Quiebras de empresas de transporte 2027: ¿acabará el próximo año con los pequeños transportistas?

Los datos apuntan a que las quiebras de empresas de transporte no bajarán en 2027, aunque todavía no hay cifras de ese año. Allianz Trade prevé que las insolvencias en Alemania se mantengan en unas 25,900 en 2027, igual que en 2026, y el transporte alemán ya registra la tasa de insolvencia más alta de todos los sectores: 71.6 por cada 10,000 empresas en el primer semestre de 2026.

¿Seguirán aumentando las quiebras de empresas de transporte en 2027?

Toda cifra de 2027 es una previsión. La perspectiva más reciente de Allianz Trade, fechada el 2026-10-27, prevé unas 25,900 insolvencias en Alemania en 2026 (+8% frente a 24,064 en 2025) y una cifra similar en 2027, y un 5% menos en 2028, según informa Logistik Heute .

Fuentes de la tabla: el comunicado de Eurostat del 2026-08-17 , comunicado de prensa n.º 325 de Destatis, del 2026-09-11 y las cifras de Statbel según trans.info el 2026-09-03 .

La base de 2026 ya es alta, y las cifras de quiebras del transporte en la UE del segundo trimestre de 2026 muestran que el transporte fracasa más rápido que la tasa de todos los sectores. Eurostat revisa el último trimestre durante tres trimestres, así que las primeras cifras pueden quedarse cortas.

La otra cara también pesa. La previsión de Allianz de abril de 2026 preveía que las insolvencias en Europa Occidental bajarían un 3% en 2027, aunque la actualización de octubre fue más sombría. La perspectiva de la EIA del 2026-10-06 sitúa el Brent en 84 USD por barril en 2027 frente a 96 USD en 2026, unos 12.5% menos según nuestros cálculos. Es una previsión, no un precio en surtidor.

¿Por qué los pequeños transportistas lo notan primero?

Varios costes fijos suben el 2027-01-01, sea cual sea el tamaño de la flota. El salario mínimo alemán sube de 13.90 a 14.60 EUR por hora (+5.0%) con MiLoV5 . La tasa neerlandesa para camiones llega a 20.6 ct/km para vehículos Euro VI de más de 32 t cuando termina, el 2026-12-31, un descuento del 22.3%, y la rebaja alemana del impuesto sobre la energía del diésel, de 14.04 ct por litro, termina el mismo día, sin prórroga encontrada a fecha de 2026-11-07. Compare los cambios de costes del camión en 2027 para ver la lista completa.

En Bélgica, los datos de quiebras ya muestran un sesgo hacia las empresas pequeñas: casi el 80% de los operadores de transporte por carretera en quiebra tenían menos de 6 camiones o furgonetas , aunque se trata de datos de TLV de 2025, no de 2026.

¿Qué debe hacer un pequeño transportista antes del 2027-01-01?

Primero, reajuste sus tarifas: añada cláusulas de combustible y peajes a los contratos antes del 2027-01-01, para que los aumentos de costes lleguen al cliente y no a su margen. Después, actualice el presupuesto de coste por km con las nuevas cifras: elabore su presupuesto de coste por km para 2027 con la plantilla. Revise las condiciones de pago y la exposición al crédito de sus clientes antes de aceptar nuevos contratos. Si sus conductores realizan cabotaje o cargas de cross-trade en Alemania, esos días cuentan como trabajo desplazado, así que se aplica el nuevo mínimo de 14.60 EUR: consulte los cambios del salario mínimo alemán 2027 .

Preguntas frecuentes

¿Están aumentando las quiebras de transportistas en Europa?

Sí. Eurostat registró declaraciones de quiebra del transporte en la UE un 11.4% más altas en el T2 2026 que en el T1, y Bélgica estableció un récord de enero a julio de 2026. El comunicado del T3 2026 está previsto para mediados de noviembre de 2026.

¿Qué países tienen más quiebras de empresas de transporte?

Los datos aquí usados no publican un ranking de países de toda la UE, y las dos cifras siguientes emplean medidas distintas, así que no pueden compararse entre sí. El transporte alemán tuvo 71.6 insolvencias por cada 10,000 empresas en el S1 2026, la cifra más alta de cualquier sector en Alemania, y Bélgica registró 524 quiebras del transporte y almacenamiento de enero a julio de 2026, un récord.

¿Por qué quiebran las pequeñas empresas de transporte?

Los datos aquí usados no establecen una única causa. En Bélgica, casi el 80% de los operadores en quiebra de los datos de TLV de 2025 tenían menos de 6 vehículos, y varios costes fijos suben el 2027-01-01, desde salarios hasta peajes.

Calcule su coste por km de camión para 2027 con la calculadora de flete antes de presupuestar el próximo contrato.