Fecha de Euro 7 para camiones: cuándo se aplica y el retraso que pidieron los fabricantes
Fecha de Euro 7 para camiones: 2028-05-29 para los nuevos tipos de vehículos pesados y 2029-05-29 para todos los vehículos nuevos, además de la solicitud de retraso de la ACEA, que no está adoptada.
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La fecha de Euro 7 para camiones es el 2028-05-29 para los nuevos tipos de vehículos pesados y el 2029-05-29 para todos los vehículos pesados matriculados como nuevos. La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) pidió el 2026-10-20 un aplazamiento de dos años, pero no se ha adoptado nada. Se aplica a los camiones nuevos, no a los camiones ya matriculados.
¿Cuándo se aplica Euro 7 a los camiones?
Euro 7 fija dos fechas para los vehículos pesados, que incluyen camiones, autobuses y remolques. El resumen del Observatorio Legislativo del Parlamento Europeo sobre el Reglamento (UE) 2024/1257, de fecha 2024-05-08, establece el 2028-05-29 para los nuevos tipos y el 2029-05-29 para todos los vehículos nuevos.
Un nuevo tipo es un modelo de vehículo recién homologado. Todos los vehículos nuevos significa cada vehículo matriculado a partir de esa fecha, incluidos los modelos homologados antes. Euro 7 es una norma de homologación de tipo, por lo que se aplica a los camiones nuevos, no a los camiones ya matriculados.
| Grupo de vehículos | Fecha Euro 7 |
|---|---|
| Pesados, nuevos tipos | 2028-05-29 |
| Pesados, todos los vehículos nuevos | 2029-05-29 |
| Turismos y furgonetas, nuevos tipos | 2026-11-29 |
| Turismos y furgonetas, todos los vehículos nuevos | 2027-11-29 |
Los fabricantes de pequeños volúmenes disponen de más plazo: 2031-07-01 para los vehículos M2, M3, N2 y N3 (autobuses y camiones) y 2030-07-01 para turismos y furgonetas. En el caso de los camiones, Euro 7 endurece los límites de escape, añade la monitorización de emisiones a bordo e introduce nuevas normas de emisiones por frenado y abrasión de neumáticos. La explicación de Euro 6 frente a Euro 7 recoge los cambios técnicos.
¿Qué pidieron los fabricantes de camiones aplazar y está decidido?
La ACEA escribió a los eurodiputados el 2026-10-20 pidiendo un aplazamiento de dos años de las fechas de aplicación para vehículos pesados y de cinco años para los requisitos de emisiones de frenado de vehículos pesados, según informó trans.info el 2026-10-27.
La asociación afirma que los procedimientos de ensayo de frenado y los requisitos a nivel de vehículo aún no están validados y que el ciclo de ensayo de frenado para vehículos pesados de la UNECE se ha retrasado. Si se concedieran ambas solicitudes, Euro 7 se aplicaría a los nuevos tipos de camiones a partir de 2030 y a todos los camiones nuevos a partir de 2031.
Otros grupos mantienen la postura contraria. T&E, POLIS, Clean Cities, la European Respiratory Society y Lungs Europe instaron al Parlamento y al Consejo a principios de octubre de 2026 a no retrasar ni debilitar Euro 7 para los vehículos pesados.
A fecha de 2026-11-05 no se ha encontrado ninguna propuesta de la Comisión para retrasar Euro 7 para vehículos pesados, y la página Legislative Train no muestra ningún cambio. Las fechas 2028-05-29 y 2029-05-29 siguen vigentes en la ley. No se sabe si el Parlamento o el Consejo actuarán sobre la solicitud.
¿Qué deben hacer las flotas con camiones Euro VI?
Seguir utilizándolos. Las fechas se aplican a los nuevos tipos y a los vehículos nuevos, así que los camiones Euro VI existentes quedan fuera de las fechas de Euro 7, y no se ha informado de ninguna obligación de reequipamiento. El punto de decisión es la compra: quienes planeen pedidos en torno a 2028 y 2029 deben preguntar a los fabricantes a qué norma está homologado cada modelo y no deben confiar en la solicitud de aplazamiento.
El precio del carbono para los combustibles de carretera en el marco del ETS2, previsto desde 2028, es otra norma de coste para las flotas en el mismo horizonte; la guía sobre ETS2 lo explica.
Preguntas frecuentes
¿Se aplica Euro 7 a los camiones que ya circulan?
No. Las fechas cubren los nuevos tipos y los vehículos nuevos, y no se ha informado de ninguna obligación de reequipamiento para los camiones matriculados. Los camiones Euro VI ya matriculados quedan fuera de estas fechas.
¿Cuál es la diferencia entre nuevos tipos y todos los vehículos nuevos?
Los nuevos tipos son modelos de vehículo recién homologados y llegan primero. Todos los vehículos nuevos es la fecha posterior en la que cada vehículo matriculado debe cumplir la norma. En los vehículos pesados la diferencia es de un año.
¿Se ha retrasado la fecha de Euro 7 para camiones?
No. La ACEA pidió un retraso el 2026-10-20, pero a fecha de 2026-11-05 no se ha adoptado nada y las fechas 2028-05-29 y 2029-05-29 siguen vigentes.
¿Cuándo se aplica Euro 7 a turismos y furgonetas?
Los nuevos tipos de turismos y furgonetas deben cumplir desde el 2026-11-29, y todos los turismos y furgonetas nuevos desde el 2027-11-29. Esas fechas son independientes del calendario de vehículos pesados.
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