10. Juli 2026
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4 Min. Lesezeit

Absender und Empfänger: Was ist der Unterschied im Straßengüterverkehr?

Der Absender schickt Güter und behält das Verfügungsrecht; der Empfänger nimmt sie mit Lieferrechten gemäß CMR-Übereinkommen Artikel 12-13 an.

Logifie Team

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Logistics Technology Experts

Zwei Abschnitte eines CMR-Frachtbriefs, einer für den Absender und einer für den Empfänger, auf einem Frachtschreibtisch

Der Absender ist derjenige, der die Güter an den Spediteur übergibt und gemäß Artikel 12 des CMR-Übereinkommens das Recht behält, sie umzuleiten, bis der Empfänger die zweite Abschrift des Frachtbriefs erhält; der Empfänger ist die benannte Partei zum Empfang der Güter und erhält ein unabhängiges Recht, Lieferung bei Ankunft zu fordern.

Was tut ein Absender bei einer Straßengütersendung?

Der Absender bucht den Transport, übergibt die Güter an den Spediteur und füllt Kasten 1 des CMR-Frachtbriefs aus. Standardmäßig behält er auch das Verfügungsrecht: Er kann Sendungen während des Transports umleiten oder einen CMR-Frachtbrief mit einem anderen Empfänger ausfüllen . Dieses Recht ist nicht dauerhaft - gemäß Artikel 12 endet es, sobald die zweite Abschrift den benannten Empfänger erreicht.

Welche Rechte hat ein Empfänger gemäß des CMR-Übereinkommens?

Der Empfänger ist in Kasten 2 des Frachtbriefs benannt. Gemäß Artikel 13 des CMR-Übereinkommens kann der Empfänger, sobald die Güter am vereinbarten Ort ankommen, vom Spediteur verlangen, die zweite Abschrift und die Güter gegen einen Beleg auszuhändigen - ein Recht, das unabhängig vom Absender ausgeübt wird und weiter erörtert wird, wenn der CMR-Frachtbrief mit einem Konnossement verglichen wird . Wenn der Empfänger die Güter ablehnt, geht das Verfügungsrecht an den Absender zurück.

AbsenderEmpfänger
Wer sie sindPartei, die Güter an den Spediteur übergibtPartei, die zum Empfang der Güter benannt ist
VerfügungsrechtBehält das Verfügungsrecht bis die zweite CMR-Abschrift den Empfänger erreicht (Artikel 12)Erhält ein unabhängiges Recht, Lieferung zu fordern, sobald Güter ankommen (Artikel 13)
Wann Rechte beginnenRechte beginnen, wenn der Transport gebucht wirdRechte beginnen bei Ankunft oder früher, wenn als Verfügungspartei benannt
CMR-Frachtbrief FeldEingetragen in Feld 1 des CMR-FrachtbriefsEingetragen in Feld 2 des CMR-Frachtbriefs
Wer wird in Rechnung gestelltNormalerweise für Fracht gemäß Vertrag oder Incoterms in Rechnung gestelltKann in Rechnung gestellt werden, wenn die Bedingungen die Frachtkosten auf den Empfänger übertragen

Wer haftet, wenn Güter während des Transports verloren gehen oder beschädigt werden?

Die Haftung für Verlust oder Beschädigung liegt beim Spediteur gemäß CMR-Übereinkommen, nicht beim Absender oder Empfänger, obwohl einer von ihnen einen Anspruch verfolgen kann, je nachdem wer zu diesem Zeitpunkt die Rechte hatte. Deshalb verfolgen Versand-Teams Absender- und Empfängerdaten pro Sendung in einem Transportmanagementsystem anstatt sich auf papiergestützte CMR-Frachtbriefe zu verlassen. Das Übereinkommen bleibt das Standardgerüst für grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr in Europa: Im Jahr 2026 verzeichnet die UNECE 58 Vertragsstaaten , die es anwenden, sieben Jahrzehnte nachdem es unterzeichnet wurde.

Häufig gestellte Fragen

Kann der Absender die Lieferadresse ändern, nachdem der Lastwagen weg ist?

Ja. Gemäß Artikel 12 des CMR-Übereinkommens kann der Absender die Güter umleiten, den Lieferort ändern oder einen neuen Empfänger benennen, jederzeit bis die zweite Abschrift des Frachtbriefs dem ursprünglichen Empfänger übergeben wird, wobei das Verfügungsrecht auf den Empfänger übergeht.

Muss der Empfänger mit dem Käufer der Güter identisch sein?

Nein. Der Empfänger ist einfach die im Frachtbrief benannte Partei zum Empfang, oft der Käufer, aber manchmal ein Lager, Verteilzentrum oder Logistikanbieter, der im Namen des Käufers handelt. Das CMR-Übereinkommen definiert die Rechte des Empfängers über die Güter, nicht den zugrundeliegenden Kaufvertrag.

Wer bezahlt die Frachtkosten, der Absender oder der Empfänger?

Das hängt von den für die Sendung vereinbarten Handelsbedingungen ab, die normalerweise durch Incoterms oder den Kaufvertrag festgelegt werden. Der Absender zahlt den Spediteur normalerweise direkt, aber Artikel 13 erlaubt einem Spediteur, den Empfänger vor der Freigabe der Güter zur Zahlung ausstehender Gebühren auf dem Frachtbrief zu verpflichten, wenn der Empfänger Lieferung fordert.

Was passiert, wenn der Empfänger die Lieferung ablehnt?

Das Verfügungsrecht geht an den Absender zurück, der die Sendung umleiten oder einziehen kann, ohne die erste Abschrift des Frachtbriefs vorzulegen. Der Empfänger kann seine Meinung immer noch ändern und später Lieferung fordern, solange der Spediteur keine gegenteiligen Anweisungen vom Absender erhalten hat.

Versender, die als Absender bei einer europäischen Straßensendung handeln, können ein Frachtangebot abrufen , um die Bewegung zu buchen und Verfügungsrechte bis zur Bestätigung der Lieferung zu behalten.

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