Åkeri konkurser 2027: blir nästa år fatalt för små åkare?

Det finns ännu inga siffror för 2027, men allt tyder på att åkeri konkurser 2027 ligger kvar på en hög nivå. Allianz Trade väntar sig att antalet tyska insolvenser stannar på cirka 25,900 under 2027, samma nivå som 2026, och transportsektorn i Tyskland har redan den högsta insolvensgraden av alla branscher: 71.6 per 10,000 företag under första halvåret 2026.

Hur utvecklas åkeri konkurser 2027?

Varje uttalande om 2027 är en prognos. Den senaste Allianz Trade-prognosen, daterad 2026-10-27, väntar sig cirka 25,900 tyska insolvenser 2026 (+8% jämfört med 24,064 under 2025) och ungefär lika många 2027, sedan 5% färre 2028, enligt Logistik Heute .

Tabellkällorna är Eurostats pressmeddelande den 2026-08-17 , Destatis pressmeddelande nr 325 av 2026-09-11 och Statbels siffror enligt trans.info den 2026-09-03 .

Basåret 2026 är redan högt, och siffrorna för EU:s konkurser inom transport Q2 2026 visar att transportbranschen går omkull snabbare än alla branscher i genomsnitt. Eurostat reviderar det senaste kvartalet i tre kvartal, så de första siffrorna kan vara för låga.

Den andra sidan väger också in. Allianz-prognosen från april 2026 visade att insolvenserna i Västeuropa skulle minska med 3% 2027, även om uppdateringen i oktober var dystrare. EIA:s prognos (2026-10-06) räknar med att Brent kostar 84 USD per fat 2027 mot 96 USD 2026, cirka 12.5% lägre enligt vår beräkning. Det är en prognos, inte ett pris vid pumpen.

Varför känner små åkare av det först?

Flera fasta kostnader stiger den 2027-01-01, oavsett flottans storlek. Tysklands minimilön höjs från 13.90 till 14.60 EUR per timme (+5.0%) enligt MiLoV5 . Den holländska vägavgiften når 20.6 ct/km för Euro VI-fordon över 32 t när en rabatt på 22.3% upphör den 2026-12-31, och den tyska skattesänkningen på dieselenergiskatten med 14.04 ct per liter upphör samma dag. Ingen förlängning har hittats per 2026-11-07. Jämför lastbilskostnadernas förändringar 2027 för hela listan.

I Belgien är konkursdata redan skev mot små företag: nästan 80% av de konkursade vägtransportföretagen hade färre än 6 lastbilar eller skåpbilar , men det är TLV:s data från 2025, inte 2026.

Vad bör ett litet åkeri göra före 2027-01-01?

Prissätt först om: lägg till bränsle- och vägavgiftsklausuler i avtalen före 2027-01-01, så att kostnadsstegen når kunden i stället för din marginal. Uppdatera sedan budgeten för kostnad per km med de nya siffrorna: bygg din budget för kostnad per km 2027 med mallen. Kontrollera kundernas betalningsvillkor och kreditexponering innan du tar emot nya kontrakt. Om dina förare kör kabotage eller cross-trade-transporter i Tyskland räknas dessa dagar som utstationerat arbete, så den nya minimilönen på 14.60 EUR gäller: kontrollera förändringarna av tysk minimilön 2027 .

Vanliga frågor

Ökar konkurserna bland åkerier i Europa?

Ja. Eurostat registrerade att EU:s konkursanmälningar inom transport ökade med 11.4% i Q2 2026 jämfört med Q1, och Belgien satte rekord från januari till juli 2026. Eurostats rapport för Q3 2026 väntas i mitten av november 2026.

Vilka länder har flest konkurser bland transportföretag?

Ingen EU-övergripande landsranking publiceras i de data som använts här, och de två siffrorna nedan bygger på olika mått, så de kan inte rangordnas mot varandra. Tysklands transportsektor hade 71.6 insolvenser per 10,000 företag under första halvåret 2026, den högsta av alla tyska branscher, och Belgien registrerade 524 konkurser inom transport och lagring från januari till juli 2026, ett rekord.

Varför går små åkerier i konkurs?

Ingen enskild orsak är fastställd i de data som använts här. I Belgien kördes nästan 80% av de konkursade operatörerna i TLV:s data från 2025 med färre än 6 fordon, och flera fasta kostnader stiger den 2027-01-01, från löner till vägavgifter.

Beräkna din kostnad per km för lastbil 2027 med fraktkalkylatorn innan du lämnar offert på nästa kontrakt.