor på en separat rad och skriv i offerten att de ungerska vägtullskostnaderna följer den publicerade taxan från 2027-01-01. Slovakien byter också sitt vägtullssystem 2027, vilket är ytterligare ett skäl att hålla vägtullsraderna åtskilda i prissättningen. Guiden om Slovakiens nya vägtullssystem 2027 behandlar den sidan av korridoren.

För officiella nyheter, bevaka hu-go.hu och Magyar Közlöny (den ungerska officiella tidningen), där nya förordningar publiceras.

Vad är böterna på 400,000 HUF för transitväg, och är det en vägtullsböter?

Böterna på 400,000 HUF är ett trafikregelsbrott enligt KRESZ (den ungerska trafikförordningen), och vägtullsbestämmelserna gäller inte för dem. Regeringens förordning 76/2026 (III.26.) lade till avsnitt 48(14a) i KRESZ, och böterna har gällt sedan 2026-04-11. De ersatte en bot på 100,000 HUF enligt avsnitt 48(14), så beloppet är fyra gånger högre ( trans.info (2026-04-02) ).

Regeln riktar sig mot tunga lastbilar utan ungerskt mål som lämnar det utpekade transitnätet. Utländskt registrerade lastbilar får lämna nätet om de är på väg till en ungersk lastnings- eller lossningsplats, och ungerska registreringsskyltar befriar inte från ansvaret för en ren transitkörning. Föraren är ansvarig, eller operatören om föraren saknas, och nationalitet är inte avgörande.

En giltig vägtullsbetalning skyddar dig inte här, eftersom de två reglerna är åtskilda. Kontrollera den planerade rutten mot det officiella transitnätet innan avgång, och ha CMR-fraktsedeln eller transportordern som visar den ungerska lastnings- eller lossningsplatsen i hytten. Detta är vår rådgivning för driften, inte ett krav från förordningen. Kombinera ruttkontrollen med leveransschemat också, eftersom Ungern även tillämpar förbud mot lastbilskörning. Guiden om Ungerns förbudstider för lastbilar listar dem.

Hur mycket betalar en 5-axlig lastbil på 40 t per 100 km?

En 5-axlig lastbil på 40 t betalar 17,094 HUF per 100 km på en ungersk motorväg i infrastrukturavgift (170.94 HUF/km multiplicerat med 100 km, brutto). Resultatet är en metod, inte ett ruttpris: multiplicera det med antalet vägtullsbelagda kilometer på din faktiska rutt.

Tre jämförelser visar var pengarna förflyttas:

• En J4-deklaration för samma lastbil skulle ge 16,326 HUF per 100 km, vilket är 768 HUF mindre. Om man deklarerar fel kategori underskattas vägtullen, så kontrollera axelinställningen före varje resa.
• En J4-lastbil på huvudväg betalar 10,205 HUF per 100 km, vilket är 6,121 HUF mindre än på motorväg. Om besparingen är värd tiden beror på rutten, och på transitnätsregeln ovan om körningen är ren transit.
• J5-värdet för huvudväg är inte bekräftat, så det finns inget ärligt tal per 100 km för det här.

För att räkna fram kostnaden för en sträcka, följ fyra steg:

1. Dela upp den planerade rutten i motorvägskilometer och huvudvägskilometer med ett ruttplaneringsverktyg för lastbil.
2. Multiplicera varje del med motsvarande HUF/km-taxa för din kategori.
3. Lägg till den externa kostnadsavgiften för lastbilens utsläppsklass från utdijkalkulacio.hu.
4. Omvandla till din faktureringsvaluta till dagens växelkurs, och lägg till vägtullarna i de andra länderna på sträckan.

På körningar som kommer in från Rumänien har den rumänska sträckan sin egen distansbaserade avgift; TollRo-kostnad per km visar hur du kostnadsberäknar den delen.

Vilket ska du använda: OBU, ruttbiljett eller EETS?

En OBU kopplad till ett HU-GO-konto passar för regelbundna körningar, en ruttbiljett passar för enstaka resor, och EETS passar åkerier som redan har ett leverantörsavtal. Autopays förarguide bekräftar att OBU:n är kopplad till ett HU-GO-konto och att Ungern erbjuder vägtullsdeklaration och EETS-leverantörer som betalningsalternativ. Den nämner inga leverantörer, så bekräfta den ungerska täckningen med din. För bakgrund om tjänsten, läs guiden om EETS för lastbilar .

Ruttbiljetten (útvonaljegy, officiellt den tillfälliga ruttbiljetten) måste betalas före resan. Den ger en engångsrätt att använda den planerade rutten i en riktning, och landsbeteckningen på lastbilens skylt måste anges ( HU-GO:s ändringar 2026 ). Enligt Autopays förarguide har en ruttbiljett varit giltig i 120 minuter från köpet sedan 2025-02-01, så köp den nära avresan och bekräfta den aktuella perioden på hu-go.hu.

Andra punkter som påverkar det dagliga arbetet:

• Det vägtullsbelagda nätet utökades 2026-07-01 ( HU-GO:s ändringar 2026 ). Kontrollera varje väg på din rutt mot kalkylatorn i stället för att förlita dig på en äldre karta.
• Förordning 375/2025 Korm. höjde böterna för första gången i banden för J2 till J5 från 2026-01-01. Vi kunde inte bekräfta HUF-beloppen, så läs av dem hos HU-GO.
• Sedan 2025-12-29 meddelar NTPS en begärande transportör inom 3 timmar om misstänkt obehörig väganvändning, och larmet är gratis ( HU-GO-meddelandet ). Registrera dig för det, eftersom det ger dig en chans att rätta ett fel under körningen.

Vanliga frågor

Hur mycket är vägtullen för lastbilar i Ungern?

Under 2026 är infrastrukturavgiften på motorväg 65.89 HUF/km för J2, 105.32 för J3, 163.26 för J4 och 170.94 för J5, alla brutto. Värdena för huvudvägar är lägre, till exempel 102.05 HUF/km för J4. Den externa kostnadsavgiften kommer utöver detta och beror på utsläppsklass, så använd utdijkalkulacio.hu för ett fullständigt pris.

Vad är HU-GO?

HU-GO är det ungerska distansbaserade elektroniska vägtullssystemet för tunga fordon, drivet av NTPS. Det tar ut avgift per kilometer på vägtullsbelagda motorvägar och huvudvägar efter fordonskategori och utsläppsklass. Nätet utökades 2026-07-01, så kontrollera att varje väg på din rutt omfattas.

Behöver lastbilar en OBU i Ungern?

Inte för varje resa. En OBU kopplad till ett HU-GO-konto passar för regelbundna körningar, medan en ruttbiljett köpt före avresan täcker en planerad rutt i en riktning. Vägtullsdeklaration och EETS-leverantörer listas också som alternativ av Autopay.

Hur länge är en HU-GO-ruttbiljett giltig?

Sedan 2025-02-01 har en ruttbiljett varit giltig i 120 minuter från köpet, enligt Autopays förarguide publicerad 2025-08-27. Bekräfta den aktuella giltighetsperioden på hu-go.hu innan du förlitar dig på ett tal från 2025.

Vad är böterna för att inte betala vägtullen i Ungern?

Vägtullsböterna fastställs i band genom förordning, och förordning 375/2025 Korm. höjde böterna för första gången i banden för J2 till J5 från 2026-01-01. Vi kunde inte bekräfta HUF-beloppen, så kontrollera HU-GO innan du anger ett belopp. Böterna på 400,000 HUF är en separat trafikregelspåföljd för att lämna transitnätet.

Får lastbilar köra på huvudvägar i Ungern?

Ja, vägtullsbelagda huvudvägar ingår i HU-GO-nätet till lägre priser per km än motorvägar. Begränsningen är transitregeln: sedan 2026-04-11 riskerar tunga lastbilar utan ungerskt mål en bot på 400,000 HUF om de lämnar det utpekade transitnätet. En lastbil som levererar till eller lastar i Ungern får lämna det.

Är vägtullen i Ungern densamma för Euro VI-lastbilar?

Infrastrukturavgiften i tabellen fastställs efter axelkategori och vägtyp. Den externa kostnadsavgiften ändras med utsläppsklass, från EURO 0 till EURO 6, och nollutsläppsfordon ligger på 0.00 ( HU-GO:s taxetabell ). Vi har inte verifierat HUF/km-värdena för Euro VI, så hämta dem från den officiella kalkylatorn.

Planerar du en körning genom Ungern och vill ha vägtullen inkluderad i priset? Begär en fraktoffert för din sträcka genom Ungern med lastningsplats, leveransplats och lastbilstyp, så prissätter vi den mot de gällande vägtullsreglerna.