Wie bezahlt man die Autobahnmaut in Italien mit einem Lkw?
Wie Sie die Autobahnmaut in Italien mit einem Lkw bezahlen: per Karte, bar, Viacard oder EETS-Box an der Ausfahrt oder online innerhalb von 15 Tagen auf Free-Flow-Abschnitten.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Ausländische Lkw ziehen an der Einfahrt ein Ticket und zahlen bei der Ausfahrt per Karte, Viacard, bar oder mit einer Telepass- oder EETS-Box. Die Maut richtet sich nach der Strecke und der Achsklasse (Klasse 3, 4 oder 5 für drei oder mehr Achsen). Auf Free-Flow-Abschnitten gibt es keine Schranke: Bezahlen Sie online innerhalb von 15 Tagen nach der Durchfahrt.
Wie zahlt ein Lkw an einer italienischen Mautstelle?
Die meisten italienischen Autobahnen sind geschlossene Systeme: Der Fahrer zieht bei der Einfahrt ein Ticket, zahlt bei der Ausfahrt, und der Betrag ergibt sich aus dem Klassensatz multipliziert mit den gefahrenen Kilometern. Autostrade per l'Italia (ASPI) verwendet fünf Klassen. Fahrzeuge oder Kolonnen mit mehr als zwei Achsen fallen nach Achszahl in Klasse 3, 4 oder 5, und ein Lkw mit Anhänger zählt als eine Kolonne. Jeder Konzessionärsabschnitt wird einzeln gerundet, prüfen Sie daher die ASPI-Seite zur Berechnung der Maut , mit Tarifen, die am 2026-01-01 aktualisiert wurden. Zu anderen Ländern finden Sie in unserem Leitfaden zur Straßenmaut in der EU für Lkw .
ASPI-Schranken akzeptieren Visa, Mastercard und American Express ohne PIN sowie die Debitkarten Fast Pay, Maestro und Vpay. Bargeld funktioniert nur an Spuren mit Bargeldsymbol. Lesen Sie das Schild, bevor Sie einfahren.
| Zahlungsart | Wer kann es nutzen | Wo es funktioniert |
|---|---|---|
| Karte | Jeder Fahrer, ohne PIN | Schranken mit Kartenzeichen |
| Bargeld | Jeder Fahrer | Schranken mit Bargeldsymbol |
| Viacard (Bankkonto-Version) | Unternehmen mit monatlicher Abrechnung | Schranken mit Viacard-Zeichen |
| Telepass oder EETS-Box | Spediteure mit Vertrag bei einem Anbieter | Telepedaggio-Spuren |
| Online-Zahlung im Free-Flow-Verfahren | Jeder Fahrer, über das Kennzeichen | Pedemontana, A33, Anbindung A21 |
Die Bankkonto-Viacard wird monatlich abgerechnet, und A22 gibt an , dass die Prepaid-Version seit 2024-11-01 nicht mehr verkauft wird. Kein Betreiber bestätigt, ob ausländische Unternehmen ein Konto eröffnen können.
Kann ein ausländischer Lkw in Italien Telepass oder eine EETS-Box nutzen?
Ja. EETS (European Electronic Toll Service) erlaubt es, mit einem Anbietervertrag Mautgebühren in mehreren Ländern abzudecken. Die A22 Brennero betreibt eigene SET/SIT-Spuren (die europäischen und interoperablen elektronischen Mautspuren für schwere Fahrzeuge), die für Anbieter wie DKV Euro Service, Axxes und UnipolTech sowie für nationale Telepass-Geräte offen sind. Lkw müssen bei der Einfahrt unter 15 km/h bleiben. Die Betreiber geben nicht an, ob jedes Free-Flow-Portal jeden Anbieter akzeptiert. Prüfen Sie daher bei Ihrem eigenen Anbieter. Unser EETS-Leitfaden für Lkw erklärt die Verträge.
Wie bezahlt man auf Free-Flow-Abschnitten, und was geschieht, wenn die 15 Tage verstreichen?
Auf Free-Flow-Abschnitten gibt es keine Schranke, und die Maut muss innerhalb von 15 aufeinanderfolgenden Kalendertagen nach der Durchfahrt bezahlt werden. Pedemontana Lombarda (A36, A59, A60) akzeptiert Zahlung über Website, App, Conto Targa, Bordgerät, Satispay oder Poste Italiane, und die Servicehotline aus dem Ausland lautet +39 011 089 80 90. Sie verwendet keine Achsklassen, weil die FAQ die Klassen nach Volumen festlegt. Nach 15 Tagen schickt Pedemontana eine Mahnung per Post für 3.50 EUR pro Mahnung, und die Zahlung der Mahnung hebt die Verwaltungssanktion nicht auf. Prüfen Sie die Fahrverbotszeiten für Lkw in Italien , bevor Sie die Fahrt planen.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich einen Telepass, um einen Lkw auf italienischen Autobahnen zu fahren?
Nein. ASPI und A22 akzeptieren Karten und Bargeld an den Schranken. Eine Box spart nur den Halt an der Schranke.
Was passiert, wenn ich das Einfahrtsticket verliere?
Auf der A22 wird die Maut ab der am weitesten entfernten Einfahrtsstation berechnet, sofern Sie die tatsächliche Einfahrt nicht mit Quittungen oder Rechnungen nachweisen. Andere Konzessionäre haben wir nicht geprüft.
Was passiert, wenn ich auf einem Free-Flow-Abschnitt nicht bezahle?
Nach 15 Tagen folgt eine Mahnung mit Gebühren, und Sanktionen nach Artikel 176 können greifen. Bei Pedemontana hebt die Zahlung der Mahnung die Sanktion nicht auf.
Wer wird bestraft, der Halter oder der Fahrer?
ASPI schickt die Mahnung an den eingetragenen Halter. ASPI setzt das Bußgeld nach Artikel 176(21) auf 87 bis 344 EUR plus zwei Punkte im Führerschein fest, und es trifft den tatsächlichen Fahrer. Kein Betreiber erklärt, wie die Durchsetzung bei ausländischen Kennzeichen funktioniert.
Planen Sie eine italienische Strecke mit Maut im Preis? Fordern Sie ein Frachtangebot für Ihre Italien-Route an .
