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Stilisierte Illustration einer Kraftstoffanzeige, die in Richtung leer zeigt, vor einer Europakarte, die den Anstieg der EU-Dieselpreise im Juli 2026 darstellt
18. Juli 2026
Cost, rates & pricing

EU-Diesel steigt im Juli 2026 auf 1,93 Euro pro Liter

EU-Diesel lag am 2026-07-16 bei 1,929 EUR/Liter, 18 Prozent mehr seit Februar, da Russlands Exportverbot und die Hormus-Krise die Versorgung verknappen.

Logifie Team

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Rohölpreischart zeigt den 19-prozentigen Rückgang von Brent im Mai 2026 nach Iran-Waffenstillstandssignalen, die den Druck auf die Straße von Hormus und die Kraftstoffkosten im europäischen Straßengüterverkehr verringern
29. Mai 2026
Cost, rates & pricing

Brent-Rohöl fällt im Mai 2026 um 19% – Iran-Waffenstillstand drückt EU-Dieselpreise

Brent-Rohöl fiel im Mai 2026 um 19% nach Signalen eines Iran-Waffenstillstands; EU-Diesel lag am 2026-05-25 bei EUR 1,870/Liter – Entlastung an der Zapfsäule für Frachtunternehmen in 1–4 Wochen erwartet.

Logifie Team

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Photorealistic European road freight scene with heavy trucks operating on a major cross-border corridor, realistic logistics setting, natural light, documentary style, no text overlay.
31. März 2026
Nachhaltigkeit

So senken Sie die Kraftstoffkosten im Straßengüterverkehr: 12 bewährte Strategien für europäische Betreiber (2026)

Dieselpreise in Europa um 25 % gestiegen? Hier sind 12 datenbasierte Strategien, um die Kraftstoffkosten im Straßengüterverkehr zu senken - von Eco-Driving bis zu intelligenten Zuschlägen.

Logifie Team

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Photorealistic editorial logistics scene in Central Europe during the March 2026 fuel crisis, freight dispatchers studying diesel price dashboards, border queue maps for Germany, Poland, Slovakia, and the Czech Republic, heavy trucks waiting near fuel stations, compliance notices and surcharge spreadsheets on large screens, tense but professional atmosphere, no Russia or Belarus on any map.
24. März 2026
Finance

EU-Kraftstoffkrise im Straßengüterverkehr 2026: Wie grenzüberschreitendes Dieselchaos Europas Transportkorridore aufbricht

Die EU-Kraftstoffkrise trifft den Straßengüterverkehr 2026 hart. Grenzüberschreitender Tanktourismus, die illegale Dieselregelung der Slowakei, Stellenabbau bei polnischen Spediteuren und die Notfallforderungen der IRU im Überblick.

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