Måste lastbilar ha vinterdäck i Sverige från 10 november?

Ja. Sedan 2025 måste varje tung lastbil över 3,5 ton i Sverige ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 10 november till 10 april, oavsett väglag. Däcken ska vara märkta med alptopp och snöflinga (3PMSF) eller POR, eller vara dubbade, och varje däck måste ha minst 5 mm mönsterdjup.

När gäller vinterdäckskravet för tunga lastbilar i Sverige?

För den kommande säsongen gäller perioden från 2026-11-10 till 2027-04-10, och den gäller på torr väg lika väl som på isig. Transportstyrelsen , Sveriges transportmyndighet, anger att tunga lastbilar, tunga bussar och de släpvagnar som dras av dem ska vara utrustade under hela perioden. Med tung lastbil avses ett fordon med totalvikt över 3,5 ton, så de flesta dragbilar och rena lastbilar omfattas.

Kravet är nytt för tunga fordon. Ändringen TSFS 2025:68 trädde i kraft 2025-11-01 och lade till perioden för tunga fordon i däckföreskriften TSFS 2009:19. Det äldre fönstret 1 december till 31 mars finns kvar, men gäller bara personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar, och bara när vinterväglag råder.

Vilka däck och hur stort mönsterdjup krävs för en tung lastbil i Sverige?

Vinterdäck på en lastbil ska vara märkta med alptopp och snöflinga (3PMSF) eller POR, eller vara dubbade. På andra axlar än drivaxlar och styrande axlar får fordon över 3,5 ton i stället använda däck märkta M+S. Kravet på mönsterdjup är 5 mm i huvudmönstret över de centrala 75 % av slitbanans bredd, enligt samma föreskrift, TSFS 2025:68 . Släpvagnar behöver minst 1,6 mm.

Dubbade däck är tillåtna från 1 oktober till 15 april, och en tung lastbil får inte köra med dubbade och odubbade däck på samma axel. Åkerier som redan följer vår guide om vinterdäck och snökedjor i hela Europa bör lägga till den svenska siffran 5 mm i checklistan. För mätning, se minsta mönsterdjup för lastbilsdäck i EU .

Transportstyrelsen ger också allmänna råd om att ett fordon med lämpligt halkskydd, till exempel snökedjor eller sandspridare, ska anses ha likvärdig utrustning. Rådet är inte bindande, så vinterdäck är fortfarande det säkra valet. Lastbilar som används i byggarbete och militära fordon är undantagna.

Vad är ordningsboten för en lastbil utan vinterdäck i Sverige?

Ordningsboten är 2 000 SEK för att köra en tung lastbil, tung buss eller deras släpvagn mellan 10 november och 10 april utan vinterdäck eller likvärdig utrustning. Den framgår av förteckningen över ordningsbot, SFS 2025:917 , som gäller från 2025-11-01, enligt 4 kap. 18 b § trafikförordningen. Förberedelser för kyla omfattar också vätskor, så kontrollera om AdBlue fryser på vintern innan en körning norrut.

Vanliga frågor

Måste släpvagnar ha vinterdäck i Sverige?

Ja. En släpvagn som dras av en tung lastbil måste ha vinterdäck från 10 november till 10 april. Mönsterdjupet ska vara minst 1,6 mm, alltså lägre än de 5 mm som krävs på lastbilen.

Ersätter snökedjor vinterdäck i Sverige?

Inte pålitligt. Transportstyrelsens allmänna råd anger att lämpligt halkskydd, till exempel snökedjor eller sandspridare, ska anses som likvärdig utrustning. Eftersom ett allmänt råd inte är en bindande regel monterar de flesta åkerier märkta vinterdäck och har kedjor med som reserv.

Är dubbade däck tillåtna på lastbilar i Sverige?

Ja, från 1 oktober till 15 april, och även utanför de datumen när vinterväglag råder eller kan förväntas. En tung lastbil får inte blanda dubbade och odubbade däck på samma axel.

Gäller vinterdäckskravet från 1 december för tunga lastbilar?

Nej. Perioden 1 december till 31 mars gäller personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar, och bara när vinterväglag råder. Tunga lastbilar följer perioden 10 november till 10 april oavsett väder.

På väg norrut i vinter? Kontrollera aktuella dieselpriser i Sverige innan du planerar tankningen.