Groupage (LTL) vs. Full Truck Load (FTL): hvad er bedst til dine europæiske transporter?
Ved planlægning af vejtransport i Europa skal du vælge mellem fuld bil eller delt kapacitet. FTL og groupage/LTL har forskellige omkostninger, tider og risici.

Logifie Team
Eksperter i logistikteknologi

Når du planlægger vejtransporter i Europa, skal du afgøre, om du vil booke en hel lastbil eller dele plads. Full Truck Load (FTL) og groupage/less-than-truckload (LTL) er to modeller med forskellige omkostningsstrukturer, transittider og risikoprofiler. Ved at forstå kompromiserne vælger du den rigtige løsning for hver forsendelse.

Hvad er Full Truck Load (FTL)?
En FTL-forsendelse optager hele traileren eller lastbilen. Køretøjet transporterer én kundes gods uden konsolidering. FTL er ideelt til store volumener, højværdig eller tidskritisk last, fordi:
- Hurtigere transittider: lastbilen kører direkte til destinationen uden stop for (de)konsolidering. Varebiler op til 7,5 t leverer op til 550 km næste dag, 550–1.300 km på 2 dage og >1.500 km på 3–4 dage (Visline Sp. z o.o., 2024).
- Mindre håndtering: én lastning og én losning reducerer skaderisiko.
- Sikkerhed: kun én afsenders gods ombord mindsker risiko for tab/forurening.
Til gengæld er FTL dyrere pr. km, fordi du betaler hele køretøjet uanset fyldningsgrad. For mindre partier, der ikke fylder traileren, er FTL ofte ineffektivt.
Hvad er groupage (LTL)?
Groupage/LTL samler flere små forsendelser fra forskellige afsendere i én lastbil. Hver kunde betaler for det optagne rum. Bruges ofte til forsendelser < 2.500 kg (FERCAM S.p.A., 2024). Fordele:
- Lavere omkostning: delt kapacitet sænker pris pr. palle/kg ved at fordele totalen på flere kunder.
- Bæredygtighed: konsolidering reducerer tomrum og øger udnyttelsesgrad, hvilket mindsker emissioner.
Ulempen er længere transittider og mere håndtering. Groupage-køretøjer stopper i hubs for lastning/losning. Ifølge Visline tager dellaster ofte 3–6 dage uanset distance (Visline Sp. z o.o., 2024). Ekstra håndtering øger skaderisiko – korrekt emballering og palletering er afgørende.
Hvornår bruge groupage og hvornår FTL
Vælg FTL når:
- Volumen ~10–13 paller eller mere / vægt > ~2,5 t.
- Gods er højværdigt, skrøbeligt eller tidskritisk.
- Direkte levering med minimal håndtering er kritisk.
- Sikkerhed/konfidentialitet har høj prioritet.
Vælg groupage når:
- Du sender få paller/pakker – fuld bil er ikke berettiget.
- Omkostningsbesparelse vægter højere end hastighed.
- Fleksibilitet i leveringstider er acceptabel.
- Bæredygtighed og lavere CO2-aftryk er prioritet.
Hybridløsninger
Nogle udbydere tilbyder dellast eller LTL–FTL-hybrider: lastbilen kan bære 2–3 dellaster og balancere pris og hastighed. Godt kompromis når sendingen er for stor til pakker men for lille til dedikeret køretøj.
Faktorer at vurdere
- Vægt og volumen: sammenlign FTL- vs groupage-pris for din last.
- Hastværk: hvis hastighed er kritisk, kan FTL retfærdiggøre merprisen.
- Værdi og skrøbelighed: følsomt gods kan kræve FTL-sikkerhed.
- Budget: små virksomheder vælger ofte groupage for at dele omkostninger.
- Miljømål: konsolidering reducerer tomkilometer og emissioner.
- Sæson/kapacitet: i peak er FTL knap/dyr; groupage kan være mere fleksibel.
Konklusion: match modus med mission
Valget mellem FTL og groupage handler om mere end pris. FTL giver fart, sikkerhed og enkelhed – til højere pris; groupage maksimerer effektivitet og reducerer emissioner – mod længere leveringstid. Vurder størrelse, værdi, timing og bæredygtighedsmål pr. forsendelse. En speditør som Logifie kan anbefale bedste løsning og arrangere hybrider efter behov.
Kilder
European road freight options explained (Uniserve Group, 2025) - Definerer FTL og LTL/groupage: FTL udnytter hele køretøjet (hurtigere, mindre håndtering); groupage konsoliderer mindre partier til lavere pris men længere transit.
FTL, LTL and groupage: definitions and differences (FERCAM S.p.A., 2024) - Angiver at groupage normalt vejer op til 2.500 kg og konsolideres i hubs — længere levering, lavere omkostning.
How to calculate transit time for cargo across Europe (Visline Sp. z o.o., 2024) - FTL-tider (≤ 550 km 1 dag, 550–1.300 km 2 dage, >1.500 km 3–4 dage) og 3–6 dage for dellaster.