Precio CO2 Alemania 2027 gasóleo: qué añade a un litro
Precio CO2 Alemania 2027 gasóleo: el corredor previsto de 55 a 65 EUR por tonelada añade unos 14.7 a 17.4 céntimos netos por litro, pero todavía no es ley.
Logifie Team
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Alemania prevé un corredor de precio CO2 de 55 a 65 EUR por tonelada para 2027, que equivale a unos 14.7 a 17.4 céntimos por litro de gasóleo fósil antes del IVA (cálculo propio). Todavía no es ley: el Bundestag lo aprobó el 2026-10-15 y la fase del Bundesrat sigue pendiente.
¿Cuánto añade el precio CO2 de Alemania 2027 a un litro de gasóleo?
Con 55 a 65 EUR por tonelada, el precio CO2 añade 14.7 a 17.4 céntimos por litro de gasóleo fósil antes del IVA. Las cifras son un cálculo propio de Logifie a partir de los valores estándar del EBeV 2030 para el gasóleo en Anlage 2 de la normativa : 0.845 kg por litro, 42.8 GJ por tonelada y 0.074 t CO2 por GJ.
Un litro pesa 0.845 kg y contiene 0.845 x 42.8 = 36.166 MJ, por lo que emite 36.166 x 0.074 = 2.676 kg de CO2. A 55 EUR por tonelada son 2.676 x 0.055 = 0.1472 EUR, y a 65 EUR son 2.676 x 0.065 = 0.1739 EUR. Ningún organismo oficial publica un factor por litro, así que conviene tratar los 2.676 kg como un cálculo, no como un valor publicado.
| Precio CO2 por tonelada | Coste aprox. por litro de gasóleo (neto / con IVA del 19%) |
|---|---|
| 55 EUR | 14.7 ct / 17.5 ct |
| 65 EUR | 17.4 ct / 20.7 ct |
La cifra neta se muestra por separado para las empresas registradas a efectos de IVA. Las proporciones de biocarburante que cumplen las normas de sostenibilidad pueden declararse con un factor de emisión de cero (EBeV 2030, sección 8), lo que reduciría la cifra efectiva del gasóleo mezclado en una cantidad que aquí no está confirmada.
¿Ya es ley el corredor de 2027?
No. El apartado 10(2) de la BEHG fija actualmente el corredor de 55 a 65 EUR solo para 2026. La Tercera Ley de modificación de la BEHG lo amplía a 2027. El Bundestag aprobó esa ley el 2026-10-15 (Drs. 21/8626), tal como recoge el archivo de textos del Bundestag . Después pasó al Bundesrat como BR-Drs. 624/26, y el plazo del Bundesrat vence el 2026-11-20.
Si la modificación no entra en vigor, la ley vigente derivaría el precio de 2027 de las medias de subasta de EU ETS1 en lugar de un corredor fijo. Esta publicación refleja la situación a 2026-11-06, y las cifras deben revisarse una vez que el Bundesrat haya actuado o la ley se haya promulgado.
¿Cómo encajan 2026 y 2028 en este marco?
El corredor de 2026 ya figura en la BEHG, y la primera subasta de 2026, el 2026-07-01, se cerró en 65 EUR, el límite superior, según un comunicado de EEX reproducido por Mondo Visione . Los resultados posteriores de las subastas no se tratan aquí, por lo que esta publicación no afirma nada sobre una media de 2026 para todo el año.
Desde 2028 los combustibles para carretera pasarán a regirse por EU ETS2 en lugar del sistema nacional. Consulte la fecha de inicio de ETS2 para el transporte por carretera para ver qué cambia entonces, y compare la previsión del precio del gasóleo para 2027 para ver dónde se sitúa el componente de CO2 entre otros factores de precio.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el precio CO2 de Alemania para 2027?
El corredor previsto para 2027 va de 55 a 65 EUR por tonelada de CO2. Solo será vinculante cuando la Tercera Ley de modificación de la BEHG complete la fase del Bundesrat y se promulgue.
¿Cuántos céntimos por litro añaden al gasóleo 65 EUR por tonelada de CO2?
Un precio CO2 de 65 EUR por tonelada añade unos 17.4 céntimos por litro neto y 20.7 céntimos con IVA del 19%. Esto usa 2.676 kg de CO2 por litro de gasóleo fósil, derivado de los valores estándar del EBeV 2030.
¿El precio CO2 incluye el IVA?
El precio del corredor es por tonelada de CO2, y la tabla añade el IVA del 19% multiplicando la cifra neta por litro por 1.19. Las empresas registradas a efectos de IVA deben revisar su propia posición de IVA soportado antes de presupuestar.
Consulte los precios actuales del gasóleo en Alemania para ver el precio en surtidor junto a este componente de CO2.
