Nederlandene, Italien og Schweiz forlænger Schengen-grænsekontrollen på fragtkorridorer i maj 2026
Nederlandene, Italien og Schweiz har forlænget eller indført intern Schengen-grænsekontrol på vigtige fragtkorridorer i 2026, hvilket påvirker transportvirksomheder frem til september og december.

Logifie Team
Logistics Technology Experts

Tre europæiske lande har bekræftet forlænget eller ny intern Schengen-grænsekontrol på vejkorridorer, der håndterer en betydelig andel af den kontinentale godstransport. Nederlandene har forlænget mobile patruljekøretøjer på sine grænser mod Tyskland og Belgien til 2026-09-30. Italien har opretholdt kontrollen ved Slovenien-grænsen frem til 2026-12-18. Og Schweiz indfører et ti-dages kontrolvindue fra 2026-06-10, knyttet til G7-topmødet i Évian, Frankrig. For transportvirksomheder, der kører gennem disse korridorer, kræver foranstaltningerne opdateret planlægning og fuldstændig transportdokumentation ved hånden.
Nederlandenes mobile patruljer fortsætter frem til 2026-09-30
Den Kongelige Nederlandske Marechaussee har forlænget sin midlertidige grænsekontrol på landegrænserne mod Tyskland og Belgien samt ved interne Schengen-lufthavne til 2026-09-30. Kontrollen er ikke systematiske faste checkpoints. Betjentene opererer med mobile patruljer baseret på risikoanalyse, hvilket betyder, at hyppigheden og intensiteten af kontrollerne varierer fra dag til dag.
Foranstaltningen har været i kraft siden 2024-12-09 og blev forlænget med henvisning til vedvarende migrationspres, herunder et højt antal asylansøgninger og sekundær bevægelighed. Myndighederne siger, at de sigter mod at minimere forstyrrelser for grænseoverskridende trafik, men transportvirksomheder på Rotterdam- og Antwerpens gateway-korridorer — blandt Europas mest travle fragtkorridorer — bør afsætte tid til lejligvise kontrolforsinkelser. Realtids brændstofpriser i Nederlandene kan ændre sig i kontrolvinduer, da chaufførerne justerer deres stopningsmønstre, så det er tilrådeligt at indregne buffertid i planerne.
Det juridiske grundlag for alle tre landes foranstaltninger er Artikel 25 i Schengen-grænselovgivningen (Forordning (EU) 2016/399) , som tillader midlertidig genindførelse af intern grænsekontrol, når der er en alvorlig og begrundet trussel mod den offentlige orden eller den interne sikkerhed. Europa-Kommissionen registrerer alle nationale anmeldelser i et centralt register.
Ifølge trans.info har Italien forlænget midlertidig kontrol på sin landegrænse med Slovenien til 2026-12-18. Den italienske anmeldelse til Europa-Kommissionen nævner risikoen for, at terrornetværk udnytter migrationsruter, de igangværende konflikter i Mellemøsten og Ukraine samt vedvarende høj irregulær migration langs Balkan-ruten. Transportvirksomheder, der betjener italienske havne via krydsningspunkterne ved Trieste og Friuli, bør behandle Slovenien-kontrollen som et fast element for resten af året.
Schweiz begrænser Genève-overgange til G7 fra 2026-06-10
Det mest tidsfølsomme element for fragtvirksomheder, der planlægger ruter i juni, er Schweiz. Det Schweiziske Forbundsdepartement for Udenrigsanliggender har bekræftet midlertidig grænsekontrol på den franske grænse fra 2026-06-10 til 2026-06-19, med fokus på Genève-søregionen. Kontrollen er direkte knyttet til G7-topmødet i Évian-les-Bains, Frankrig, den 2026-06-15 til 2026-06-17.
Mellem 2026-06-12 og 2026-06-18 er vejovergange mellem kantonen Genève og Frankrig begrænset til syv godkendte punkter: Anières, Moillesulaz, Thônex-Vallard, Bardonnex, Perly, Meyrin og Ferney-Voltaire. Jernbaneovergange ved Cornavin og Annemasse stationer samt ved Genève Lufthavn forbliver åbne i hele perioden. Ifølge SWI Swissinfo vil mobile sikkerhedsenheder også operere op til 20 kilometer inde i schweizisk territorium under topmødevinduet.
Transportvirksomheder, der sender gods gennem Genève-korridoren, bør vælge fra de syv godkendte overgange og sikre, at køretøjsmanifester, CMR-fragtbreve og opgavebreve er umiddelbart tilgængelige for inspektion. Det anbefales kraftigt at indregne buffertid i planlægningen for perioden 2026-06-10 til 2026-06-19.
Hvad transportvirksomheder skal medbringe ved berørte overgange
De tre situationer deler det samme forberedelseskrav: fuldstændig transportdokumentation klar ved grænsen uden forsinkelse. For alle berørte korridorer betyder det et gyldigt CMR- eller e-CMR-fragtbrev, registrerings- og licensdokumenter samt evnen til at bekræfte rejsens kommercielle formål ved krydsningspunktet.
For Schweiz specifikt i juni skal du kun benytte de syv godkendte Genève-overgange, verificere ruten på forhånd og tilføje buffertid til enhver Genève-relateret planlægning i hele perioden 2026-06-10 til 2026-06-19. For Nederlandene og Italien er kontrollen løbende og bør indregnes i de faste driftsprocedurer snarere end at blive behandlet som en midlertidig undtagelse.
For fragtvirksomheder, der søger en fragtmand-matchet rute gennem de berørte korridorer, dækker Logifie det nederlandske marked og østeuropæiske gateways. Anmod om et fragttilbud eller kontakt vores team for rutemuligheder, der tager højde for det aktuelle grænsekontrols-landskab.