Conviene comprare un camion Euro 6 nel 2027 prima che Euro 7 faccia salire i prezzi?
Comprare un camion prima di Euro 7: la norma si applica ai veicoli pesanti di nuova immatricolazione dal 2029-05-29, con stime di costo tra EUR 2,700 e EUR 12,000.
Logifie Team
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Comprare un camion prima di Euro 7 non lo rende soggetto alla norma: Euro 7 si applica a tutti i veicoli pesanti di nuova immatricolazione dal 2029-05-29 (nuovi tipi dal 2028-05-29), non ai camion già immatricolati. L'effetto sui prezzi è controverso: la Commissione prevede un aumento di circa EUR 2,700, mentre uno studio commissionato da ACEA stima un costo diretto di produzione vicino a EUR 12,000.
Come si applica Euro 7 a un camion comprato prima del 2029-05-29?
No. I camion pesanti rientrano in Euro VI, spesso scritta Euro 6. Regolamento (UE) 2024/1257 , pubblicato nella Gazzetta ufficiale il 2024-05-08, stabilisce due date per i camion N2 e N3.
Dal 2028-05-29 le autorità negano l'omologazione ai nuovi tipi non conformi. Dal 2029-05-29 i certificati di conformità dei nuovi veicoli non conformi perdono validità e immatricolazione, vendita e messa in servizio sono vietate. I costruttori di piccoli volumi hanno tempo fino al 2031-07-01.
Secondo la lettura degli articoli 10 e 21, il regolamento riguarda solo i nuovi tipi e i nuovi veicoli e non contiene alcuna disposizione che raggiunga i camion già immatricolati. Nelle fonti consultate non è chiarito se lo stock invenduto di Euro VI possa essere immatricolato dopo il 2029-05-29. Verifica le date di Euro 7 e lo stato del rinvio per la posizione più recente.
Quanto potrebbe costare in più un camion Euro 7, e chi lo dice?
Esistono due stime, che misurano cose diverse. Nel suo Q&A del 2022-11-10 , la Commissione ha indicato un aumento atteso del costo d'acquisto di "circa EUR 2700 per autocarri e autobus".
Il 2023-05-23 ACEA ha pubblicato uno studio di Frontier Economics che aveva commissionato. Lo studio ha rilevato costi diretti di produzione vicini a EUR 12,000 per camion e autobus diesel, che ACEA descrive come da 4 a 10 volte le stime della Commissione a seconda delle categorie di veicoli. Secondo la stessa ACEA, questi costi diretti non coincidono con i prezzi di acquisto.
Entrambe le cifre sono precedenti alla versione finale del regolamento. Per questo articolo non è stato verificato alcun aumento di listino datato 2026, quindi solo un preventivo scritto è un dato affidabile per un camion specifico. Confronta gli aggiornamenti 2027 dei trattori stradali per vedere cos'altro cambia sulle nuove unità.
Cosa cambia se la richiesta di rinvio viene accolta?
Finché l'UE non adotta una modifica, sul piano normativo non cambia nulla. Il 2026-10-20 ACEA ha scritto ai MEPs chiedendo un rinvio di due anni delle date di applicazione di Euro 7 per i veicoli pesanti e un rinvio di cinque anni delle norme sulle emissioni dei freni dei veicoli pesanti, secondo trans.info (2026-10-27) . Ai primi di ottobre 2026, sempre secondo trans.info, una coalizione composta da Transport & Environment (T&E), POLIS, Clean Cities, European Respiratory Society e Lungs Europe ha chiesto ai legislatori di non rinviare né indebolire Euro 7.
Alla data del 2026-11-07 non è stata trovata alcuna proposta della Commissione né un voto del Parlamento sul rinvio, e le date previste dalla legge restano invariate.
| Camion Euro VI immatricolato prima del 2029-05-29 | Camion Euro 7 |
|---|---|
| Prezzo e specifiche concordati in un preventivo attuale | Possibile prezzo d'acquisto più alto, con stime risalenti al 2022 e al 2023 |
| Il camion resta immatricolato e utilizzabile dopo il 2029-05-29 | Il camion rispetta Euro 7 dalla prima immatricolazione |
| Il capitale viene impegnato prima e l'immatricolazione deve avvenire prima del 2029-05-29 | Le date potrebbero spostarsi se la richiesta di rinvio venisse adottata, anche se nulla è ancora stato adottato |
Gli acquirenti possono confrontare la data di consegna con la scadenza del 2029-05-29 e chiedere un preventivo scritto che indichi l'eventuale sovrapprezzo di Euro 7. Il leasing è il compromesso collegato: confronta leasing e acquisto per lo stesso camion.
Domande frequenti
Anche i camion Euro 6 saranno vietati quando partirà Euro 7?
No. Il Regolamento (UE) 2024/1257 riguarda solo i nuovi tipi e i nuovi veicoli e non prevede alcuna disposizione per i camion già immatricolati. Euro 7 stesso non impone alcuna restrizione d'uso ai camion Euro VI già immatricolati.
Quanto aggiungerà Euro 7 al prezzo di un camion nuovo?
Nessuna cifra verificata per il 2026 è stata trovata. La Commissione prevedeva circa EUR 2,700 il 2022-11-10, mentre uno studio commissionato da ACEA il 2023-05-23 ha rilevato un costo diretto di produzione vicino a EUR 12,000, che ACEA afferma non essere il prezzo di acquisto.
Il rinvio di Euro 7 per i camion è stato approvato?
No. Il 2026-10-20 ACEA ha chiesto ai MEPs un rinvio di due anni, ma alla data del 2026-11-07 non è stata trovata alcuna proposta della Commissione né un voto del Parlamento, quindi restano validi il 2028-05-29 e il 2029-05-29.
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