Fragtbalancekort over Europa
Se, hvor lastbiler finder returlæs. Hver region viser, hvor meget gods der forlader regionen i forhold til det, der kommer ind, så du kan planlægge returen, før du siger ja. Det interaktive kort åbner med en kode fra vores TikTok.
Data: Eurostats statistik over godstransport ad vej, 2024 og 2025.

Lås det interaktive kort op
Det interaktive kort åbner med en kode fra Logifies TikTok.
Få en kode på TikTok (Åbner i en ny fane)Sådan læser du kortet
Hver region klassificeres med ét tal: ton pålæsset der for hver 100 ton aflæsset der. Under 100 kommer der mere gods ind, end der går ud, så det er sværere at forlade regionen med læs. Over 100 går der mere gods ud, end der kommer ind, så det er lettere at få returlæs. Vælg en region for at se dens vurdering, og tjek derefter en rute for at se start, slutning og de nærmeste bedre områder for returlæs.
Hvad tallene er
Tallene er vejtransporteret gods pålæsset og aflæsset i hver region i 2024 og 2025, i ton, ikke lastbiler. Indenrigstransporter udført af vognmænd fra regionens eget land er fjernet, så tilbage er grænseoverskridende gods og gods på udenlandske lastbiler, herunder cabotage, som er et reelt returlæs for en udenlandsk lastbil. Hver vurdering har et pålidelighedsmærke (Stabil, Blandet eller Ustabil), som sammenligner de to år. Regionerne klassificeres med Eurostats NUTS-regioner i den dataversion, der vises på kortet. Oversøiske regioner tegnes ikke, men kan stadig søges frem og står i tabellen.
Spørgsmål og svar
- Hvad betyder svært at forlade?
- Det betyder, at der kommer mere gods ind i regionen, end der forlader den, så en lastbil, der aflæsser dér, kan skulle vente længere eller køre tom for at finde et returlæs. De modsatte vurderinger betyder, at læs forlader regionen oftere, end de kommer ind. Åbn en vilkårlig region på kortet for at læse dens egen vurdering.
- Hvorfor ton og ikke lastbiler?
- Den officielle statistik tæller vægten af gods pålæsset og aflæsset i hver region. Den tæller ikke lastbiler eller ture, så kortet sammenligner ton.
- Hvor aktuelle er data?
- Kortet bruger officiel statistik over vejtransporteret gods for 2024 og 2025. De to år vises hver for sig i pålidelighedsmærket, så du kan se, hvor stabil en vurdering er.
- Hvorfor er afstandene luftlinjer?
- Afstandene på kortet måles i luftlinje mellem punkterne. De er en hurtig rettesnor for, hvor langt der er mellem steder, men er ikke vejkilometer og ikke et prisgrundlag.
- Hvorfor kan jeg ikke søge efter græske postnumre?
- Græske postnumre kan ikke søges på præfiks på dette kort. Søg i stedet efter et stedsnavn eller en fuld adresse, så finder kortet regionen.
- Hvordan får jeg adgang?
- Det interaktive kort åbner med en kode fra Logifies videoer på TikTok. Skriv koden i feltet, der vises i stedet for kortet, så er værktøjet låst op i din browser, indtil koden udløber. Sidens tekst og de tal, der forklares her, er fortsat åbne for alle.
Kilder
Fragtdata: Eurostat (CC BY 4.0), 2024 og 2025. Grænser: © EuroGeographics 2026. Postnumre: GeoNames (CC BY 4.0). Adressesøgning: Photon, data © OpenStreetMap-bidragydere. Kortfliser: © OpenStreetMap-bidragydere.
LGFI-1234567
Warsaw → Berlin
Forsendelsessporing
LogifieVed hvor din last er. Når som helst.
Indtast dit ordrenummer og sikkerhedskode for at spore status, rute og tidslinje for din forsendelse i realtid.
- Statusopdateringer i realtid for hvert stop
- Sikker adgang med ordrenummer og sporingskode
- Komplet tidslinje med flere stop og tidsstempler
Alt hvad en lastbilchauffør har brug for. Altid gratis.
Find lastbilparkering, sammenlign brændstofpriser og spor køretimer — ingen konto nødvendig, intet abonnement.
- Lastbilparkering — Find certificerede rastepladser på din rute
- Brændstofpriser — Sammenlign dieselpriser i realtid ved nærliggende stationer
- Køretimer — Spor køretid og obligatoriske hvileperioder
Logifie Driver Assistant
af Logifie
Lastbilparkering
Brændstofpriser
Køretimer
Ingen konto nødvendig