Euro 7 LKW ab wann: Termine für Lkw und die von den Herstellern beantragte Verzögerung

Euro 7 LKW ab wann: Der Termin ist 2028-05-29 für neue schwere Nutzfahrzeugtypen und 2029-05-29 für alle neu zugelassenen schweren Nutzfahrzeuge. Der Europäische Verband der Automobilhersteller (ACEA) hat am 2026-10-20 eine zweijährige Verschiebung beantragt, doch nichts ist beschlossen. Die Regel gilt für neue Lkw, nicht für bereits zugelassene Lkw.

Ab wann gilt Euro 7 für Lkw?

Euro 7 legt zwei Termine für schwere Nutzfahrzeuge fest, zu denen Lkw, Busse und Anhänger gehören. Die Zusammenfassung des Gesetzgebungsobservatoriums des Europäischen Parlaments zur Verordnung (EU) 2024/1257 vom 2024-05-08 nennt 2028-05-29 für neue Typen und 2029-05-29 für alle Neufahrzeuge.

Ein neuer Typ ist ein neu genehmigtes Fahrzeugmodell. Alle Neufahrzeuge bedeutet jedes ab diesem Datum neu zugelassene Fahrzeug, auch Modelle, die früher genehmigt wurden. Euro 7 ist eine Typgenehmigungsregel und gilt daher für neue Lkw, nicht für bereits zugelassene Lkw.

Kleinserienhersteller erhalten mehr Zeit: 2031-07-01 für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 und N3 (Busse und Lkw) und 2030-07-01 für Pkw und Transporter. Bei Lkw verschärft Euro 7 die Abgasgrenzwerte, führt eine Emissionsüberwachung an Bord ein und bringt neue Regeln für Brems- und Reifenabrieb. Die Erläuterung zu Euro 6 und Euro 7 beschreibt die technischen Änderungen.

Welche Verschiebung haben Lkw-Hersteller beantragt, und ist sie entschieden?

Die ACEA hat am 2026-10-20 an die Abgeordneten geschrieben und eine zweijährige Verschiebung der Anwendungstermine für schwere Nutzfahrzeuge sowie eine fünfjährige Verschiebung der Anforderungen an die Bremsemissionen schwerer Nutzfahrzeuge beantragt, wie trans.info am 2026-10-27 berichtete.

Der Verband sagt, dass Bremsprüfverfahren und fahrzeugbezogene Anforderungen noch nicht validiert seien und dass sich der UNECE-Bremsprüfzyklus für schwere Nutzfahrzeuge verzögere. Würden beide Anträge angenommen, würde Euro 7 für neue Lkw-Typen ab 2030 und für alle neuen Lkw ab 2031 gelten.

Andere Gruppen vertreten die Gegenposition. T&E, POLIS, Clean Cities, die European Respiratory Society und Lungs Europe forderten Parlament und Rat Anfang Oktober 2026 auf, Euro 7 für schwere Fahrzeuge nicht zu verschieben oder abzuschwächen.

Stand 2026-11-05 wurde kein Kommissionsvorschlag zur Verschiebung von Euro 7 für schwere Nutzfahrzeuge gefunden, und die Legislative-Train-Seite zeigt keine Änderung. Die Termine 2028-05-29 und 2029-05-29 gelten weiterhin rechtlich. Ob Parlament oder Rat auf den Antrag reagieren, ist nicht bekannt.

Was sollten Flotten mit Euro-VI-Lkw tun?

Sie können sie weiter betreiben. Die Termine gelten für neue Typen und neue Fahrzeuge, daher fallen bestehende Euro-VI-Lkw nicht unter die Euro-7-Termine, und es wurde keine Nachrüstpflicht gemeldet. Der Entscheidungspunkt ist der Einkauf: Käufer, die Bestellungen für 2028 und 2029 planen, sollten die Hersteller fragen, nach welchem Standard jedes Modell typgenehmigt ist, und sich nicht auf den Verschiebungsantrag verlassen.

Die CO2-Bepreisung im Straßenverkehr unter ETS2, die ab 2028 gilt, ist eine weitere Kostenregel für Flotten im selben Zeitraum; der ETS2-Leitfaden erklärt sie.

Häufig gestellte Fragen

Gilt Euro 7 auch für Lkw, die bereits auf der Straße sind?

Nein. Die Termine betreffen neue Typen und neue Fahrzeuge, und für bereits zugelassene Lkw wurde keine Nachrüstpflicht gemeldet. Bereits zugelassene Euro-VI-Lkw fallen nicht unter diese Termine.

Was ist der Unterschied zwischen neuen Typen und allen Neufahrzeugen?

Neue Typen sind neu genehmigte Fahrzeugmodelle und kommen zuerst. Alle Neufahrzeuge ist der spätere Termin, ab dem jedes neu zugelassene Fahrzeug die Anforderungen erfüllen muss. Bei schweren Nutzfahrzeugen liegt zwischen beiden ein Jahr.

Wurde der Euro-7-Termin für Lkw verschoben?

Nein. Die ACEA hat am 2026-10-20 eine Verschiebung beantragt, aber Stand 2026-11-05 ist nichts beschlossen, und die Termine 2028-05-29 und 2029-05-29 gelten weiter.

Ab wann gilt Euro 7 für Pkw und Transporter?

Neue Pkw- und Transportertypen müssen ab 2026-11-29 die Anforderungen erfüllen, alle neuen Pkw und Transporter ab 2027-11-29. Diese Termine sind vom Zeitplan für schwere Nutzfahrzeuge getrennt.

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