El Senado rumano respalda reducir la tarifa fija de TollRo a 500 RON

Una comisión del Senado rumano respaldó el 2026-10-27 un proyecto de ley que reduciría la tarifa fija de TollRo de 2,000 RON a 500 RON cuando no pueda determinarse la distancia recorrida por un vehículo. La Comisión de Transportes e Infraestructuras del Senado aprobó por mayoría un informe que admite con enmiendas el proyecto L579/2026, según Newsweek Romania y Capital . Todavía no se ha aprobado nada. La regla de 2,000 RON sigue vigente y TollRo funciona desde el 2026-10-01.

Qué propone el informe de la comisión

El proyecto L579/2026 es una propuesta de ley ordinaria que modifica el párrafo 14 del artículo 19 de la Ley 226/2023 y añade medidas de pago y sanciones, según el registro de proyectos del Senado . Lo presentaron senadores del PSD y se registró el 2026-09-28. El Senado aprobó el procedimiento de urgencia el 2026-10-05. El Senado es la cámara iniciadora, y la Cámara de Diputados es la cámara decisoria.

La prensa recoge varios cambios en el informe de la comisión. La tarifa fija bajaría de 2,000 RON a 500 RON y se cobraría una vez cada 24 horas en lugar de una vez cada 12 horas. La facturación pasaría a ser quincenal en lugar de diaria, con un pago exigible en un plazo de 30 días desde la recepción de la carta informativa. Si la aplicación, el sistema de peaje o los equipos de control están caídos durante más de 12 horas, los vehículos no se registrarían como impagados durante ese periodo, y la tarifa se calcularía después con los datos disponibles sin coste adicional, según Capital. Newsweek Romania añade que los billetes de ruta podrían pagarse a través de distribuidores autorizados por CNAIR, la empresa nacional de infraestructuras viarias, y que el informe recoge aportaciones del sindicato de transportistas por carretera UNTRR.

En qué se diferencia la propuesta de las normas vigentes

Con la ley actual, la tarifa adeudada es de 2,000 RON cuando no puede establecerse la distancia recorrida en el dominio SETRE Romania. El artículo 19(5)(b) fija esa cantidad y el artículo 19(6) establece que se aplica una vez dentro de un intervalo de 12 horas, según se publica en lege5.ro . El mismo texto, tal como se publicó originalmente en el Monitorul Oficial, concede 72 horas para pagar desde la recepción de la carta informativa. Esa página no refleja las modificaciones posteriores, así que consulta el texto consolidado antes de fiarte de la cifra de 72 horas.

Hay dos cifras de 12 horas distintas, y no deben confundirse. La primera está vigente hoy: la cantidad fija puede cobrarse una vez por cada intervalo de 12 horas. La segunda solo está propuesta: una avería de más de 12 horas impediría que los vehículos se registren como impagados. La propuesta también ampliaría el intervalo de cobro de 12 a 24 horas.

Según nuestro cálculo, la regla actual permite hasta 4,000 RON en 24 horas si se alcanzan dos intervalos. La propuesta limita la tarifa fija a 500 RON por cada 24 horas, así que la exposición diaria máxima sería unas ocho veces menor. Las organizaciones de transportistas ya habían pedido alivio: el 2026-09-30, la asociación de transportistas por carretera UNTRR pidió que la cantidad fija no se aplicara cuando TollRo no pueda determinar la distancia por motivos técnicos, según Ziua Cargo .

Qué pasará a continuación para los transportistas

El proyecto pasa ahora a votación en el pleno del Senado, y ni Newsweek Romania ni Capital indican una fecha. El registro del Senado señala el 2026-11-13 como plazo de aprobación tácita en el Senado. Tras el Senado, la Cámara de Diputados todavía tiene que decidir. Ninguna fuente consultada para este artículo indica una fecha de entrada en vigor, y ninguna dice si las enmiendas serían temporales o permanentes.

Hasta que el Parlamento termine, planifica con las normas vigentes. Registra la hora de cualquier fallo de la aplicación o de los equipos y guarda cada carta informativa con su fecha de recepción, porque el plazo de pago depende de ella. Para planificar el coste por km en rutas rumanas, consulta nuestro desglose del coste por km de TollRo , nuestra explicación anterior sobre TollRo , y el panorama más amplio de los cambios en los peajes de camiones de la UE para 2027 .

Si necesitas una ruta rumana con los costes actuales de TollRo, solicita un presupuesto y la calcularemos con las normas vigentes.