Welche Kabotageregeln gelten in Finnland?

Kabotage ist die vorübergehende innerstaatliche Güterbeförderung auf der Straße durch ein in einem anderen Land ansässiges Unternehmen. In Finnland darf ein ausländisches Fahrzeug nach dem Ende einer internationalen Lieferung bis zu 3 Kabotagefahrten innerhalb von 7 Tagen durchführen. Danach gilt eine Karenzzeit von 4 Tagen, in der dasselbe Fahrzeug in Finnland keine Kabotage durchführen darf.

Finnland wendet die EU-Regeln der Verordnung (EG) Nr. 1072/2009 in der Fassung der Verordnung (EU) 2020/1055 an, die laut Europäischer Kommission seit 2022-02-21 gilt. Traficom , die finnische Verkehrs- und Kommunikationsbehörde, hat dieselben Grenzen für den Güterverkehr in einer Meldung vom 2026-05-11 bestätigt.

Wie viele Kabotagefahrten sind in Finnland erlaubt?

Nach der Zustellung einer internationalen Ladung in Finnland darf dasselbe Fahrzeug bis zu 3 Kabotagefahrten durchführen, und die letzte muss innerhalb von 7 Tagen nach dieser Zustellung enden. Traficom beschreibt auch einen zweiten Fall: 1 Kabotagefahrt innerhalb von 3 Tagen nach der Einreise, die innerhalb von 7 Tagen enden muss, wenn das Fahrzeug leer nach Finnland einfährt.

Die Fahrten müssen vorübergehend bleiben und mit dem internationalen Transport verbunden sein. Lesen Sie unseren Leitfaden zu den EU-Kabotageregeln , der die Zähllogik über alle Mitgliedstaaten hinweg erklärt.

Was ist die Karenzzeit von 4 Tagen?

Nach Ende der erlaubten Kabotage darf das Fahrzeug 4 Tage lang keine Kabotage in Finnland durchführen. Die Frist beginnt nach der letzten erlaubten Fahrt und gilt für das Fahrzeug, sodass eine neue Serie inländischer Ladungen erst danach beginnen kann.

Disponenten sollten die Rückfahrt entsprechend planen. Wer jedes Be- und Entladen mit GPS-Tracking für Lkw erfasst, kann das 7-Tage-Fenster bei einer Kontrolle leicht belegen.

Wie kontrolliert Finnland die Einhaltung?

Laut Traficom wird Kabotage anhand der Daten des intelligenten Fahrtenschreibers G2V2 und der Frachtangaben geprüft, daher müssen jeder Grenzübertritt und jeder Ladeort korrekt erfasst werden. Finnland hat seine nationalen Vorschriften außerdem ab 2026-05-15 präzisiert, für Güter- und Personenverkehr.

Bei einem Kabotageverstoß kann gegen das Unternehmen ein Bußgeld von 6000 EUR verhängt werden. Im Güterverkehr kommen weitere 3000 EUR hinzu, wenn ein angestellter Fahrer aus einem Drittland keine Fahrerbescheinigung über die Beschäftigungsbedingungen vorweisen kann. Frachtführer mit Finnland-Linien können dem Frachtführer-Netzwerk beitreten , um regelkonforme Rückladungen zu finden.

Häufig gestellte Fragen

Darf ein ausländischer Lkw in Finnland Kabotage durchführen?

Ja, wenn das Unternehmen in der EU zugelassen ist und die Beförderung vorübergehend und mit einem internationalen Transport verbunden ist. Das Fahrzeug darf bis zu 3 Fahrten innerhalb von 7 Tagen nach der internationalen Lieferung durchführen, danach gilt eine Karenzzeit von 4 Tagen.

Welche Strafe droht bei Verstößen gegen die Kabotageregeln in Finnland?

Traficom nennt ein Bußgeld von 6000 EUR für das Unternehmen. Im Güterverkehr können weitere 3000 EUR hinzukommen, wenn einem angestellten Fahrer aus einem Drittland die erforderliche Fahrerbescheinigung fehlt.

Wie lang ist die Karenzzeit bei der Kabotage?

Die Karenzzeit beträgt 4 Tage nach dem Ende der erlaubten Kabotage. In dieser Zeit darf dasselbe Fahrzeug in Finnland keine Kabotage durchführen, wie es die Verordnung (EU) 2020/1055 vorsieht und Traficom wiederholt.

Welche Daten nutzt Traficom zur Kontrolle der Kabotage?

Traficom prüft die Daten des intelligenten Fahrtenschreibers G2V2 zusammen mit den Frachtangaben. Abfahrtsorte und Grenzübertritte müssen korrekt eingetragen sein, sonst lassen sich die Fahrten nicht dem internationalen Transport zuordnen.

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