¿Qué exige la Loi Montagne a los camiones en Francia?

Del 2026-11-01 al 2027-03-31, la Loi Montagne exige a los camiones en 34 departamentos de montaña franceses llevar o usar equipamiento de invierno en las carreteras señalizadas. Un camión sin remolque puede usar neumáticos de invierno 3PMSF o cadenas. Un HGV con remolque o semirremolque debe llevar dispositivos antideslizantes desmontables para al menos dos ruedas motrices.

¿Cuándo y dónde se aplica la Loi Montagne a los camiones?

La obligación rige cada año del 1 de noviembre al 31 de marzo, y service-public.gouv.fr confirma que la temporada 2026-2027 termina el 2027-03-31. Abarca 34 departamentos de los Alpes, Córcega, el Macizo Central, el Jura, los Pirineos y los Vosgos y se aplica a todo vehículo de cuatro o más ruedas, incluidos HGV, autobuses y autocares.

La norma no es nacional. Cada prefecto enumera mediante orden los municipios afectados, y las señales de tráfico marcan la entrada y la salida de cada zona. La página indica que la señalización es lo que hace exigible la medida: el conductor dentro de una zona señalizada está cubierto, el de una carretera sin señales no. Consulte las listas de las prefecturas antes de salir, revise los límites de velocidad para camiones en Francia del mismo viaje y encuentre más normas por país en nuestras guías de cumplimiento .

¿Qué equipamiento de invierno debe llevar un HGV?

La respuesta depende del conjunto. Un camión rígido, autobús o autocar sin remolque ni semirremolque puede elegir entre neumáticos de invierno y dispositivos antideslizantes desmontables, como cadenas o calcetines textiles. Solo los neumáticos marcados 3PMSF, el pictograma de montaña con copo de nieve, equivalen a los dispositivos desmontables.

Un HGV con remolque o semirremolque no tiene esa opción. Debe llevar dispositivos antideslizantes desmontables para al menos las dos ruedas motrices, aunque circule con neumáticos de invierno. Una cabeza tractora típica necesita por tanto un juego homologado para el eje motriz. Compruebe que el juego se ajusta a la medida del neumático y al espacio tras la rueda, y móntelo en cuanto la calzada esté cubierta de nieve o hielo, porque llevar las cadenas en la cabina es el mínimo legal y no un plan de conducción seguro.

¿Hay multa por ignorar la Loi Montagne?

Por ahora no. Una multa de cuarta clase de EUR 135 con posible inmovilización se debatió al arrancar la norma en 2021, pero las sanciones requieren un decreto aparte y no se ha publicado ninguno. En una respuesta publicada el 2026-02-17, el Ministerio del Interior confirmó que la medida se aplica de forma pedagógica , sin sanción, después de que el decreto se retrasara por una orden del 2025-10-30 sobre neumáticos profesionales todoterreno.

No lo interprete como permiso para prescindir del equipamiento. La obligación sigue vigente, un decreto puede llegar en cualquier momento y un camión sin cadenas puede bloquear un puerto para todos los que van detrás. Considere EUR 135 una sanción prevista y no actual, y compruebe el expediente del Senado o el ministerio antes de citar la cifra a los conductores.

Preguntas frecuentes

¿Necesitan cadenas los conductores de camión en Francia en invierno?

Solo dentro de las zonas de montaña señalizadas entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo. Un HGV con remolque o semirremolque debe llevar dispositivos desmontables para dos ruedas motrices. Un camión sin remolque puede usar neumáticos de invierno 3PMSF en lugar de cadenas.

¿Cuántos departamentos abarca la Loi Montagne?

La obligación abarca 34 departamentos de montaña. Dentro de ellos solo afecta a los municipios de la orden del prefecto, y las señales indican dónde empieza y termina cada zona.

¿Bastan los neumáticos M+S para un HGV según la Loi Montagne?

No. Solo los neumáticos 3PMSF equivalen a los dispositivos desmontables. Otros neumáticos de invierno están permitidos, pero el vehículo debe llevar además dispositivos, y un HGV con remolque los necesita en todos los casos.

¿Pueden multar a un conductor de camión con EUR 135 por la Loi Montagne?

Por ahora no, porque el decreto que fijaría la sanción no se ha publicado. El ministerio describió la norma como aplicada sin sanción en febrero de 2026. La obligación de equipamiento sigue vigente, así que lleve los dispositivos.

¿Planifica rutas de invierno por los Alpes o los Pirineos? Solicite un presupuesto de transporte y planificaremos la ruta según las normas estacionales de equipamiento.