23. Oktober 2026
Compliance & EU regulations
3 Min. Lesezeit

Wann sind Winterreifen und Schneeketten für Lkw in Rumänien Pflicht?

Winterreifen Lkw Rumänien: Pflicht bei Schnee, Eis oder Matsch; HGVs über 3,5 t brauchen Antriebsachsreifen oder Ketten.

Logifie Team

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HGV-Antriebsachse mit Winterreifen und Schneeketten auf verschneiter rumänischer Straße, Winterreifen Lkw Rumänien

Winterreifen sind für Lkw in Rumänien Pflicht, sobald eine öffentliche Straße mit Schnee, Eis oder Matsch bedeckt ist, nicht ab einem festen Datum. HGVs über 3,5 t brauchen Winterreifen an der Antriebsachse oder zugelassene Ketten an diesen Rädern. Das Bußgeld beträgt 1.946,25 bis 4.325 RON.

Was sagt die rumänische Winterreifenpflicht für HGVs genau?

Die Pflicht steht in der rumänischen Straßenverkehrsordnung OUG 195/2002 und hängt vom Straßenzustand ab. Das Innenministerium erklärt die Regel (Seite geprüft am 2026-10-23) als Verbot, öffentliche Straßen mit Schnee, Eis oder Matsch ohne Winterreifen zu befahren, ohne Anfangs- oder Endmonat. Eine trockene Straße im November löst sie nicht aus, eine vereiste Straße im April schon.

Für Güterfahrzeuge mit mehr als 3,5 t zulässiger Gesamtmasse verlangt derselbe Text Winterreifen an den Rädern der Antriebsachse oder -achsen. Alternativ sind Ketten oder andere zugelassene Anti-Rutsch-Ausrüstung an diesen Rädern erlaubt. Die Reifen müssen eine der Kennzeichnungen M+S, M.S., MS oder M&S tragen, wie die Ministeriumsseite angibt. Ein nur als "Ganzjahresreifen" verkaufter Reifen ohne diese Kennzeichnung zählt nicht.

Wie hoch ist das Bußgeld für einen Lkw ohne Winterreifen in Rumänien?

Der Verstoß fällt in Klasse IV, das sind 9 bis 20 Strafpunkte. Ein Punkt entspricht 5 % des Brutto-Mindestlohns, und seit 2026-07-01 liegt dieser bei 4.325 RON, ein Punkt ist also 216,25 RON wert. Infobuz nennt daraus eine Spanne von 1.946,25 bis 4.325 RON. Vor Juli lag der Punktwert bei 202,5 RON, und dieselbe Klasse reichte von 1.822,50 bis 4.050 RON, weshalb ältere Artikel niedrigere Zahlen nennen.

Das Bußgeld ist nicht die einzige Folge. Die Polizei behält die Zulassungsbescheinigung ein und stellt ein Ersatzdokument ohne Fahrberechtigung aus, eine Maßnahme, die der Ketten-Ratgeber von Colegu mit Artikel 112 desselben Gesetzes verbindet. Der Lkw bleibt stehen, bis die richtigen Reifen oder Ketten montiert sind.

Was sollte der Disponent vor einer rumänischen Winterfahrt prüfen?

Prüfen Sie Profil und Kennzeichnung an jedem Reifen der Antriebsachse, und stellen Sie sicher, dass ein für den Lkw zugelassener Kettensatz im Fahrerhaus liegt. Winterreifen an der Antriebsachse genügen allein, Ketten sind der Ersatz, wenn die Reifen nicht qualifizieren.

Vor der Abfahrt sollten Sie die HGV-Tempolimits in Rumänien prüfen und die Dieselpreise in Rumänien vergleichen . Für weitere Länder auf derselben Route zeigt der EU-weite Leitfaden zu Winterreifen und Schneeketten , wo welche Regel beginnt.

Häufig gestellte Fragen

Ab welchem Datum sind Winterreifen in Rumänien Pflicht?

Es gibt kein festes Datum. Das rumänische Recht knüpft die Pflicht an den Straßenzustand, nicht an einen Kalender. Winterreifen sind nötig, sobald die öffentliche Straße mit Schnee, Eis oder Matsch bedeckt ist, daher kann ein Lkw in jedem Monat kontrolliert werden, in dem diese Bedingungen auftreten.

Ersetzen Schneeketten die Winterreifen bei einem rumänischen Lkw?

Für Güterfahrzeuge über 3,5 t lässt das Gesetz entweder Winterreifen an der Antriebsachse oder zugelassene Ketten an den Antriebsrädern zu. Ketten sind die Alternative, keine zusätzliche Anforderung.

Erfüllen Ganzjahresreifen die rumänische Winterregel?

Nur wenn sie die Kennzeichnung M+S, M.S., MS oder M&S tragen. Die Vorgabe des Ministeriums verlangt eines dieser Symbole an der Reifenflanke. Ein Ganzjahresreifen ohne Kennzeichnung erfüllt die Regel nicht.

Was passiert mit einem Lkw, der in Rumänien ohne Winterreifen angehalten wird?

Der Fahrer erhält ein Bußgeld der Klasse IV mit 9 bis 20 Strafpunkten, derzeit 1.946,25 bis 4.325 RON. Die Polizei behält außerdem die Zulassungsbescheinigung ein und übergibt ein Ersatzdokument, das nicht zum Fahren berechtigt, bis der Lkw die richtige Ausrüstung hat.

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